关于中江气田外输管道清管作业的思索

四川省德阳市中江气田面积大、分布广、多为山地,天然气集输长输管道高程差大,加上产销昼夜运行波动大,中江气田外输管道运行积液情况严重。通过开展中江-德阳、中江-罗江金山输气管道有效的清管作业,清除管道积液、提高管输效率。针对中江-德阳、中江-罗江金山输气管道历年以来清管数据以及中江首站-龙泉输气管道运行现状,进行分析研究,提出合理化建议。

复杂天然气长输管道清管作业工艺调整措施

现阶段,长距离输气管线的清管工艺仍需继续对清管器进行追踪、监听。在清管过程中,应根据实际情况,选用合适的清管器及相应的清管工艺,以达到清管的目的。通过对复杂流程长输管线在运营中易发生的问题进行分析,提出了相应的工艺调整方案,对今后的施工具有一定的指导意义。同时,也说明了在生产过程中进行现场调查、现场监测是非常重要的,可以通过现场调查、现场监测等手段,对清管器在使用过程中产生的问题进行预警。文章对此作了一些探讨,为今后的研究提供借鉴。

输气管道清管作业常见问题分析及处置

天然气管道是一种重要的能源运输方式,天然气管道在长期运行过程中,天然气中携带的水汽凝结、固体杂质会逐渐凝结和沉淀,从而降低管道截面积,降低输气效率,严重影响管道的正常运行。同时,天然气中含有的硫化物会与水形成水化物,导致管道内壁腐蚀,甚至形成安全隐患。基于此,众多输气企业将清管作业作为一项常规作业,定期进行清洗、检查和维护,以确保输气管道的高效运行和安全性。结合笔者自身多年的清管作业经验,对清管作业中常见的问题进行交流分析总结,旨在为相关从业者提供参考和帮助,推动清管作业的不断优化和提高,为保障天然气输送管道的安全和高效运行作出贡献。

浅析清管器、清管作业在气田管输中的运用

气田集输管网正常运行与否直接影响气田生产安全和产量任务的完成,而清管作业是保障气田管网“安全、平稳”运行的重要手段。本文将从近年气田清管作业的现状出发,简要探讨清管器的选择,气井工艺在气田后期生产中的不适应、管线输送冬季卡堵等问题进行分析,为了保障气田开发过程中清管作业为气田“安全、平稳、高效”生产进行提供有效措施和方法,为气田清管作业顺利进行提出建议和改进措施。

基于FLACS的清管作业接收筒燃爆事故后果模拟及分析

天然气管道长时间输送会在管壁产生积液和杂质,影响管道的正常运行,因此需要定期进行清管作业。针对清管作业接收筒易发生燃爆事故的问题,依据其工作流程,利用事件树方法对其燃爆事故的演化过程进行分析,并根据结果设计燃爆事故的模拟工况。通过FLACS软件分析了不同工况下筒内初始压力和风速对燃爆伤害范围的影响。结果表明：对于因泄压造成的燃爆事故,筒内超压最大值约是初始压力的7. 5倍,当筒内初始压力超过0. 5 MPa时,燃爆产生的超压可能会导致筒体破裂,据此提出改进截止阀的安装位置或在放空阀处安装防回火保护装置的预防措施;对于因取出清管球操作失误而导致的燃爆事故,燃爆超温远大于人体承受温度,且风向对事故火势延伸有较大影响,在顺风环境下接收筒3 m内会对操作人员造成严重伤害,应在盲板处安装水喷淋装置,防止事故对人员的伤害。

油气管道清管作业安全技术

清管作业广泛应用于油气工业当中,尤其是油气管道的建设和运行过程中,用以实现清扫、隔离、检测、维护等目的,在使用清管器进行清管作业时须按照一定的操作程序来执行,否则将影响清管效果、管道的输送甚至引发事故。结合油气管道生产实际进行了事故案例分析,并详细论述了清管作业安全操作程序、异常情况及处理方法、清管作业的注意事项。

基于多因素影响的高含硫气田集输系统清管作业的定量风险评价

高含硫气田集输系统清管作业是维护湿气集输安全的重要措施,若清管作业操作不当,则不仅会影响工艺安全,还容易造成燃烧爆炸、中毒等事故,因此有必要进行清管作业定量风险评价方法的研究。针对清管作业中风险最大的作业步骤,基于多因素影响建立模型进行泄漏风险分析,该模型充分考虑组织因素、行政管理、个人特性、技术系统特性、任务特性等风险影响因素对泄漏风险的不确定性影响,并给出了算例。结果表明,利用该模型考虑到组织、管理、员工对清管作业风险的不确定性影响,可为清管作业安全管理提供参考。

清管作业临时收发球筒的制作

为满足西气东输工程对清管作业的要求,分析了购买收发球筒和采用简易封头的利弊,认为购买收发球筒费用高,预定周期长;而采用简易封头对主管道的影响大,安装拆卸时间长。为此,提出自制临时收发球筒。文章介绍了自制临时发球筒的快开和快关结构、密封结构以及收球筒的整体结构设计。实践证明,自制临时收发球筒,操作方便快捷,密封性能良好,比购买两套收发球筒可节约经费157万元人民币;与简易封头相比,不但大大减少了对主管道的影响,而且每遍清管可节约安装拆卸时间4h。

