水力发电生命周期评价及碳足迹区域化分析

基于生命周期评价方法,对我国典型水电站水力发电生命周期碳足迹及其他环境影响进行了评估,并分析讨论了不同区域水力发电碳足迹的差异性及原因。结果显示,三峡水电站单位水电碳足迹(以CO_(2)当量计)为12.7 g/(kW·h),主要来源于运行阶段,造成其他环境影响的主要阶段为土建工程阶段,其次为机电设备制造阶段;我国不同省级行政区单位水电碳足迹差距较大,与全国平均值相差±20%以上的省级行政区有24个;各省级行政区运行阶段碳足迹占比为47.94%~96.82%,占比超过80%的省级行政区有19个。研究结果可以为我国及省级发电清单编制与电网结构调整提供数据支撑。

激光焊接系统环境影响生命周期评价研究

激光焊接技术有着广泛的应用,但仍然存在高能耗、低能效和严重的环境问题。本研究旨在用生命周期评价方法分析激光焊接的环境影响,并将激光焊接与MIG焊、TIG焊和焊条电弧焊等典型焊接工艺进行比较。结果表明:电力消耗、材料消耗在焊接过程中对全球变暖潜值(GWP)的影响占主导地位;激光焊接系统中,冷却装置电力消耗对GWP的贡献超过65%。尽管激光焊接具有更好的焊接质量,但GWP指标高于MIG焊接和TIG焊接,而焊条电弧焊因成品率低导致物料和能源消耗过高产生更严重的环境影响。该研究可为激光焊接工艺的改进提供理论基础。

结合BIM的工程项目全生命周期环境影响评价与决策分析方法研究

工程建设项目的能源消耗和污染物排放给环境带来巨大的影响。从建设项目全生命周期角度出发,运用BIM技术及工具构建建设项目的多维信息模型,并进一步定义BIM模型元素和建筑材料的关系,量化建筑物建筑材料的环境影响,运用层次分析法建立建设项目环境影响评价指标库。以南京市某大学在建的科研用楼设计方案为例,建模并进行计算,分析建筑物对环境影响重要因素,为建设项目全生命周期环境影响评价提供新思路,为建筑物设计阶段的方案优化提供理论支持。

基于生命周期评价的钨尾矿再选回收钨精矿的环境影响分析

钨尾矿堆积不仅占用土地,还对生态环境造成影响。钨尾矿再选回收钨精矿能减少钨尾矿堆存带来的环境污染,其附加值较高。本文利用生命周期评价方法,对比分析全浮选工艺及重选-浮选联合工艺,定性定量地研究钨尾矿再选回收钨精矿的环境影响,并通过eFootprint在线分析软件对两种工艺的生命周期评价进行建模。研究选取的功能单位是1 kg钨精矿,系统边界包含再选回收钨精矿过程的主要工序。结果表明,从环境影响评价指标来看,评价对象对初级能源消耗(PED)、水资源消耗(WU)和全球变暖潜值(GWP)的累计贡献值较大,其中全浮选工艺的环境影响评价结果分别为46.8 MJ、38.3 kg、2.9 kg,重选-浮选联合工艺的环境影响评价结果分别为41.9 MJ、46.0 kg、2.5 kg。与全浮选工艺相比,重选-浮选联合工艺通过离心预富集,使得浮选药剂用量减少、需要处理的浮选废水量减少,再选回收钨精矿过程对环境的影响更小,故应优先选用重选-浮选联合工艺,切实保护环境。

桥梁生命周期环境影响的多级模糊综合评价

为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法。在分析桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营、桥梁的废弃这生命周期5个阶段环境影响的基础上,按照客观性、科学性、完整性、有效性等原则建立了多级综合评价指标体系。将桥梁生命周期环境影响分为负面影响较大、负面影响较小、基本无影响、正面影响较小、正面影响较大5个等级,采用改进的层次分析法确定权重,并引入模糊数学方法进行综合评价。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期环境影响进行分析评价。结果表明,原材料生产和桥梁施工过程对环境影响较大。该方法可作为桥梁生命周期环境影响评价的基本方法,用于桥梁工程环境影响综合评价。

