沥青混和料在施工过程中的质量控制方法与措施的研究

沥青路面施工质量控制是保证整个道路质量的关键。文中以西沣一级公路的沥青路面施工过程质量控制为例,依据沥青路面施工技术规范和施工时的具体情况,介绍了沥青混合料在施工过程中的质量控制方法与措施。

混和料运输车

修筑平整度较高的沥青路面必须解决三个问题(1)保持摊铺机连续不停地作业运行;(2)在熨平板的前面始终保持材料的稳定高度;(3)避免自卸车碰撞摊铺机.施工时应使摊铺机不停地作业。使用热拌和料时,必须将拌和料从大型自卸车送至摊铺机,不触碰摊铺机,不推挤自卸车,且卸料快.采用常规的卸料方法是困难的,由于自卸车很大,使得支承困难,甚至不可能。特别是往摊铺机里卸料时,自卸车易因碰撞上跨路而发生倾翻事故。这些自卸车的卸料能力很低,几乎需要把它们举升到摊铺机接料斗高的位置才能配合作业。

造纸黑液的综合利用——生物基沥青混和料改性剂问世

1997年7月4日美国＂火星探路者＂宇宙飞船经过4亿多公里的航行,成功地登陆火星并释放了一个机器人在火星探察,这是人类科技史上的壮举。18年后的中国,也是在这一天,在四川省沐川县,由深圳市博富隆新材料科技有限公司自主开发的新型环保节能材料——生物基沥青混合料改性剂在茨梨坝工业园区主干路道应用成功。这次试验及应用成功,

沥青混和料冷再生技术在公路养护中的应用

利用沥青混和料冷再生技术可以利用废旧油皮,节省施工用的砂石材料和沥青,满足环境保护的需求,本文论述了公路养护中沥青混和料冷再生技术的运用,保障公路养护效果。

浅谈半刚性混和料的组成设计

在道路施工中,半刚性混和料一般指石灰稳定土、石灰和水泥综合稳定土、石灰和水泥综合稳定砂等,以往在修筑道路路基时,对其设计重视不够,并没有完全按强度要求进行混和料组成设计。有的甚至不管材料性能及现场条件,均参照推荐的剂量加以掺兑选用。

寒区70#沥青混合料施工技术探析

70#沥青混合料在吉林省使用时间较短,本文较详细地阐述了70#沥青混合料在属于寒区的吉林省应用有关材料要求、配合比设计、施工技术要点,为其它寒区使用70#沥青混合料路面提供借鉴。

浅谈SMA沥青混合料施工工艺

简要介绍SBS改性沥青SMA沥青混和料表面层施工工艺及质量控制。

以新型转炉出钢孔系统改善出钢时间延长耐火材料寿命

降低炼钢成本的要求目前,碱性氧气顶吹转炉所冶炼的钢在整个钢材中占一个相当大的比例,在西方工业国家中约占70%,但人们对钢的质量特别是其纯度提出了更高的要求,从而引起产品成本上升,因此就必须努力降低炼钢成本。转炉出钢过程是一个很重要的过,炼钢工要求出钢时间稳定,残渣量少。

甲基纤维素基粘结剂注射成形混合料的流变性

利田毛细管流变仪获得了甲基纤维素基粘结剂及其与粉末混合料各自在10~2～10~4S^(-1)和10～10~4s^(-1)剪切速率下的流动曲线。证明该种粘结剂及其粉末混合料具有粘弹性流体的流变特性,并在上述剪切速率范围内表现为纯粹的假塑性流动形态,且可用指数定律加以描述,显示出比蜡基粘结剂/粉末混合料优良得多的注射成形性。

沥青混合料搅拌设备选配导热油加热器的方法

为解决当前施工单位在沥青混合料搅拌设备选配导热油加热器时存在的实际问题，通过给出的导热油加热器的发热量、导热油循环泵流量和扬程以及沥育罐热交换面积的具体计算方法，从而可方便地选择适宜设备实际工况的导热油加热器。

沥青混合料工作性能的评价

沥青混合料工作性能的评价工作性能是一个很难定量的性质。我们所指的沥青混合料的工作性能是指灌筑和压实混合料所容许的最小能量。因为骨料的结构，结合料的含量和粘度，还有混合料的温度和压实温度都将影响工作性能。在试验室配合比设计阶段，似乎能适当地估价这种工作...

沥青混合料生产时应注意的几个问题

在路面施工中,工期非常紧,质量更要保证,沥青拌合作为其中的核心环节,一定要高度重视.对多方面要有预测,对问题的判断应及时、果断,使混合料的生产合格、稳定、连续高效.

玄武岩纤维沥青混合料试验研究

玄武岩纤维在我国的生产和应用尚处于起步阶段,玄武岩纤维在沥青混凝土加筋方面的机理研究尚未引起足够的重视。对车辙、低温弯曲等的试验研究,可以为玄武岩纤维在沥青混凝土路面中的应用提供参考,对于我国公路路面使用寿命的延长具有一定的研究和应用价值。

半柔性路面用水泥胶浆的配比

半柔性路面用水泥胶浆必须具有良好的流动性以及足够的强度等性质。鉴于影响水泥胶浆性能的因素很多 ,采用均匀设计法安排试验 ,并应用 SPSS统计软件对试验结果进行回归 ,确定了影响水泥胶浆性能的主要因素 ,并确定了其最佳配比。试验结果表明 。

石灰粉煤灰稳定土拌和设备的选择

比较路拌机和拌和站拌和石灰粉煤灰稳定土混和料的施工性能,确定两种拌和设备的适用条件,施工时应根据工程实际情况选择合适的拌和设备。

特种绿色环保水泥的研究

研究激发剂—矿渣粉体混和料体系制备新型的胶凝材料的可行性。通过试验掺入适宜浓度的激发剂可使矿渣粉体混和料达到32.5、42.5水泥等级的要求,用这种胶凝材料可以配制不同强度等级的砂浆或混凝土。

纤维加强沥青路面在我国的应用

路用纤维作为沥青混凝土的添加材料 ,最近几年在我国的高级沥青路面得到了广泛应用。首先介绍木质纤维和聚合物纤维的技术指标及各自的作用机理 ,并参考我国纤维沥青混凝土室内试验的既有成果 ,对纤维改善沥青混和料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性能等的作用进行了归纳和分析。其次根据实际工程的跟踪调查结果探讨了纤维对改善沥青路面使用性能的作用。

新型彩色沥青混凝土路面应用探析

随着时代的发展,路面的环保性能和安全性能日显重要。彩色沥青混凝土路面作为一种新型路面型式,其优越的环保安全性能越来越受到道路工程界的关注。论述了彩色沥青混凝土路面的特点,并分析了推广应用中存在的问题,针对性地提出解决方案,为推广应用彩色沥青混凝土路面技术提供参考。