船用中速机油黑色淤泥分散性能研究

燃料中的沥青质对船用中速机油的污染以形成黑色淤泥的形式表现出来。采用聚焦光束反射测量法和改进的曲轴箱模拟试验法研究船用中速机油中清净剂和基础油对黑色淤泥的清净分散性能。结果表明:在一类基础油中,水杨酸盐清净剂表现出优于其他清净剂的黑色淤泥分散性能;在二类基础油中,水杨酸盐对沥青质的分散性能明显下降,要达到相同的沥青质分散能力,需添加更多的水杨酸盐。

硼化丁二酰亚胺油酸甲酯的合成与性能评价

用丁二酰亚胺,三乙醇胺,双氧水,油酸甲酯和硼酸合成了硼化丁二酰亚胺油酸甲酯。用四球机和曲轴箱模拟试验 分别对硼化丁二酰亚胺油酸甲酯在菜子油中的抗磨减摩性能和清净分散性能进行了评价,并借助于扫描电子显微镜(SEM) 和x-射线光电子能谱(X PS)对 硼化丁二酰亚胺油酸甲酯的抗磨减摩机理进行了探讨。随着硼化丁二酰亚胺油酸甲酯添加量 的增加,菜子油的最大无卡咬负荷和烧结负荷增加,而磨斑直径和摩擦因数则下降,结焦量也逐渐减少。当硼化丁二酰亚胺 油酸甲酯的添加量为2.5%时,最大无卡咬负荷从674N增加到980N,增加了约45%。烧结负荷从1236N增加到2452N,增 加了约98%。磨斑直径从0.62mm下降到0.40mm,下降了约35%。摩擦因数则从0.071下降到0.053,下降了约25%。结焦量从 28.2mg下降到18.9mg,下降了约33%。铝板评级也从10级下降到5.5级,提高了4.5级。说明硼化丁二酰亚胺油酸甲酯是一 种具有良好抗磨减摩性能和清净分散性能的多功能添加剂。XPS分析表明,摩擦表面所形成的高强度吸附膜和摩擦化学反 应膜具有优良的抗磨减摩作用。