区块链技术在收费公路清分结算中的应用探索

收费公路通行费清分结算是在电子不停车收费和跨省不停车收费的基础上产生和发展,包括收费公路通行费的清算、记账、划拨、异常处理等内容,涉及用户发行数据、车辆通行交易数据、清分拆分数据、记账数据、发票数据等数据的一项覆盖面广、处理流程复杂、安全防护要求高的业务。为了进一步提高清算数据的安全,减轻各参与方在人员和设备中的成本投入,优化清分结算异常情况的处理方式,本文基于区块链技术,探索开发应用新清分结算模式,充分发挥区块链技术去中心化、数据不可伪造篡改和可溯源等特点,重构现有清分结算模式,让业务操作者变成监管者,提高清分结算效率、准确性和安全性。

电动汽车充换电城际互联服务网络的清分结算研究

长三角地区已经完成充换电服务网络城际互联,电动汽车实现了跨区域行驶,清分结算成为电动汽车充换电服务网络运营的关键环节。介绍了城际互联工程中充换电业务流程,规定了充换电服务网络收入清分和成本清分2种结算规则,对清分结算系统功能进行设计。

基于区块链的高速公路收费清分结算

本文针对取消省界收费站后高速公路清分结算系统可能面临的问题和存在的挑战,研究区块链技术和可能的解决方案,结合取消省界收费站后高速公路联网收费的实际需求,提出一种基于区块链的全新的解决方案,以解决新型高速公路联网收费清算时间长、运营单位维护工作量大、对站点资源要求高、算法复杂等问题。

融合多种支付方式的约租车清分结算方法研究

近些年,多种支付方式涌入市场,在给用户带来了方便的同时,也对网络约租车管理系统的设计提出了更高的要求,特别是后台的清分结算系统存在多个问题有待解决。首先,不同的支付渠道其对账文件的时间是不同的,如微信、支付宝是T＋1,一卡通支付是T＋2,如何与运营车企的结算时间匹配成为了难题之一。

取消高速公路省界收费站省级通行费清分结算系统管理体系探讨

省级通行费清分结算系统是省域联网收费运营的核心,负责通行费基础数据与数据的交互管理、通行费清分结算、费率管理等工作。取消高速公路省界收费站是高速公路收费管理机制及收费方式的重构,省级通行费清分结算系统的建设是各省取消省界收费站工程的关键。本丈主要探讨了在全国取消高速公路省界收费站大背景下,省联网中心在部省两级清分结算体系下,应如何结合各省实际,建设流程设计合理、功能完善、高效可靠的省级通行费清分结算系统。

“一张网”运营模式下清分结算业务探讨

本文结合撤站后高速公路收费运营现状,对"一张网"运营现状下的清分结算业务进行了介绍,阐述了现有清分结算运营现状,从优化运营规则规程、统一车道软件收费标准、提高计费精确性、缩短发票开具周期、提升系统运维和安全防护能力等方面对未来运营工作的优化进行了探讨。

电动汽车跨区域充换电计量计费清分结算研究

为确保电动汽车跨区域充换电顺利完成电费结算,研究了跨区域充换电的交易流程,并提出一种成本清分和收入清分的方法,并建立了运营商运营成本模型和客户支付充换电的费用单价模型.在此基础上,设计开发了一套清分结算系统,并对上述两个模型的实用性加以论证,为实施跨区域充换电提供参考.

高速公路省级清分结算平台高效数据检索应用探究

目前,采用以传统数据库为基础的省级清分结算平台系统架构,不足以支撑取消省界收费站后如此庞大数据量的查询访问。本文简要介绍了一套高效的数据基础支撑平台,以支持业务系统更高效的数据访问需求,从根本上消除数据库集群的单点故障,解决数据量不断增长与硬件性能存在瓶颈的矛盾。

四川省交通运输厅关于印发《四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法》的通知(川交函[2021]541号)

省交通执法总队(厅高管局),蜀道集团,成都交投集团,各高速公路运营公司,智能公司:《四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法》已经2021年第29次厅党组会议审议通过,现印发你们,请遵照执行。2021年12月22日四川省联网收费高速公路车辆通行费清分结算管理办法第一章总则第一条为进一步规范全省联网收费高速公路车辆通行费管理工作,保障车辆通行费清分结算及时高效,维护高速公路经营者合法权益,根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《四川省高速公路条例》等法律法规,以及交通运输部收费公路联网收费运营和服务有关规定,结合我省实际,制定本办法。

基于车联网的电动汽车清分结算应用解析

环保问题已经成为世界各国关注的焦点,目前很多国家已经将新能源汽车替代传统燃油汽车的计划提上日程,而电动汽车是新能源汽车发展的重点。目前,我国也为电动汽车的推广在政策上给予了大量的优惠,车联网在技术上为电动汽车的商业化推广提供了强有力的技术支持,实现了电动汽车租赁、充电等多种业务的智能化运作。本文介绍了基于车联网的电动汽车管理运作方式,具有一定点参考价值。

