柴油清净增效剂节能减排效果评价方法开发研究

本文提出一种全新的柴油清净增效剂节能减排效果台架试验评价方法,以发动机使用柴油清净增效剂前后的污染物排放改善率、节油率和扭矩升高率作为清净增效剂的评价指标。基于台架试验,本文系统介绍了开发评价方法所采用的试验装置及试验条件、测试工况及评价内容。本文还选取了目前市售的9种柴油清净增效剂进行了节能减排效果的试验性评价。结果表明,该评价方法用于柴油清净增效剂节能减排效果的评价具有可行性,具有很好的区分性、可重复性和高效性等优点,所得结果将为后续该评价方法的完善提供参考。

乙炔清净废次氯酸钠水的回用

包头海平面高分子工业有限公司PVC生产规模为40万a,PVC项目采用国内先进的干法乙炔技术,乙炔清净采用次氯酸钠清净技术,自动化程度高。乙炔清净工序共有2套清净系统、1套公用配制系统。

150BS基础油空间位阻和自氧化效应对柴油机油清净性的影响

采用曲轴箱模拟试验法考察了150BS基础油对柴油机油清净性能的影响,利用^(13)C NMR和凝胶渗透色谱对柴油机油组分进行了结构表征。实验结果表明:加入1%150BS基础油时清净性效果最优,加入5%150BS基础油时清净性效果最差。150BS基础油与柴油机油所用Ⅱ类基础油相比,其分子粒径更大。低含量150BS基础油空间位阻效应降低了机油组分自由基碰撞结合的概率,进而提高了柴油机油清净性能;而高含量150BS基础油在空间位阻效应抑制机油组分自由基碰撞概率的同时,自身产生更多自由基,反而提高了自由基碰撞结合概率,致使柴油机油清净性变差。

汽油清净性快速检测方法与监管方案研究

车用汽油清净性与汽车尾气污染物排放水平、燃油经济性等密切相关。为提高汽油清净性检测效率、提升相关职能部门的监管能力,提出了一种车载移动式多通道汽油清净性快速模拟检测方法(简称多通道快速模拟检测法)。与我国法规推荐的汽油机进气阀沉积物模拟试验方法(简称快速模拟检测法)相比,多通道快速模拟检测法的单个油样检测总耗时降低77.8%,多个油样检测总耗时降低94.4%,检验用油量减少约80%,成本降低约90%;多通道快速模拟检测法与快速模拟检测法具有较好的相关性(皮尔逊相关系数为0.4~0.8),可用于汽油清净性的快速检测。最后,提出了汽油清净性的现场监管检测方案。

哌嗪胺型曼尼希碱汽油清净剂的绿色合成及清净性能研究

以高活性聚异丁烯(HRPIB)和邻甲酚(o-cresol)为原料,采用Amberlyst-15催化烷基化反应合成了对聚异丁烯邻甲酚,并通过曼尼希反应制备了哌嗪胺型曼尼希碱汽油清净剂。设计正交实验考察了不同因素对烷基化反应的影响,通过FTICR-MS、NMR和FTIR等分析手段表征了产物组成及分子结构,并进行了清净性能评价。结果表明,烷基化最佳反应条件为:反应温度60℃,反应时间8 h,催化剂用量为5%,o-cresol和HRPIB摩尔比为2∶1;高温烷基化反应会导致裂解和聚合副反应增加,生成分子量100~500的裂解产物和1 200~2 000的聚合产物;Amberlyst-15与BF3两种催化剂制备的哌嗪胺型曼尼希碱清净性能相当,具有良好的清净性和分散性,沉积物下降率接近90%。

乙炔清净系统中塔设备的技术改造

阐述了乙炔清净系统中塔设备的主要参数、技术特性和结构,总结了生产过程中出现的问题,根据生产工艺流程和塔设备内部工作介质的特点,兼顾塔设备内表面非金属衬层的耐受温度和耐腐蚀性,提出最佳设备改造方案并实施。

