期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
天然气替代率对混燃式气体机放热率的影响
被引量:
4
1
作者
向拉
丁宇
王奎
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期317-323,共7页
为了研究船用混燃式气体机的燃烧放热特性,本文提出采用三条Vibe曲线模拟混燃式气体机的燃烧放热率方式,在Matlab/Simulink平台上建立相应的缸内过程模型,并根据该模型提出一种新的混燃式气体机放热率的计算方法。通过该方法计算出不同...
为了研究船用混燃式气体机的燃烧放热特性,本文提出采用三条Vibe曲线模拟混燃式气体机的燃烧放热率方式,在Matlab/Simulink平台上建立相应的缸内过程模型,并根据该模型提出一种新的混燃式气体机放热率的计算方法。通过该方法计算出不同替代率下的放热率,分析天然气替代率对混燃式气体机燃烧特性的影响。研究结果表明:本文建立的混燃式气体机的放热率计算模型,能够较精确地预测混燃式气体机在全工况范围内的放热率。同时,随着天然气替代率的提高,燃烧开始角延后,燃烧结束角提前,柴油的预混合燃烧阶段占整个柴油的燃烧过程中的比例相对增大。尽管混燃式气体机的排放相较于柴油机得到较好的改善,但其输出动力性降低。
展开更多
关键词
天然气
替代率
混燃式气体机
放热率
Vibe参数
燃烧
动力性
下载PDF
职称材料
题名
天然气替代率对混燃式气体机放热率的影响
被引量:
4
1
作者
向拉
丁宇
王奎
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期317-323,共7页
基金
国家国际科技合作专项项目(2014DFA71700
2014DFG72360)
国家重点研发计划项目(2016YFC0205203)
文摘
为了研究船用混燃式气体机的燃烧放热特性,本文提出采用三条Vibe曲线模拟混燃式气体机的燃烧放热率方式,在Matlab/Simulink平台上建立相应的缸内过程模型,并根据该模型提出一种新的混燃式气体机放热率的计算方法。通过该方法计算出不同替代率下的放热率,分析天然气替代率对混燃式气体机燃烧特性的影响。研究结果表明:本文建立的混燃式气体机的放热率计算模型,能够较精确地预测混燃式气体机在全工况范围内的放热率。同时,随着天然气替代率的提高,燃烧开始角延后,燃烧结束角提前,柴油的预混合燃烧阶段占整个柴油的燃烧过程中的比例相对增大。尽管混燃式气体机的排放相较于柴油机得到较好的改善,但其输出动力性降低。
关键词
天然气
替代率
混燃式气体机
放热率
Vibe参数
燃烧
动力性
Keywords
natural gas
substitution rate
dual fuel engine
heat release rate
Vibe parameters
combustion
power performance
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
天然气替代率对混燃式气体机放热率的影响
向拉
丁宇
王奎
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部