石油压裂液混配车上料系统及发液系统

阐述石油压裂液混配车上料系统及发液系统的设计和研制及其工作能力的测定,并对两系统作出基本评价。石油压裂液高效快速混配车的上料系统及发液系统经设计、加工、试验、改进、工业化试验和生产,完全达到了设计要求。整车生产能力达到1.5m^3/min,配制出的压裂液即时黏度达到实验窒最高黏度的90％以上,而且压裂液中不存在水包团,设备运行平稳可靠。

石油压裂液高效快速混配车工业试验

为解决目前石油压裂行业配液技术和设备落后、配液速度慢、精度差、稳定性不好、基液中胶粉分散不均匀等问题,北京天然植物胶发展中心研制了石油压裂液高效快速混配车。该车的技术指标设计如下:能够连续配制基液,配液速度最高达到1 5m3/min,基液中胶粉分散均匀,黏度波动范围小,在5min内基液的黏度达到实验室黏度90%以上。混配车交付大庆油田使用后,通过工业试验对技术指标进行考核,试验结果证明该车的各项指标满足设计要求。

石油压裂液混配车自控系统的设计与应用

针对某油田在石油压裂液控制中所面临的问题,基于OMRON C200HS开发了一套石油压裂液混配车自控系统。介绍了自控系统的工作原理、硬件组成、软件流程及其所实现的功能。现场试验与实际应用表明:该自控系统可以按照生产需要快速配置不同比例的石油压裂液,橇出口粘度达到试验最高粘度的86%以上,大幅提高了配液质量并减少了胶粉浪费。

基于PLC的压裂液连续混配车自动控制系统研究

以可编程控制器为核心,配备高精度的传感器和可靠的控制单元,混配车标配本地监控,也可选配远程监控。此外,混配车可连接数据采集器,用来记录、存储并打印数据。现场应用表明,该系统能够按照预设的配比参数自动进行混配作业,配制的液体均匀稳定、溶胀充分、出口粘度高,提高了配比精度和控制速度。此外,该系统可直接与压裂设备配套,从而实现连续混配、即配即压的施工过程。

CSGT-480连续混配车使用要点和性能提升方法

随着近年来压裂施工工艺变化,单次注入地层的液量越来越大,单层上千方,单井几万方液体规模的施工已屡见不鲜,按传统的配液方式配置压裂液需要大量的液罐和消耗很长的配液时间,加上井场场地的限制,在一定程度上影响了施工进度,降低了作业效率。随着页岩气工厂化压裂施工的开展,连续混配、即配即注工艺变得十分必要,连续混配车就是满足该工艺的一种装备。文章通过分析连续混配车在使用中遇到的问题,提出连续混配车使用注意事项和性能提升方法。

石化专用智能化车载压裂液混配设备控制系统研究与应用

该文从理论和实践2个方面,介绍石化专用智能化车载压裂液混配设备的系统控制方面的相关技术,包括控制系统的设计、控制器的选择、控制策略的制定和控制系统的优化等,通过分析和研究,旨在探究压裂混配车载系统控制方面的技术创新和发展趋势,指导企业产品升级,提高生产效率和设备可靠性,提升社会经济效益。

混配车干添装置的改进与应用

连续混配车的干添系统由升降平台、混配罐、混配车底盘等组成,配液时需人工在高处操作,工作效率低,且存在工作人员从高处坠落、瓜胶粉污染环境等安全隐患。进行干添系统改进研究,改进后的干添系统由软绞龙、加粉漏斗、液压马达等组成,可实现自动加粉。现场应用表明,改进后的干添系统能满足混配车连续配液的要求,有效提高配液效率,达50%,节约人工6人/次,避免了工作人员登高作业和粉尘带来的危害。