地铁车站出入口清水异形柱装配式施工方法

目前地铁车站出入口出地面结构多采用钢结构,存在防火性及抗腐蚀性较差,装修及后期维护频率及费用较高、寿命周期不长等问题。在“绿色施工”理念指导下,具有节约人力物力资源、可靠的施工精度、良好的结构质量、较低的装修及维护成本、较短的施工周期的特点的装配式建筑及清水混凝土的应用越来越多,针对目前地铁车站出地面结构存在的问题,开展技术创新研究,根据地铁车站异形柱结构特点,应用清水混凝土和装配技术,创新性的提出异形柱分片卧式预制、焊接对拼、CGM灌浆料填充形成清水柱整体结构,质量可靠,工效高。