桥梁生命周期环境影响评价研究

为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响评价方法。分析了在桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营和维护、桥梁的废弃这5个阶段带来的综合环境影响。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期环境影响进行分析评价。结果表明,固体废弃物在建筑材料生产过程和桥梁施工过程中的环境影响最大,车辆排放CO2而导致的全球变暖在桥梁运营维护过程中环境影响显著。该结果可作为桥梁生命周期环境影响评价的基础数据,用于桥梁工程环境影响综合评价。

面向绿色设计的产品AHP生命周期环境影响评价模型

产品全生命周期分析和评价(life cycle assessment,LCA)是实施绿色设计和绿色制造的关键技术,而LCA技术的核心是产品全生命周期环境影响评价模型的建立.依照ISO14000框架,提出了利用面向绿色设计的层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)方法对产品生命周期环境影响进行分析和评估,并建立了五层AHP评价模型.其次,详细论述了该评价模型的基本特性和应用过程.最后,通过具体实例的评估和分析介绍了该方法的应用.

废水处理环境影响负荷的生命周期评价

废水处理过程产生废气、废渣等二次污染的问题已经引起了越来越多的关注.为了表征该过程的环境影响,做出科学的管理决策,以哈尔滨某制药废水处理工艺为例,采用生命周期评价(LCA)方法,定量研究了废水处理全过程的环境影响负荷.在影响评价阶段,运用改进的层次分析法(AHP)确定评价指标的权重.加权评价的结果表明:该废水处理过程对不可再生资源的消耗影响最大,随后依次是填埋空间的消耗、潜在健康影响、全球变暖潜能值、水体富营养化、酸化潜值、气溶胶潜值、光化学烟雾潜值.最后根据评价结果提出减少资源消耗和污染物排放等改善措施,使废水处理发挥更大的环境效益.

基于DNDC模型的小麦生命周期资源环境影响评价

以山西省主产小麦的晋中市、运城市、临汾市、吕梁市、长治市、晋城市6市为例,应用生命周期评价方法(LCA),运用DNDC模型模拟小麦种植环节的污染物排放,比较了不同区域小麦生产过程中与施肥有关的资源环境影响潜力。结果表明,6市环境影响综合指数从小到大依次为晋中市0.259 4、吕梁市0.311 0、长治市0.311 4、临汾市0.349 5、晋城市0.386 3、运城市0.388 1。几种资源环境影响潜力从高到低依次是富营养化、环境酸化、土地利用、气候变化和能源耗竭。其中NH_3挥发是富营养化的主要原因,若将施肥方式由表施改为穴施可以有效降低NH_3的挥发,6市的环境影响综合指数也能降低26.6%~43.7%。

纤维板生产环境影响的生命周期分析模型研究

纤维板生产是高能耗的复杂生产系统,对环境会产生多方面的影响。依据纤维板生产工艺,分析确定将纤维板生产过程中的纤维制备、板坯成型和后处理3个主要生产阶段作为研究范围;针对生产过程中的环境负荷因子分析结果,统计和分析出了整个纤维板生产过程的生产环境影响数据清单,对不同生产阶段的环境影响进行了分析和评价;结合数据清单分析结果和生产实际,提出了纤维板生产环境影响生命周期分析的方法学模型,用于改进纤维板生产环境评价体系、工艺改进及设备改造。

