界面混响信号的仿真研究

该文研究了基于“网络模型”的界面混响信号仿真。给出了简要的理论介绍、具体实现方法和相应的仿真结果,并对仿真结果进行了诸如统计特性、时空相关特性和频谱特性的检验。检验结果表明,混响信号仿真是成功的。

运动基阵的混响信号仿真研究

研究建立混响信号的模型,针对水声混响信号来源于水中大量的随机散射体的散射,并对抗混响信号的研究提供保证。为适用于水声实时仿真系统中的混响环境,保留混响信号所具有的统计特征实现仿真混响信号,提出了基于FIR及IIR滤波器设计的实现方法,从而提供了一种适用于半实物仿真的实时混响信号实现方法,通过对比仿真条件下IIR滤波器设计实现混响信号的效果进行仿真。结果表明,采用滤波器设计实现的仿真混响信号与随机点散射累积实现的混响信号统计特征一致,但混响信号生成速度明显快于后者,为实验混响模型提供了依据。

海洋混响信号的序贯仿真

本文研究线性预测技术在主动声呐海洋混响信号仿真中的应用。文中详细推导了由时变海洋混响自相关函数估计时变混响线性预测模型参量的计算过程，并给出了混响仿真序列的序贯产生方法。

界面混响信号的仿真研究

研究了基于混响网络模型的具体仿真实现 .给出了简要的理论介绍、具体的实现方法和相应的仿真结果 ,并对仿真结果进行了诸如统计特性、时空相关特性和频谱特性的检验 ,检验结果表明 ,对混响网络模型的具体仿真实现是成功的 .

基于GPU的海底混响信号快速仿真方法研究

在计算海底混响信号时,根据混响产生的物理机理,以射线声学为基础,用Lambert散射定律计算海底反向散射强度,采用单元散射模型建立海底混响信号模型。利用GPU相比于CPU具有更高的浮点运算能力和内存带宽的特点,采用GPU进行计算海底混响信号。通过对仿真混响信号的处理分析,在散射点较少时,混响信号包络更接近于K分布,而随着散射点的增多,混响信号的包络接近于瑞利分布。符合混响信号的一般统计特性。该方法能快速仿真出混响信号,达到高效的目的,为以后混响信号的实时演示验证提供一条可供选择的途径。

一种非线性动力学降噪法应用于海底探雷抗混响的探讨

文章所述降噪法建立在背景信号能够用低维动力学系统建模的基础之上 ,利用待分离信号与干扰背景的频谱差异 ,通过连续拟合的两层RBF网来构造非线性逆滤波器以达到信号与背景分离的目的。本文给出了分别以仿真混沌信号和实测混响信号为背景与单频脉冲信号相分离的示例 ,证明了该算法在混响背景下实现信号分离的可行性 (分离前后信混比提高了约 16dB) ,分析了算法有效使用所必需的频谱差异条件 (不小于 0 .15个圆周频率 ) 。

基于广义互相关的时延估计算法研究

采用到达时间差的声源定位,最重要的就是进行时延估计,其精确性直接影响到定位的准确与否。本文主要分析研究了广义互相关算法在无混响和混响环境下时延估计及估计性能,实现了不同环境下的时延估计,实验结果表明广义互相关在无混响和弱混响下具有较好的优势。

扬声器

●●●扬声器专利号：９５２３０４７２．４该扬声器为保真度全频带扬声器，居世界领先地位，是对常规动圈式扬声器的一场革命，是常规扬声器的换代产品。特征是在同一只扬声器中，能发出各自独立互不干扰的高中低或超重低音，响应出稳定的全频带线性音量，并处于同轴发射...

各种体制的导航制导系统

Y99-61805-98 0001044采用相关声纳的水下车辆定位=Underwater vehiclepositioning with correlation sonar[会,英]/Mio,K.&Doisy,Y.//1998 IEEE Oceans,Vol.1.—98～102(PC)介绍了海底水下车辆的精确定位。其原理系采用连续声纳脉冲间海底混响信号的空间相关来测量阵列位移。由声脉冲-声脉冲中估计水平转换,并与方向传感器信息相组合,以重构完整轨道。完成了这种重构轨道与基准定位系统的比较。试验结果证明,这种方法能够精确地估计水下车辆位移。估计位移与参考位移(对于25kHz 频率)间的标准偏差为1mm(静态)到5mm(动态)。