茚三酮显色法测定汽油中清净剂的含量

紫外-可见吸收光谱法作为一种分析手段,具有灵敏度高、测试速度快、操作简便等优点,在医学检验、化学品生产、石油化工等领域广泛应用。汽油中加入清净剂可有效减少发动机积炭,改善尾气排放污染,而清净剂的清净效果取决于主剂的含量及类型。茚三酮与氨基酸生成的鲁赫曼紫在560 nm波长下有强吸收,但是寡聚物聚醚胺的茚三酮反应与氨基酸等小分子有显著差异,该研究优化了实验方法,开发了一种用茚三酮显色法定量汽油中清净剂主剂的方法。以聚醚胺为例,制备标准样品并绘制了定量工作曲线,相关系数R^(2)>0.999,并测定了在不同汽油中的含量,相对误差在15%以内;而且本方法能有效区分清净剂中的主剂以及分散油,高度选择性地测定主剂含量。

柴油清净剂研究与应用展望

对国内外柴油清净剂的研究进展和应用现状进行调研,结果表明其大都停留在第三代清净剂水平。对国内市场上两款知名柴油清净剂进行分析,概述和对比不同柴油清净剂的清净效果,并对其存在的问题进行剖析,提出应发展全面解决发动机积炭的第五代复合型清净剂,制定柴油清净剂相关标准。

原位生成氢氧化镁的混合汁清净脱色工艺研究

基于原位生成氢氧化镁具有较高的Zeta电位,呈较强的正电荷特性,对糖汁中大多数色素、胶体等呈负电荷的非糖分杂质,具有较强的吸附电中和作用,本文研究原位生成氢氧化镁的混合汁清净脱色工艺,实验表明:该工艺对混合汁清净脱色具有显著的清净脱色效果,可获得清澈透明、色值为203 IU的清汁,可望产出高质量的白砂糖产品,具有重要的推广应用价值。

聚醚胺的制备及其在汽油清净剂中的应用研究

采用胺和环氧丙烷为原料,制得一种可用作汽油清净剂主剂的聚醚胺表面活性剂,研究了催化剂用量、温度、压力、物料配比等因素对反应速率的影响,并通过高温热重分析法测试了复配产物对抑制和清除发动机沉积物的效果。结果表明,适宜的工艺条件为:环氧丙烷加成反应温度160℃;聚合反应催化剂用量0.3%、温度135~145℃、压强0.2~0.3 MPa。对比市售清净剂,当制备胺醚的总胺值为71 mg KOH/g时,复配的汽油清净剂可使汽车发动机进气阀上的沉积物降低88.5%。该聚醚胺表面活性剂制备工艺简单,复配产物去除积碳性能优良,在汽油清净剂领域具有较好的应用前景。

车用汽油清净剂防锈性指标相关标准的修订建议

与车用汽油清净剂防锈性相关的现行国家标准主要有2个,分别为《车用汽油清净剂》(GB 19592—2019)、《评价汽油清净剂使用效果的试验方法第1部分:汽油清净剂防锈性能试验方法》(GB/T 19230.1—2003)。实际执行与应用过程中暴露出一些不足,给检验检测带来一定的困扰:GB 19592—2019中缺少适用于乙醇汽油作为基础试验燃料对应的技术要求,且选用不同防锈性的基础试验燃料进行防锈性试验时会导致车用汽油清净剂产品的防锈性出现不同的结果,造成结果判定矛盾;按照GB/T 19230.1—2003进行车用汽油清净剂防锈性对比试验时发现其中关于锈蚀程度的结果描述具有局限性。由此对GB 19592—2019和GB/T 19230.1—2003这两个标准提出修订建议。

乙炔清净废次氯酸钠复配次氯酸钠工艺技术改造

介绍了利用废次氯酸钠直接配制新次氯酸钠的工艺流程,阐述了该工艺在实际运行中出现的各种问题,并提出了解决方案。

微通道合成高碱值纳米碳酸钙清净剂的研究

由于无机纳米粒子清净剂的高活性、小粒径和高表面能,它们在合成过程中容易发生团聚,导致清净剂在利用过程中失去了其关键物理作用和功能性质。本研究结合微通道强化混合、传质和传热的优势,同时与原位表面改性技术相结合,成功制出具备特殊工业化应用性能的无机高碱值纳米材料——纳米级碳酸钙润滑油清净剂。在产品的合成过程中,微通道可以有效控制多相液体的快速传质和迅速混合,完成了在可控条件下高碱值清净剂纳米碳酸钙的制备。产品碱值为377 mg KOH/g,产品中碳酸钙的平均粒径为15 nm,粒径分布窄于15 nm±4 nm。

