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题名废胶粉含量和粒径对橡胶沥青混合料水稳定性影响研究
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作者
陈谊
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机构
湖南路桥建设集团有限责任公司
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出处
《山东交通科技》
2017年第3期26-29,共4页
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文摘
通过研究控制橡胶沥青中废胶粉的含量与颗粒粒径两个因素,对混合料进行空隙率、Cantabro磨损率、渗水系数、间接抗拉试验(IDT)、混合料的冻融劈裂抗拉强度比(TSR)和回弹模量试验,测试橡胶沥青中废胶粉的含量与粒径对混合料的水稳定性的影响。
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关键词
橡胶沥青
废胶粉含量
废胶粉粒径
混合料水稳定性
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Keywords
Key words: asphalt rubber
crumb rubber content
crumb rubber particle size
water stability of mixture
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青混合料抗冻性、水稳定性影响因素试验研究
被引量:2
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作者
曹喜军
曹春梅
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机构
吉林省交通规划设计院
吉林省交通科学研究所
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第3期1-2,共2页
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文摘
为提高沥青混合料的抗冻性和水稳定性,对掺入不同抗剥落剂的沥青混合料分别进行了抗冻性、水稳定性试验,得到粗集料的视密度和吸水率对沥青混合料的抗冻性和水稳定性影响不大;石灰岩石屑做细集料的沥青混合料,抗冻性和水稳定性较好;碱性石料可提高沥青混合料的抗冻性和水稳定性;单掺水泥或单掺抗剥落剂能够显著提高抗冻性和水稳定性。
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关键词
沥青混合料抗冻性
沥青混合料水稳定性
抗冻性影响因素
水稳定性影响因素
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名盐蚀环境对尾矿渣基沥青混合料路用性能劣化的影响
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作者
熊平高
余培
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机构
湖北长江路桥有限公司
华中科技大学
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出处
《福建交通科技》
2024年第4期11-15,共5页
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文摘
铁尾矿渣大量堆存会对生态环境造成严重污染,将铁尾矿作为骨料用于沥青路面建设对于实现固废资源回收利用、减少环境污染具有重要意义。为探索铁尾矿渣在高盐高湿地区沥青路面中应用的可行性,对铁尾矿渣物化特性进行测试分析,并开展车辙试验、三点弯曲试验、半圆弯曲试验和冻融劈裂试验等系统研究铁尾矿渣沥青混合料在盐蚀环境下的路用性能。结果表明:铁尾矿渣主要化学成分为二氧化硅,属于典型酸性集料。与干燥条件相比,水存在会导致由酸性铁尾矿渣组成的沥青混合料的抗水损害性能显著降低,盐蚀环境会进一步恶化其水稳定性,进而造成其抗疲劳性能与低温抗裂性能劣化。据此提出一系列措施以改善铁尾矿渣沥青混合料的水稳定性,综合发现在沥青中添加一定量的非胺类抗剥落剂或硅烷偶联剂,铁尾矿渣沥青混合料抵御盐蚀的性能会得到显著提升。
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关键词
尾矿渣基沥青混合料水稳定性
盐蚀环境性能提升改善措施
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于不同RAP掺量的再生沥青混合料水稳性研究
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作者
杨学娜
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机构
鲁山县公路事业发展中心
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出处
《黑龙江交通科技》
2022年第8期1-3,共3页
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文摘
分析RAP掺量对再生沥青混合料马歇尔指标的影响,场拌热再生技术中废旧沥青混合料掺量一般控制在45%上下,RAP油石比4.81%,再生剂的掺配比例为RAP质量的0.1%时,可获得性能较为优质的再生沥青混合料。然而,工程实践中RAP利用率相对较低。为此,本次研究尝试分析不同RAP掺量对再生沥青混合料性能的干预,选择最为适合的RAP掺量,以增加路面的水稳性。
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关键词
厂拌热再生沥青
RAP掺量
劈裂强度
混合料水稳定性
马歇尔试验
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Keywords
plant-mixed hot regenerated asphalt
RAP content
splitting strength
water stability of the mixture
marshall test
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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