头盔式主动降噪耳机前馈降噪设计

针对头盔式主动降噪耳机设计过程中所面临的前馈控制器目标传递函数影响因素复杂,人工头声学测试不准确的问题,提出了基于真人佩戴测试数据设计前馈控制器的方法。分析了主动降噪耳机的原理,弥补了现有理论的不足,设计实验验证了噪声源方向、耳垫弹性、反馈控制器、绷带弹性、头盔、测试装置对前馈控制器目标传递函数的影响,给出了设计建议。基于真人佩戴测试数据设计了前馈控制器,并测试了其与反馈控制器配合时的混合降噪效果,其中真人佩戴时测试平均降噪量可达21.3 dB,人工头佩戴时仅有10.7 dB,证明了基于真人佩戴测试设计的耳机降噪效果更好,人工头佩戴不能很好的反应真人佩戴的情况。

路面降噪沥青混合料的技术研究

通过配制高黏度改性沥青,研究大空隙率沥青混合料的配合比,制备了降噪沥青混合料。经过试验研究,降噪沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能都能达到技术要求;采用驻波管法测试了降噪沥青混合料的吸声性能,结果表明,降噪沥青混合料的吸声性能良好;降噪沥青路面具有良好的降噪效果;采用降噪沥青混合料表层的路面结构能够满足强度要求。

混合图像降噪技术研究

针对图像降噪过程中,傅立叶变换存在不能有效表示图像中突变部分的缺点,以及小波变换对图像中的纹理变化不能有效描述的缺点,通过对傅立叶图像降噪和小波图像降噪进行量化和对比研究,提出傅立叶-小波混合降噪技术。结果表明,该技术弥补了单独使用傅立叶图像降噪或小波降噪的缺点,综合了两种降噪技术的优点。

消石灰对排水降噪沥青混合料性能的影响分析

排水降噪沥青混合料由于具有较大的空隙率,在自然环境和交通荷载作用下极易造成水损坏问题。文中通过室内试验对消石灰、生石灰和水泥等不同填料方案的排水降噪沥青混合料的抗水损害性能进行测试分析,结果表明,掺加消石灰的排水降噪沥青混合料具有良好的水稳定性和高温稳定性。

基于干法复配改性的降噪沥青混合料薄层设计

通过干法添加二元降噪弹性粒子对沥青进行复配改性,基于CAVF体积法设计沥青混合料,配制出一种用于加铺或改建的降噪薄层沥青混合料。通过干法复配改性增加混合料沥青含量,采用间断级配骨架密实型结构,增强混合料的骨架支撑和嵌挤作用。室内试验和现场应用表明:采用二元复配弹性降噪粒子改性沥青干法拌和可以同时提高混合料性能,包括高温性能、低温性能、抗水损坏性能,试验段实测噪音较原路面降低10~12 dB。

公路隧道施工中的降噪技术

文章结合公路隧道的施工工程,利用房间声学和波动声学等一些理论来具体研究公路隧道内降低噪声的方法和措施,并且详细分析了在道路施工工程中的两种高效降噪技术,以图形和具体数据的方式分析公路隧道降噪吸音砂浆和降噪沥青混合料在公路隧道施工的具体作用。

基于热图像分析的电梯闸皮不均匀磨损检验方法研究

针对电梯闸皮易出现不均匀磨损故障导致电梯制动失效问题,对电梯闸皮不均匀磨损发生原因和对电梯制动影响进行了归纳,对电梯制动的系统内能变化进行了理论分析和研究,得到了电梯制动时闸皮表面的热流率变化情况。提出了一种基于热像图像分析的电梯闸皮不均匀磨损检验方法,采集了电梯制动时闸皮表面的红外热像图像,过滤了采集过程中出现的混合噪声,提取了等温线特征向量和闸皮边缘特征向量,通过计算等温线特征向量与电梯闸皮的边缘特征向量之间的弗雷歇距离,表征了被测电梯闸皮的不均匀磨损程度,并对正常闸皮与不均匀磨损闸皮的红外热像图像进行了对比分析。研究结果表明:该方法可以解决电梯在不解体情况下无法定量检测闸皮不均匀磨损问题。

基于多源信息融合的高光谱图像拼接研究

为了保证高光谱图像后期拼接的质量,避免图像细节丢失,提出基于多源信息融合的高光谱图像拼接方法。首行采用多个传感器对高谱图像进行采集,并进行降噪处理和采用索贝尔算子方法对高光谱图像边缘进行检测,然后采用色度空间转换方法将髙光谱图像由RGB颜色空间转换为YUV空间,并采用拼接方法对高光谱图像进行拼接处理,实验证明该方法拼接的高光谱图像信噪比、对比度以及边缘融合效果都优于对比算法,而高光谱图像效率高。