不同燃料路径氢燃料电池汽车全生命周期环境影响评价

氢燃料电池汽车续航里程长、能量转换效率高,其燃料可通过可再生能源电解水制取。氢燃料电池汽车的推广应用将促进电力系统消纳不稳定的可再生能源电力。已有文献缺乏对氢燃料生产、储运等不同路径的环境影响全生命周期综合分析。考虑中国当前主要的制氢、输氢和发电技术,根据不同技术组合设计17条氢燃料路径,通过GREET软件对这些路径的生命周期环境影响进行核算。研究表明:路径3(可再生能源发电制氢+液氢槽车输氢)和路径16(可再生能源发电+输电+现场制氢)的环境影响最小,低于纯电动车路径(混合发电+锂离子电动车)和汽油内燃机车路径的环境影响。未来需要进一步降低可再生能源发电制氢的成本,提升这些路径的经济性,从而推动燃料电池汽车低环境影响路径的应用。

基于生命周期评价的木结构环境影响评价方法

为了完善木结构建筑的环境影响评价方法,基于生命周期评价体系和国内外学者建立的关于建筑物的生命周期评价模型,对我国木结构建筑的环境影响评价方法进行了研究,阐述了木结构建筑生命周期评价的4个步骤:确定目标与范围、清单分析、影响评价和结果解释,着重介绍了木结构建筑的环境影响评价,指出了木结构建筑生命周期评价的发展方向。

路面生命周期生态环境影响评价研究综述

生命周期评价(LCA)是国际上通行的生态环境影响评价方法,适用于全球性环境影响评价,应用LCA进行道路环境影响评价对于推动中国道路建设的生态化发展有着重要意义。该文主要介绍了生命周期评价的组成与内涵,分析了清单分析中数据收集的3种主要方法及优劣,通过对国外道路和路面LCA研究的回顾,指出路面LCA在原材料、施工、运营、养护等阶段,以及数据获取和影响分析中的研究重点及难点,提出了中国道路路面LCA研究开展的建议。

2种生活垃圾资源化处理技术的环境影响分析——基于生命周期评价法

为寻求较优的生活垃圾资源化处理途径,利用生命周期评价法,对焚烧发电和一种基于自动分选系统的新型资源化方法——全组分资源化处理技术的主要大气污染物排放特征进行分析。结果表明:相较于全组分资源化,垃圾焚烧发电会产生大量PM_(10)、PM_(2.5)、HCl、Cd、Hg、Pb和二恶英类(PCDD/DFs)等污染物排放;全组分资源化的CO_2排放当量为55.86 kg/t,仅为焚烧发电的21.63%;全组分资源化的NO_x和SO_2的排放量(0.59、0.58 kg/)t接近焚烧发电(0.61、0.69 kg/)t,但恶臭气体NH_3和H_2S的排放量(0.09、0.15 kg/)t高于焚烧发电(0.01、1.08×10^(-4)kg/)t;全组分资源化的总环境影响潜值为6.89×10^(-14)PET2000,仅为焚烧发电(5.00×10^(-13)PET200)0的13.78%;全组分资源化产生的环境影响类型为全球变暖、酸化、光化学臭氧合成和富营养化,而焚烧发电除这4种以外还会产生人体毒性和粉尘。此外,全组分资源化具有较低投入、较高产出的特点。因此,鉴于我国生活垃圾资源化的特征,全组分资源化处理技术对于中小型城市将具有重要意义。

绿色建材产品环境影响评价模型研究

为了实现绿色建材产品的环境影响评价,文章介绍了绿色建材产品的环境影响评价现状,概述了全生命周期评价法的内涵,构建了绿色建材产品环境影响评价模型,此模型可以将建材产品的全生命周期对资源、能源消耗及对环境的影响以可量化的数值表示,表示建材产品对资源、能源消耗及对环境造成影响的大小。此环境影响评价模型能对不同的绿色建材产品进行环境影响评价,为绿色建材的绿色度比较奠定基础。文章以宁夏地区三星级烧结煤矸石页岩砖为研究对象,分别对资源消耗、能源消耗和生态环境影响进行评价,通过计算确定产品最终环境影响,以此为基础可搭建重点绿色建材产品全生命周期碳排放数据库,提高企业全生命周期质量管理数字化水平。

