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混合动力汽车用混合能量存储系统的设计 被引量:11
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作者 吴志伟 张建龙 殷承良 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期190-196,共7页
针对动力电池在混合动力汽车中频繁大功率充放电的问题,采用了电池和超级电容并用的能量存储系统,利用超级电容高功率特性来改善储能系统的性能。本文研究了电池与超级电容直接并联和主动并联两种混合能量存储系统,后者采用零电流转换... 针对动力电池在混合动力汽车中频繁大功率充放电的问题,采用了电池和超级电容并用的能量存储系统,利用超级电容高功率特性来改善储能系统的性能。本文研究了电池与超级电容直接并联和主动并联两种混合能量存储系统,后者采用零电流转换软开关直流变换器来连接超级电容和电池。在Matlab Simulink平台建立零电流转换软开关直流变换器的动态模型、超级电容和电池模型,并在AVL Cruise中进行仿真。结果表明:直接并联方案不能充分发挥超级电容的能力;而主动并联方案降低了纯电动工况和制动能量回收工况下电池的峰值电流,电池端电压变化范围缩小,能量效率比单一电池的能量存储系统提高了14.92%。另外,由于采用了模糊PID控制算法,改善了动态响应性能。 展开更多
关键词 混合动力汽车 电池/超级电容混合能量存储系统 直流变换器 零电流转换软开关 模糊PID控制
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混合能量存储技术在光电微能源中的应用研究(英文) 被引量:1
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作者 何永泰 肖丽仙 +1 位作者 李雷 刘晋豪 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期780-786,共7页
为简化集成无线传感器节点光电微能源系统的设计和提高能量转换、存储效率,提出混合能量存储技术在光电微能源系统设计中的应用。混合能量存储器由电容器和锂离子电池组成。其能量存储原理负载特性被分析。另外,开展实验研究,结果表明,... 为简化集成无线传感器节点光电微能源系统的设计和提高能量转换、存储效率,提出混合能量存储技术在光电微能源系统设计中的应用。混合能量存储器由电容器和锂离子电池组成。其能量存储原理负载特性被分析。另外,开展实验研究,结果表明,与直接能量存储方式相比,利用混合能量存储技术能量存储量提高27%。并且,微能源的负载特性也得到改善,实验结果与理论结果一致。 展开更多
关键词 太阳能量收集 微能源 混合能量存储 无线传感器节点 存储效率
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混合能量存储系统中直流变换器在峰值电流控制下的混沌问题
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作者 吴志伟 张建龙 殷承良 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期542-545,共4页
由于超级电容的工作电压范围广,直流变换器在无电流补偿的峰值电流控制下出现分岔,甚至产生混沌现象。本文中研究了双向直流变换器在超级电容和电池主动并联混合能量存储系统应用中的控制问题,确定了发生分岔时电池和超级电容的工作电... 由于超级电容的工作电压范围广,直流变换器在无电流补偿的峰值电流控制下出现分岔,甚至产生混沌现象。本文中研究了双向直流变换器在超级电容和电池主动并联混合能量存储系统应用中的控制问题,确定了发生分岔时电池和超级电容的工作电压关系。结果表明,采用电流斜坡补偿方法,可使直流变换器在电池和超级电容的工作电压范围内不发生分岔和混沌现象,改善了控制质量。 展开更多
关键词 混合能量存储系统 双向直流变换器 峰值电流控制 分岔 混沌 斜坡补偿
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混合能量存储在光电微能源中应用
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作者 何永泰 黄文卿 张玉春 《电测与仪表》 北大核心 2009年第7期17-21,共5页
在光电微能源供电的无线传感器节点中,光电微能源的输出效率决定了传感器节点工作的稳定性和对环境的适应能力。光电微能源的输出效率与光伏电池输出转换效率和能量存储管理方案等有关。本文中,根据光伏电池的V-I,V-P特性和能量存储... 在光电微能源供电的无线传感器节点中,光电微能源的输出效率决定了传感器节点工作的稳定性和对环境的适应能力。光电微能源的输出效率与光伏电池输出转换效率和能量存储管理方案等有关。本文中,根据光伏电池的V-I,V-P特性和能量存储器件的存储特性,通过研究能量存储对光伏电池输出效率的影响,提出利用混合能量存储结构,提高光伏电池输出效率的“窗口”控制法。实验证明,利用混合能量存储结构,不仅提高了光伏电池的输出效率,而且,通过并联方式为传感器节点供电,能有效减小对能量存储器高峰值功率密度的要求。 展开更多
关键词 混合能量存储 微能源 传感器节点 太阳能