在运成品油管道清管作业操控原理分析与探讨

为保证成品油长输管道长期、安全、可靠地运行并输送清洁、合格的成品油,需要定期对长输管道进行清管作业。基于肯尼亚1号成品油管道重建工程,对在运成品油管道清管作业的发球流程、清管器越站流程以及清管站收发球流程等操控原理进行了详细地分析和探讨。实践证明:站外通球指示仪的设置确保站内有足够的时间来执行相应的动作;只有把握清管作业的注意事项,结合项目的实际情况,优化清管作业流程,才能在减轻操作人员劳动强度的同时保证长输管道的安全、平稳运行。

漠大线清管作业中运行参数异常的原因分析

针对漠大线清管作业过程中运行参数异常变化情况,根据SCADA系统工艺参数变化趋势分析了压力流量异常的可能原因,采用压力梯度法对疑似泄漏点进行定位,定位结果验证了加格达奇出站流量测量不准确,压力流量的变化是由清管作业导致的。根据超声波流量计的测量原理和影响因素,分析了清管作业过程中加格达奇站流量测量不准确的原因。最后,对漠大线运行参数异常的原因分析进行了总结,并给出了清管作业过程中的运行分析建议。

混输海管清管作业模拟分析研究

海管清管作业是清扫长输海底管道内杂质、积液、积污,提高管道输送效率,降低摩阻损失,减少管道内壁腐蚀,延长管道寿命,确保海管稳定运行的重要技术手段。通过研究模拟得到清管球在管道内的运行位置和速度,海管内的积液量以及水合物含量等,利用数据判断清管时段塞对管道及下游设施的影响程度,为今后海管清管技术的理论及现场清管操作提供参考。

清管作业在天然气管道上的应用

通过清管作业对在运天然气管道中的应用的重要意义,结合西气东输干线管线投产以来清管作业效用以及各类清管器的具体应用,论述清管作业对天然气管道行业的必须性。

海底油气管道清管作业安全技术措施分析

海底油气管道具有距离长、经过海洋环境复杂等特点,加上油气成分比较复杂,在长时间、长距离的输送过程中,需要对管道内的杂物、积液、积垢进行清扫,以提高管道输送效率,减少摩阻损失和管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命。从清管作业过程特点出发,分析了海底油气管道清管作业过程中存在的风险及技术保障措施。

两种收球方法在清管作业中的应用

在天然气管道清管收球过程中,高速运动的清管器对收球设备及附属设施造成损伤。为降低收球风险,提出"二次收球"方法,但增加了清管器卡堵的风险。为此,需要合理的收球方法来解决清管作业中的收球问题。以中石化天然气分公司JN输气站为例,从前期工作到收球流程,将"二次收球"与传统的"一次收球"作业进行比较,确定"一次收球"和"二次收球"的效果,并对其的适用范围进行讨论总结。

某输气管道清管作业方案探讨

本文以某输气管道的一段检测管段为例,进行了清管前的风险分析和技术准备,制定了合理的清管方案。

杭甬线东段天然气管道清管作业实践与分析

杭甬线天然气管道自投产以来尚未进行过清管,随着年输气量逐年增加,从管道运行状况来看有必要对其进行清管作业,清除管道内长期积存的杂质,检测管道内部通过能力以及自身缺陷。合理的输气方案和有效的控制清管器速度的措施保障了此次清管作业顺利实施。文中详细介绍了杭甬线东段(春晓-余姚)天然气管道清管作业的工艺方案及过程,结合自身运行特点和国内外长输管道清管作业经验,总结清管作业中存在的问题,提出改进措施和建议,为天然气管道安全高效的清管作业提供参考。

在运成品油管道清管作业

介绍了成品油管道清管作业的意义及华南成品油管网目前主要采用的清管作业方式,并以在运黄埔—东莞—大鹏湾段管段清管为例,从方案策划、清管关键环节、清管污油处置以及清管作业的注意事项,对其它在运成品油管道清管有借鉴意义。

谈天然气管道上的清管作业技术

管道清理工作属于管道运行的辅助性措施,对于管道质量和内部天然气的流通质量都是有非常之大的作用的,能够保证管路的成分质量和天然气使用的效果,本文将管道运输放在西气东输这个大环境下进行讨论,期望能够引起对于管道清理的重视,并且介绍具体的操作流程。

天然气管道在线清管作业的风险识别及控制措施研究

在线清管作业是在天然气管道正常供气的情况下开展的,属于一种特殊的清管作业,作业过程所具备的风险是比较高的,为了避免风险影响在线清管作业,就需要对风险进行识别,并通过合理的措施来进行控制,以便于保证清管作业顺利的进行。在本文中,分析了天然气管道在线清管作业存在的风险,并提出了具体的控制措施。

原油管道清管作业硫化氢析出原因分析及模拟试验研究

为了得到原油管道检修过程中清管器推油换管作业出现的硫化氢质量浓度超标原因及其析出规律,通过分析管道检修典型作业流程,初步推断得到了硫化氢析出原因;并针对析出原因设计了缩比例试验,还原了清管作业过程,得到了原油中硫化氢在各个阶段的析出状况,根据试验结果确定了硫化氢析出原因,并得到了氮气流量对硫化氢质量浓度的影响规律。直管试验结果表明,直管推油过程中无论清管器卡阻与否,氮气放空基本不会出现硫化氢析出现象;弯管试验结果表明,产生高浓度硫化氢气体是由于清管器意外卡阻后,氮气穿过清管器直接与含硫原油接触,并且在地势高程差的作用下,对局部低点残留原油反复气提,导致放空时混合气体中硫化氢质量浓度超标。同时,对弯管试验数据进行分析表明,析出的硫化氢质量浓度受氮气对硫化氢的气提作用和稀释作用共同影响;在采取现场硫化氢质量浓度控制措施时,应根据实际管径及在输原油的硫化氢含量设计不同的注气流量。