混合热网络模型的构建及其结温估计方法

随着绝缘栅双极晶体管在电力电子系统中的广泛应用,对影响其可靠性的结温的准确获取变得至关重要。然而,模块主要的失效形式之一即焊料层的老化,会对结温产生很大的影响。为精确估计结温,结合2种传统热网络模型Cauer和Foster的优点,研究了2种热网络模型的接口方法,完成两部分模型的结合,将芯片焊料层的老化考虑在内提出了一种混合热网络模型。最后,通过有限元仿真和实验测试与混合热网络模型的计算结果对比,验证了混合热网络模型能够实现准确的结温估计,为模块运行状态的监测提供了依据。

船用柴油机供油机构滚轮衬套混合热弹流润滑特性研究

以船用柴油机供油机构中滚轮-浮动衬套-滚轮销为研究对象,考虑其低速重载运行工况下衬套弹性变形,计入表面粗糙特征,构建了浮动衬套内外双层油膜混合热弹性流体动压润滑分析模型,并据此探究了内外层油膜间隙比、衬套宽径比、衬套厚度及其表面粗糙度对环速比、内外层最大油膜压力及承载能力等润滑特性的影响规律。结果表明:滚轮-浮动衬套-滚轮销结构运行过程中内层油膜厚度较小,润滑状态较为恶劣;低速重载工况下,衬套弹性变形与混合润滑效应不可忽略;宽径比越大、内外层间隙比越小,最大油膜压力越小,结构承载能力越强,但温升越高;混合润滑状态仅出现于衬套内层润滑油膜,且衬套表面粗糙度越大,润滑效果越差。

船用发动机重载工况下凸轮-滚轮副混合热弹流润滑分析

凸轮-滚轮副是大功率船用发动机配气机构的关键摩擦副,除受到弹簧力和自身的惯性力之外,还受到来自喷油器的极高燃油压力,工作条件极为苛刻。为了分析该摩擦副的性能,建立船用发动机重载工况下凸轮-滚轮副的混合热弹流润滑模型,计算燃油压力作用下的摩擦副油膜润滑、摩擦温升和磨损性能。结果表明:喷油器的燃油压力会显著降低凸轮-滚轮摩擦副之间的油膜厚度,同时产生较为严重的微凸体接触;随着环境温度的提高,凸轮-滚轮副的油膜厚度以及油膜温升会有所下降,而微凸体接触压力、摩擦力以及摩擦功率均会显著增加;滚轮打滑会造成凸轮-滚轮摩擦副的油膜厚度下降,同时导致油膜温升以及微凸体接触压力增大和并且致使表面磨损显著加剧。

倾斜轴颈滑动轴承混合热弹流研究

为了研究重载工况下滑动轴承混合润滑行为,综合考虑轴-润滑介质-轴承-环境之间的耦合热传导效应,建立考虑轴颈受载倾斜的滑动轴承混合热弹流(mixed-TEHD)数值计算模型。模型预测出轴颈受载倾斜及对中状态下的润滑界面油膜压力、油膜厚度、接触压力、摩擦因数、热(弹性)变形以及轴承温度场。研究结果表明:轴颈在受载倾斜状态下,油膜压力、弹性变形、油膜厚度沿轴向呈非对称分布,接触压力集中于轴承末端;轴颈在受载倾斜状态下,轴承圆周方向与轴向温度分布的不均匀性比对中状态的严重,温度比对中状态时的大,同时,沿油膜最高温度处的圆周方向截面与轴向截面内热变形分布具有非对称性,其热变形也明显大于对中状态时的大;在混合流润滑阶段,轴颈受载倾斜对接触载荷、摩擦因数、轴承最高温度以及最大热变形的影响较大。

基于混合热格子Boltzmann方法有限热源加热气泡动力学模拟

为探究不同润湿性表面单气泡动力学特性,通过引入差分方法的单组分多相格子Boltzmann模型,耦合能量方程构成了气液相变模型,模拟了不同润湿性表面单气泡形成过程周围流场与温度场细观,阐述了气泡生长脱离机理;研究了润湿性、过热度、有限热源长度对气泡动力学影响。结果表明,在相同过热度下,疏水壁面气泡生长速度大于亲水壁面。气泡脱离直径和脱离时间随着接触角增加而增加,亲水表面气泡脱离直径随着有限热源长度增加而增加,脱离时间随长度增加而减小。疏水表面气泡脱离直径与有限热源长度无关,脱离时间随加热长度增加小幅度减小。在不同的过热度下,亲水壁面气泡脱离直径随着过热度增加而增加,脱离时间随着过热度增加而减小。过热度对疏水壁面气泡脱离直径影响不大,但是随着过热度增加,脱离时间明显减小。模拟结果为研究强化表面沸腾传热及表面润湿性的选择提供理论依据。

二次形局部组成HE模型及混合热计算

通过内能与径向分布函数的统计力学关系及ＶＥ＝０的假设，并结合ＰＹ积分方程导出的方阱势流体的径向分布函数的近似解析表达式，建立了二次形局部组成ＨＥ模型。该模型用于非极性－非极性、极性－非极性、极性－极性共１０个有代表性体系作混合热关联计算，其平均误差小于７％。

液态合金混合热的模式识别的研究

用模式识别或人工神经网络方法和化学键参数方法相结合，总结液态合金混合热的规律，探讨了经验规律的物理意义。

用分子聚集理论计算醇-烃体系的混合热

基于分子聚集模型建立了分子聚集溶液理论导出了混合热的计算式，应用本公式关联并计算了８个二元醇－烃体系２５℃下的混合热数据，获得满意的结果。表明作者提出的分子聚集模型方程很适合于描述非理想溶液行为。

