珠肇高铁荷麻溪特大桥主桥设计方案对比研究

荷麻溪特大桥主桥为高速铁路大跨度无砟轨道桥梁,跨越航道,受机场航空限高影响,桥梁结构高度受到限制。结合桥址建设条件,对主跨290 m混合梁部分斜拉桥、钢箱-桁组合梁斜拉桥、混凝土板-钢桁组合梁斜拉桥三个方案,从结构受力、刚度及变形控制、动力性能、经济性、施工难度、运营期维养等方面进行综合分析对比。结果表明,三方案技术指标均满足规范要求,混凝土板-钢桁组合梁斜拉桥经济性优于钢箱-桁组合梁斜拉桥;混合梁部分斜拉桥刚度较大、经济性最优,被选择为推荐方案。