基于NX/Open API与Grip技术的渐开线内齿轮开发

针对机械领域的齿轮设计,提出了实现齿轮参数化设计的整个方法步骤,在交叉利用NX/OpenAPI与Grip技术过程中,阐述了前者在UI界面设计和程序数据互通上的方法,同时阐述了后者在实现渐开线内齿轮自动建模的方法。通过对渐开线内齿轮的开发,很大程度的方便了机械设计人员,避免了齿轮繁琐的相关参数计算。利用本文的开发方法,也可以对其它类型的齿轮进行开发。

短齿变位渐开线内齿轮普通加工方法的改进

用范成法加工短齿变位渐开线内齿轮时，采用标准插齿刀的顶圆直径沿顶后刀面磨小的方法，能够满足短齿变位齿轮的要求，避免出现分度圆齿槽宽减小的问题。

渐开线直齿内齿轮插齿刀主要参数的优化设计

介绍了渐开线直齿内齿轮插齿刀主要参数的优化设计方法 ,论述了该方法的数学建模及优化方法选择 。

少齿差内齿轮副多齿啮合弯曲强度的计算方法

针对渐开线少齿差内齿轮副多齿啮合弯曲强度计算问题,建立了啮合齿对的间隙、数量、载荷分配和齿根拉伸应力的计算方法,通过内齿轮副实体模型和有限元分析,对计算方法的正确性和准确性进行了验证。

风力发电机组增速箱斜齿内啮合齿轮副接触强度分析

因强度不足而使齿轮磨损失效是风力发电机组增速箱中渐开线斜齿内齿轮啮合传动中常见的问题。遵循接触疲劳强度有限元分析基本流程,利用Pro/E建立斜齿内齿轮的三维立体模型并导入ANSYS分析软件中。通过对齿轮对进行接触非线性有限元分析,获得接触应力云图并判断斜齿内齿轮啮合瞬间最大应力发生的轮齿部位,确定最大应力值,并与传统齿轮强度计算方法计算出的结果进行比较,为齿轮的设计提供了理论依据,为日后风机的设计奠定坚实的基础。