用状态方程同时描述烃醇体系的汽液平衡和混合热

研究了用ＰＲＳＶ状态方程及Ｗｏｎｇ－Ｓａｎｄｌｅｒ混合规则同时描述１０个烃醇体系的汽液平衡和混合热的可行性．将３个不同的Ｇ￣Ｅ模型（Ｗｉｌｓｏｎ、ＮＲＴＬ及由沈树宝等提出的模型）结合到ＰＲＳＶ状态方程中以资比较．由甲醇－正己烷的计算结果显示：不同的Ｇ￣Ｅ模型会得到不同的结果，在用活度系数法关联汽液平衡中合适的模型未必适用于与状态方程的结合．沈树宝等提出的Ｇ￣Ｅ模型结合到ＰＲＳＶ状态方程中的计算结果最优，将此结合模型推广到其它９个烃醇体系的汽液平衡及混合热同时关联计算，也获得了令人满意的结果．

由汽液平衡推算混合热的研究

对以往文献中从汽液平衡推算混合热的方法进行了改进.并对14个二元系的20组混合热数据进行推算,均获得了满意的结果,总的推算平均相对误差△H^E/H_(max)~E为7.22%.

二元系多甘醇水溶液的混合热与汽液平衡关系的研究

使用Calvet BT2.15型低温微量热计测定了二甘醇、三甘醇分别与水的二元体系在298.15,308.15和318.15K温度下的混合热(△H或H^E)。基于此实测的△H～f(x,T)数据和甘醇水溶液在298.15和319.15K温度下的文献值,进行了△H的关联与VLE的推算,采用的工作方程是在评比了几个基于局部组成概念的半经验模型后,对溶液理论模型加以修正提出的,将改进后的模型与广为流行的三参数NRTL模型比较,其关联与推算的结果是令人满意的,尤其是对VLB的推算显著优于3-NRTL方程。

平翅片板翅换热器在混合热边界条件下的传热特性

采用数值模拟的方法研究了板翅式换热器平翅片在混合热边界条件下的传热特性，得到了雷诺数Re=400和Re=1000的层流流动中，混合热边界条件下的翅片流道的局部努塞尔数和平均努塞尔数沿无量纲轴向距离的分布，并与相同雷诺数下等壁温和等热流边界条件结果进行对比．结果表明：混合热边界条件的平均努塞尔数比等壁温计算条件下平均努塞尔数高出3％～4％，比等热流计算条件下平均努塞尔数低26％～27％．因此在此类换热器传热性能设计时应采用等壁温条件的关联式．

有机醇胺-水体系混合热和气液平衡的测定与计算

作为酸性气体吸收剂,醇胺水溶液在气体混合物分离过程中被广泛应用。选择吸收速率高、吸收能力强的新型醇胺吸收剂,对于二氧化碳捕获技术发展尤为重要。醇胺水溶液对二氧化碳的吸收性能与其热力学性质直接相关,因此对于新型吸收剂的选择,必须首先确定体系的气液平衡和溶解热等重要热力学性质。文章利用C-80微量热仪在全浓度范围内,测定了303.15,323.15 K下2-乙氨基乙醇和水的混合热,并用沸点仪测量了30—100 kPa条件下该体系的气液平衡数据,用非随机双流体NRTL方程关联计算了混合热和气液平衡数据,并给出了方程模型参数。气液平衡和混合热数据的拟合结果和实验值能很好地吻合,表明该模型能用于醇胺水溶液吸收二氧化碳过程,并有助于吸收剂性能评价、新型吸收剂的选择以及吸收流程的模拟优化。

基于Delphi的标准积分溶解热数据查询和混合热计算软件的开发及其应用

应用Delphi开发了H2SO4、NaOH、HCl三种常用无机化工产品的标准积分溶解热数据查询和标准状态下溶液稀释、浓缩或相互混合的热效应计算软件,介绍了该软件的主要功能和使用方法,通过实例简要说明了此软件的具体应用。应用此软件,可成倍提高数据查询效率和混合热计算效率。

混合热煤气熔铝炉及其应用

介绍了混合热煤气喷燃直接熔铝炉的结构,并通过生产应用与煤炭直燃式反射炉进行比较,认为混合热煤气熔铝炉具有速熔、可连续生产、能耗低、金属回收率高、质量稳定、无大气污染等优点,是铸铝生产的理想熔化炉。

有机溶剂-水混合热合成氧化镁晶须

河南科技学院化学化工学院王雪静等以六水合氯化镁和氨水为原料，在水-有机溶剂混合热条件下，生成纤维状碱式氯化镁前驱体，然后加热分解获得了氧化镁晶须。具体操作是：把一定量的MgCl2加入盛有水-有机溶剂的高压反应釜中，搅拌均匀后，升温到80℃，在磁力搅拌下，缓慢滴入一定量氨水溶液，形成白色沉淀。

铸余渣与转炉渣混合热闷处理工艺的试验研究

借鉴转炉钢渣的热闷处理工艺技术，提出采用铸余渣与钢渣按一定比例混合热闷的处理工艺处理铸余渣，经过试验证明方法可行，处理效果好，并解决了铸余渣易板结等问题。粉化后的铸余渣和钢渣一起粉磨生产建材制品。

混合热核反应堆可供选择的靶结构设计法

在再生区具有大增益值的混合热核反应堆中可采用低压缩程度的靶，例如内能量输入靶，脉冲宽度约１００ｎｓ激光器用的二维锥形靶和短脉冲，长波ＣＯ２和ＣＯ激光器用的多层靶。报道了激光能量为０．２－２ＭＪ时这种靶宾估计和一维计算。