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混合动力列车能量管理策略的优化方法及系统 被引量:2
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作者 王天冬 宋鹏云 《内燃机与配件》 2019年第22期61-63,共3页
本文提供一种内燃发电机组加超级电容的混合动力列车能量管理策略的优化方法及系统。包括:能量管理系统、混合动力系统、自动驾驶系统、牵引系统;自动驾驶系统计算列车牵引力Ft*传至牵引系统;牵引系统将牵引力传至牵引电机并作用于列车... 本文提供一种内燃发电机组加超级电容的混合动力列车能量管理策略的优化方法及系统。包括:能量管理系统、混合动力系统、自动驾驶系统、牵引系统;自动驾驶系统计算列车牵引力Ft*传至牵引系统;牵引系统将牵引力传至牵引电机并作用于列车的轮轴;能量管理系统根据列车的运动状态及混合动力系统能量状态进行合理规划,使混合动力系统在最优状态下工作。混合动力系统为牵引系统提供能量,并将自身的状态信息传至能量管理系统。 展开更多
关键词 混合动力 能量管理 自动驾驶 混合能量存储
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混合动力电动汽车的特定用户移动传感器和能量存储系统 被引量:2
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作者 伍捷 孙义和 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1787-1792,共6页
针对新兴混合插拔式电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)应用,已有的车用能量存储系统存在笨重和可靠性差等缺点,同时驾驶人的驾驶行为严重地影响能量存储系统的性能和使用寿命,因此有效地对特定用户驾驶行为进行分析,并对... 针对新兴混合插拔式电动汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)应用,已有的车用能量存储系统存在笨重和可靠性差等缺点,同时驾驶人的驾驶行为严重地影响能量存储系统的性能和使用寿命,因此有效地对特定用户驾驶行为进行分析,并对大规模混合能量存储系统进行优化设计,将为未来新兴电驱动混合动力汽车的应用与实践打下坚实基础。该文提出特定用户传感器系统框架,分析其驾驶行为对混合能量存储系统(hybrid energy storage system,HESS)如锂电池和超级电容集成的影响,并设计了一个基于大规模HESS的优化架构。它综合考虑工艺制造的差异性和实时驾驶行为的多变性等因素影响,在满足能量需求条件下优化HESS成本和使用寿命。实验结果表明:该优化架构与只采用单一锂电池作为存储资源的架构相比,在达到使用寿命年限15a前提下,混合能量存储系统的成本代价平均降低了51.3%。同时,该架构的求解速度快,有利于实际实现。 展开更多
关键词 混合能量存储系统(HESS) 混合插拔式电动汽车(PHEV) 驾驶行为 设计优化
原文传递
High Voltage Pulse Power and the Technics for the Capacitor Power-Storage Type
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作者 KANG Zihua WANG Mingwei QIAN Jiamei RAO Jun LI Xiujuan ZHENG Tieliu WANG Xuehua 《Southwestern Institute of Physics Annual Report》 2004年第1期73-76,共4页
Lower hybrid wave (LHW), electro cyclotron (EC) and neutral beam injection (NBI) etc. are the important methods of auxiliary heating. They would be devoted to the HL-2A tokamak step by step. In order to satisfy ... Lower hybrid wave (LHW), electro cyclotron (EC) and neutral beam injection (NBI) etc. are the important methods of auxiliary heating. They would be devoted to the HL-2A tokamak step by step. In order to satisfy the debug of each system and the need of the experiment, the system should be equipped with high voltage pulse power (HVPP) according to the requirement. 展开更多
关键词 Capacitor power-storage High voltage pulse power
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