聚醚胺燃油清净剂的合成及构效关系

采用胺基保护的方法合成了系列不同聚合单体、不同聚合度、不同端胺基结构的聚醚胺清净剂,用高分辨率质谱、核磁共振波谱、红外光谱等方法对聚醚胺的结构进行了表征;并比较了其清净性能,进而采用Material Studio软件建立了清净剂模型、汽油模型、积炭模型,研究了聚醚胺分子的构效关系。结果表明:聚醚胺的清净性能与其头部极性基团结构和聚合单元结构密切相关;分子结构相同时,数均相对分子质量为1000左右的聚醚胺清净性最好;极性基团相同时,环氧丁烷聚醚胺的清净性最好,且环氧丁烷比例较高的聚醚胺清净效果更好;聚合单元结构相同时,不同胺基封端清净剂的清净性由高到低的顺序为单伯胺聚醚胺>双伯胺聚醚胺≈N,N-二甲基-1,3-丙二胺封端的聚醚胺。分子模拟结果表明,聚醚胺的头部极性基团与积炭间的吸附能和聚环氧烷烃链与燃料油间的作用能决定了聚醚胺的清净性能。

两种乙炔清净工艺综合分析对比

介绍了次氯酸钠清净和浓硫酸清净2种主要的乙炔清净工艺。从工艺原理、生产成本、经济性、环保性和资源利用等方面,分析对比了2种工艺的优缺点。

润滑油金属清净剂合成机理的剖析

结合润滑油清净剂合成机理以及微反应器理论的研究成果,认为清净剂合成中的过碱化反应机理与微反应器理论中渗透反应模型所描述的反应机理相一致。过碱化过程是利用有机酸生成的有机盐将水、促进剂、金属氢氧化物包裹起来形成反相胶束微粒(微反应器),二氧化碳通过渗透进入反相胶束微粒与金属氢氧化物反应得到纳米金属碳酸盐粒子的过程。利用微反应器理论对过碱化反应中各种因素的影响结果进行了分析,结果表明,清净剂过碱化反应过程中的现象可通过微反应器理论得到合理的解释。

高档柴油机油高温清净性能研究

对评价高档柴油机油清净性的Caterpillar 1P发动机试验旧油进行了理化分析、核磁共振磷谱(^(31)P NMR)分析。结果显示:1P试验失败油的碱值(TBN)下降率、酸值(TAN)增加、IR氧化值等明显高于1P试验通过油,其ZDDP中的有效磷绝大部分转变为氧化磷,表明1P试验失败油老化衰败程度加剧;通过改进模拟试验方法,将油品老化因素引入到模拟试验中,应用于配方筛选,为油品通过1P高温清净性评定提供支持。

乙炔清净废硫酸处理工艺应用

介绍了乙炔清净废硫酸经高温裂解生产硫酸的工艺流程、技术特点和运行情况。该工艺解决了浓硫酸清净乙炔工艺中废硫酸消化处理难的问题。用1t质量分数为75%的乙炔净化废硫酸可以生产0.72t质量分数为98%的成品硫酸。生产1t成品硫酸的原料及动力消耗为680元,且尾气排放中SO,质量浓度低于50 mg/m,从根本上解决了环境污染问题。

聚醚胺及聚醚胺烯酐的制备、鉴定及清净性能研究

以氢氧化钠为催化剂,使用正丁醇与环氧烷烃制备聚醚,并以该聚醚为原料通过一步法依次制备聚醚胺和聚醚胺烯酐。通过红外光谱(IR)、核磁共振(NMR)和质谱(MS)等检测手段,确定目标产物结构。考察了不同剂量聚醚胺和聚醚胺烯酐在不同温度下对燃油黏度的影响,研究了聚醚胺和聚醚胺烯酐在燃油中的清净性能。研究表明,聚醚胺烯酐比聚醚胺有更好的清净性能。

钙、镁型清净剂对油溶性有机钼添加剂抗磨减摩性能的影响

研究了钙、镁型清净剂与两种有机钼抗磨润滑油添加剂的复配体系的抗磨减摩性能。在一定的配比下,钙、镁型清净剂对有机钼的抗磨减摩性能有增效作用。采用SEM和XPS对磨斑表面的形貌和表面膜的元素组成进行了分析,对添加剂之间的相互作用进行了初步的探讨。