助催化剂Mg、Sr对Co/AC催化剂CO加氢制备高碳混合醇反应性能的影响

采用共浸渍法制备了不同Mg和Sr含量的15%Co-x%M/AC催化剂,考察其CO加氢制高碳混合醇的性能。结果表明,添加适量Mg,使催化剂的CO转化率由39.8%提高至47.4%,甲烷选择性由26.2%降至16.9%,同时醇中高碳混合醇由42.6%提高至53.5%;添加Sr明显抑制高碳混合醇的生成。通过CO化学吸附、XRD和TPR等表征发现,少量Mg能提高Co分散度,促进Co2C生成,使催化剂CO转化率增加,高碳混合醇选择性增加,甲烷选择性减少。

甲基丙烯酸高碳醇酯-醋酸乙烯酯共聚物的合成及降凝作用的研究

作者对原油降凝剂进行了研究,以甲基丙烯酸和高碳醇为原料,通过酯化反应制得甲基丙烯酸高碳醇酯,所得酯化产物和醋酸乙烯酯聚合得到目标产物。通过实验得出酯化反应最优工艺条件为:n(酸)∶n(醇)=1.2∶1;w(催化剂)=1%;w(溶剂)=46%～51%;酯化时间为2h。聚合反应最优工艺条件为:w(醋酸乙烯酯)=30%;引发剂w(BPO)=0.75%;聚合温度为70℃;聚合时间为4h。凝点测定结果表明,将产品加入到原油中,凝点最大可下降7℃。

苯-马共聚物高碳醇酯(SMAA)降凝剂的制备及其性能研究

苯乙烯与马来酸酐在引发剂下反应得到苯-马聚合物,再与混合高碳醇酯化得到目标产物SMAA,并通过单因素实验和正交实验研究了SMAA合成的最佳反应条件及对辽宁瑞达石油技术有限公司高凝原油的降凝效果。制备苯-马聚合物(SMA)的最佳工艺条件:n(马来酸酐)/n(苯乙烯)=1︰2、聚合温度75℃、聚合时间4 h、引发剂用量0.75%(马来酸酐与苯乙烯总质量);合成苯-马共聚物高碳醇酯(SMAA)适宜条件:n(SMA)/n(混合醇)=1︰1、催化剂用量1%(SMA与混合高碳醇总质量),酯化时间3 h。在加剂量1.5%时,实验原油凝点可降6℃。

活性炭负载钴基催化剂上合成气制混合醇

在两种分别来自椰壳炭和杏核炭的活性炭AC1和AC2上,采用真空浸渍法制备了Co基催化剂15%Co/AC1和15Co%/AC2,并考察了其在CO氢化反应中的催化性能.结果表明,AC1和AC2的孔结构基本相同,但表面含氧官能团的数量和种类不同.含氧官能团影响了催化剂Co物种的形态,从而使催化剂在反应中表现出不同的性能.助剂K和Zr的添加改变了15%Co/AC1催化剂的活性和选择性.在3.0MPa,495K,H2/CO(体积比)=2和GHSV=500h-1反应条件下,15%Co/AC1和15%Co/AC2上C1～C18醇的选择性分别为20.6%和9.6%.在其它条件不变,GHSV=1500h-1反应条件下,15%Co-0.01%K-2%Zr/AC1催化剂上CO转化率和醇选择性分别为28.0%和34.3%,液相产物中醇占60.9%,其中C6～C18高碳醇占液相产物的20.6%.

PMMVA润滑油降凝剂的合成及其降凝效果

用混合高碳醇、十八胺分别与马来酸酐反应得到醇解产物和胺解产物,再以2种产物以及醋酸乙烯酯为单体,三元共聚得到目标产物:马来酸混合醇酯-马来酸十八酰胺-醋酸乙烯酯共聚物(PM-MVA)。正交实验确定了缩合反应中醇解反应的最优工艺条件:n(马来酸酐)∶n(混合醇)=1∶1、m(催化剂)∶m(反应物)=2.0%、m(溶剂)∶m(反应物)=40%。胺解反应以反应物n(马来酸酐)∶n(十八胺)=1∶2进行。正交实验确定最佳的聚合工艺条件:n(缩合产物)∶n(醋酸乙烯酯)=1∶1.5、m(引发剂)∶m(聚合单体)=1.5%、m(溶剂)∶m(聚合单体)=30%、聚合温度75℃、聚合时间4h。IR结果表明:所制备产物的官能团结构与设计的目标产物相符。将最佳条件下合成的产物以w(降凝剂润滑油)=0.85%加入到150SN润滑油基础油中,凝点可降低17℃。

Iron-based Fischer-Tropsch Synthesis Catalyst Achieves an Alcohol Selectivity Exceeding 60%

The key project'Nano-scale catalyst and related process research and development activity for high-efficiency synthesis of mixed lower alcohols from syngas'undertaken by the Shanghai Senior Research Institute of CAS has passed the acceptance tests by the expert group organized by the Shanghai Science and Technology Commission.