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淹湿性曲线和甲板上浪统计特性计算 被引量:3
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作者 王仁康 吴静萍 《武汉交通科技大学学报》 EI 1998年第1期8-12,共5页
从船首和波面的垂向相对运动预报出发,计算了表征甲板上浪严重程度的淹湿性曲线和甲板上浪统计特性,探讨了影响它们的主要因素,进而为预报无舱盖集装箱船的甲板上浪提供依据.
关键词 甲板上浪 集装箱船 淹湿性曲线
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基于“海绵城市”理念的四种园林植物耐水湿性研究——以韶关市为例 被引量:8
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作者 曹秋艳 周润嫦 《韶关学院学报》 2016年第12期35-39,共5页
以海绵城市建设理念中对园林植物耐水湿性的相关要求为出发点,选取韶关地区常见的4种园林植物,进行人工水淹胁迫处理,通过观察其外部形态特征的变化,并对其叶片的生理指标:丙二醛、叶绿素的含量、蓄水量进行测定,利用隶属函数值法对4种... 以海绵城市建设理念中对园林植物耐水湿性的相关要求为出发点,选取韶关地区常见的4种园林植物,进行人工水淹胁迫处理,通过观察其外部形态特征的变化,并对其叶片的生理指标:丙二醛、叶绿素的含量、蓄水量进行测定,利用隶属函数值法对4种园林植物的生长和耐水能力指标进行综合评价.结果显示,秋枫、阴香植物耐水性较差,乐昌含笑、香樟植物耐水性较好,不同观赏植物的耐水湿性存在显著差异. 展开更多
关键词 海绵城市 园林植物 耐水湿:水胁迫
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国际载重线公约修正案船首高度公式研究 被引量:1
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作者 朱永峨 张高峰 《上海造船》 2004年第2期41-45,50,共6页
196 6年国际载重线公约 1988年议定书修正案将于 2 0 0 5年 1月 1日生效 ,本文简要介绍了公约修正案附则Ⅰ第
关键词 载重线公约 甲板淹湿性 船首高度
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对《1966年国际载重线公约》干舷修改的研究
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作者 朱永峨 陈国权 《船舶与海洋工程》 1994年第4期52-59,共8页
一、前言在1985年的年会上,国际海事组织(IMO)下属稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)决定对《1966年国际载重线公约》技术条款进行审议。分委会强调指出修订公约的必要性在于:1 海洋工程技术取得了巨大进展。
关键词 干舷 淹湿性 露天甲板 耐波 海洋工程技术 国际海事组织 海洋气象学 技术条款 海浪谱 有义波高
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