“基于生命周期分析的产品环境影响评价研究与示范” 获国家环境保护科学技术奖三等奖

本刊讯（中国纸院 消息）中国制浆造纸研究院（造纸院）质检中心与中环联合（北京）认证中心有限公司合作的“基于生命周期分析的产品环境影响评价研究与示范”，荣获国家环境保护科学技术奖三等奖。造纸院作为第二完成单位，获得了由环境保护部颁发的获奖证书。

水处理集成微藻生物柴油生命周期系统环境影响评价

采用生活废水的二级出水培养微藻可有效提高微藻生物柴油生产过程的环境效益,降低其环境影响。本文基于生命周期分析原理,针对结合了废水培养微藻的两种微藻生物柴油生产技术路线,即传统路线和热解酯化路线,建立了环境影响评价模型;提出了水处理集成微藻生物柴油生命周期系统评价的水处理过程替代效应的概念及其环境效益定量评价方法;通过计算对比了基于新鲜水培养微藻的两种技术路线的总环境影响指数和废水培养微藻的两种技术路线的环境效益,表明热解酯化工艺结合废水培养微藻路线相较其他工艺路线具有最小的环境影响,表明水处理过程替代效应在水处理集成微藻生物柴油生命周期系统评价中的有效性和必要性。

基于生命周期评价方法的武钢钢铁产品环境影响评估

针对研究钢铁行业环境影响的问题,采用生命周期评价方法评估武汉钢铁股份公司(以下简称"武钢")生产过程的资源能源消耗与环境负荷。根据生命周期框架,以"大门"到"大门"作为系统边界,以ISO14040和ISO14041为标准编制钢铁产品生命周期清单,使用IMPACT 2002+影响评价方法,根据ISO14042对清单结果做出影响评价,计算11种中间影响潜值,以不同物质当量值表示,并通过标准化来了解总体影响份额,以此判定钢铁产品对于呼吸道影响最为突出,全球暖化和不可回收能源使用以及人体毒性和水体生态毒性次之。最后根据蒙特-卡罗方法对数据做不确定性分析,了解评价过程的可靠性;同时通过敏感性分析了解造成影响的产品比例。

我国磷肥生产施用的全生命周期环境影响分析——以磷酸二铵为例

研究了太湖地区、湖北省地区、洱海地区优化和常规施肥情境下磷酸二铵全生命周期对环境的潜在影响。运用ReCiPe方法分析了气候变化、化石能源耗竭、淡水富营养化、人体毒性、颗粒物形成、光化学氧化和陆地酸化7种潜在环境影响。结果表明:磷酸二铵生产阶段占三地区化石能源耗竭潜势的83.9%—95.8%;运输阶段占三地区光化学氧化潜势的21.5%—66.4%;农户施用阶段对气候变化、淡水富营养化、人体毒性、颗粒物形成和陆地酸化贡献较大,分别占三地区相应影响类别的62.5%—63.4%、93.0%—97.3%、84.3%—84.8%、84.5%—89.8%和82.8%—95.0%。此外,优化施肥对气候变化、淡水富营养化、颗粒物形成和陆地酸化4种环境影响类别均有不同程度降低。因此,应减少磷酸二铵生产过程中的能源消耗,同时鼓励农户采用优化施肥方式。

产品社会生命周期评价研究进展分析

为了系统分析产品社会生命周期评价的研究进展和技术框架,采用CiteSpace对来源于中国知网、Web of Science数据库的文献进行计量分析。结果表明:产品社会生命周期评价研究热点演进分为框架搭建(2008—2013年)、方法探索(2013—2016年)和体系标准化(2017—2020年)3个阶段;产品社会生命周期评价技术框架包括确定目标与范围、清单分析、影响评价与结果解释4个部分,清单分析的指标选择过程涉及40个子指标,其中与健康、人权相关的为核心指标;社会影响特征化可以通过参考量表法与影响路径法进行量化,参考量表法包括子类别评价法与社会热点数据库法,其中子类别评价法体系较为完善。