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基于混合整数线性规划的充电桩群优化调度
被引量:
1
1
作者
窦信瑞
彭晨
+2 位作者
吴游龙
牛亚杰
安耿
《电子制作》
2023年第15期48-51,共4页
针对充电站内电动汽车充电成本过高的问题,提出了一种基于混合整数线性规划(MLP)的充电桩群优化调度的方法。在满足电I动汽车充电需求的前提下该调度方法以充电站内总充电成本最低为优化目标,并采用模型预测控制器(MPC)模拟电动汽车行程...
针对充电站内电动汽车充电成本过高的问题,提出了一种基于混合整数线性规划(MLP)的充电桩群优化调度的方法。在满足电I动汽车充电需求的前提下该调度方法以充电站内总充电成本最低为优化目标,并采用模型预测控制器(MPC)模拟电动汽车行程,利用MLP求解器求解充电站各个时间段I内的充电功率,并按照充电时间顺序将每个时段内充电功率分配给对应时段内在充电站内停车场充电的电动汽车。实验结果表明,基于MLP的充放电调度方法有效降低了充电站内的总充电成本,达到了优化电动汽车充放电调度的目的。
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关键词
电动汽车
混整数线性规划
充电功率
充电成本
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职称材料
题名
基于混合整数线性规划的充电桩群优化调度
被引量:
1
1
作者
窦信瑞
彭晨
吴游龙
牛亚杰
安耿
机构
吉首大学通信与电子工程学院
吉首大学计算机科学与工程学院
出处
《电子制作》
2023年第15期48-51,共4页
基金
国家自然科学基金(62006095)
湖南省自然科学基金(青年项目)(2021JJ40441)
+2 种基金
湖南省教育厅优秀青年项目(20B470)
国家级创新创业训练项目(S202010531027)
吉首大学校级科研创新项目(JGY2023073)。
文摘
针对充电站内电动汽车充电成本过高的问题,提出了一种基于混合整数线性规划(MLP)的充电桩群优化调度的方法。在满足电I动汽车充电需求的前提下该调度方法以充电站内总充电成本最低为优化目标,并采用模型预测控制器(MPC)模拟电动汽车行程,利用MLP求解器求解充电站各个时间段I内的充电功率,并按照充电时间顺序将每个时段内充电功率分配给对应时段内在充电站内停车场充电的电动汽车。实验结果表明,基于MLP的充放电调度方法有效降低了充电站内的总充电成本,达到了优化电动汽车充放电调度的目的。
关键词
电动汽车
混整数线性规划
充电功率
充电成本
分类号
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于混合整数线性规划的充电桩群优化调度
窦信瑞
彭晨
吴游龙
牛亚杰
安耿
《电子制作》
2023
1
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参考文献
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