基于OBDII框架的柴油机执行器故障诊断方法研究

以满足国-Ⅳ排放标准的带有选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)的高压共轨柴油机电控系统为对象,研究故障诊断系统的执行器故障诊断方法。针对添蓝喷射阀等重要执行器的故障诊断策略进行设计,其中采用一种积分累加法能有效对添蓝喷射阀的故障进行分析,通过模拟试验对故障诊断策略进行理论验证,并在发动机试验台上进行故障诊断试验。研究结果表明:新方法能够有效地诊断出执行器的合理故障与不合理故障,并给出合适的处理结果。