全国高速公路ETC清分结算中心系统安全加固探讨

全国高速公路电子不停车收费清分结算中心系统作为全国高速公路ETC联网运营的核心,进行所有高速公路跨省通行交易的清分结算处理,以及争议交易、退费、投诉等业务的流转和确认,同时提供综合查询和访问服务,有效控制了系统风险,加强了系统运营的业务保障和质量控制,提供数据上传和共享平台,促进了信息流转。

取消高速公路省界收费站省级通行费清分结算系统管理体系建设研究

近年来,我国的收费公路里程不断提高,高速公路的覆盖范围也日益扩大,在互联网信息技术的支持下我国已经实现全国高速公路联网,高速公路运营管理模式和收费方式也日趋合理化.国务院在2018年提出了加快推动取消高速公路省界收费站的决策,要加大推进ETC的发展,加快建立完善的高速公路省级通行费清分结算系统,通过优化系统平台和结算流程提升高速公路运行管理效能.本文就高速公路省界收费站取消背景下如何建设完善的省级通行费清分结算体系进行探讨.

超高频RFID技术涉车保险清分结算解决方案

本文首先介绍了涉车保险的现状,然后提出了基于超高频无源RFID技术涉车保险结算方案,详细阐述了该方案的流程、系统架构、技术实现,体现了该方案比较传统涉车保险业务的高效、便捷、安全等方面的优势,最后展望了超高频无源RFID技术在涉车保险业务方面的前景。

天津市电子收费清分结算系统建设与运营情况探讨

清分结算系统和客服系统是电子收费系统的重点组成部分,对电子收费的推广和运用起着重要的作用。文章重点介绍了京津冀区域高速公路不停车收费示范工程中天津市电子收费系统的清分结算系统和运营系统建设的基本情况,清分结算系统重点介绍系统功能和构成,两种结算模式(市域内结算、京津冀区域结算)。客服系统介绍客服中心、客户网点、呼叫中心、WEB网站等方面。系统的建设有力的支持和推动力天津市电子收费业务的发展。

高速公路联网收费结算对账核账信息化平台设计

取消高速公路省界收费站后,全国高速公路形成了收费“一张网”。在新收费模式下,高速公路运营单位对清分结算的准确性和及时性要求越来越高,针对基于目前清分结算业务存在的难点问题,设计一套高速公路联网收费结算对账核账信息化平台,保障收费数据的准确拆分结算,提升运营单位智能化管理水平。

收费联网结算中心系统升级方案浅析

本文对全国高速公路电子不停车收费联网清分结算中心系统进行了清晰定位,确定了管理目标和系统升级方向,从系统的总体架构、网络拓扑和物理设计方面对现有系统及其辅助管理系统进行了设计,最终实现了结算系统的升级完善。

都市圈轨道交通票务互联互通的实践应用

随着城市都市圈的快速发展,符合条件的中心城市规划建设都市圈多层次轨道交通网络,推动城市轨道交通、市域(郊)铁路、干线铁路、城际铁路融合建设,构建运营管理和服务“一张网”,打造都市圈中心城市与周边城镇1小时通勤圈,通过对都市圈轨道交通票务互联互通课题研究对促进都市圈轨道交通“设施互联、票证互通、信息共享、支付兼容”提出系统性、合理性、经济性的建设方案,在票务系统架构、票证互通、路网交易清分结算、票务系统升级改造、票价及票制优惠计费规则等层面提出独特性的研究成果,对各地都市圈轨道交通票务互联互通建设提供借鉴,产生重大社会和经济效益。

取消高速公路省界收费站后的运营变化及管理措施

从分析取消省界收费站后的变化特点入手,通过客户服务、通行介质、收费业务、清分结算、稽核与信用、运营保障六大角度,给出了天津市收费运营管理未来应采取的部分措施,为高速公路运营管理与服务提供借鉴和参考。

ETC智慧停车场营运管理系统的研究和设计

文中对高速公路ETC技术在智慧停车场的应用现状进行了研究和分析,指出了当前ETC智慧停车场推广和建设中存在的问题,提出了ETC智慧停车场运营管理系统建设的需求,并对系统主要功能进行了设计。

高速公路ETC技术在停车场的拓展应用

2020年1月1日,全国高速公路省界收费站正式取消,高速公路实现全国“一张网”运行,同时ETC的推广和普及也得到了快速发展,截止到2019年年底,全国ETC累计用户达到1.92亿。ETC的全面推广和发行,为ETC技术在车辆消费拓展应用方面提供了较大的平台。本文通过对ETC技术在停车场的拓展应用场景分析,结合甘肃省的现状,从总体架构、业务流程、清分结算、接口管理、应用成效等方面进行了规划设计和试点应用,为ETC拓展应用平台的建设提供技术支持和经验总结。