关于渐开线变位齿轮设计与应用中的几个问题的讨论

本文就如何充分发挥变位齿轮的优点和缺点，如何利用计算机技术的最新成果，更新变位齿轮设计资料和设计方法，解决好变位齿轮设计的关键——变位系数的合理选择等问题提出看法，以期与同行们一起讨论，共同努力推动变位齿轮的应用和齿轮传动技术的发展。

基于VB、Pro/E的渐开线变位齿轮的设计

这里针对计算渐开线直齿圆柱齿轮的各几何尺寸,用VisualBasic设计了一个程序软件,该软件对标准齿轮和变位齿轮均适用,可以迅速、准确地计算出结果,大大减少了手工劳动,提高了工作效率。特别是在变位齿轮啮合角的计算中,起到了重要作用。并以一对无侧隙啮合的渐开线变位齿轮为例进行说明。然后在Pro/E2001下实现渐开线变位齿轮的精确造型,以及在此环境下的动态仿真设计。

基于UG的渐开线变位齿轮传动系统的设计

介绍了在UG软件环境下,标准齿轮和变位齿轮的三维参数化设计的通用方法,并在此基础上实现了齿轮传动系统的结构设计和虚拟装配。为今后系统的运动分析和结构干涉检验提供了必要的前提。

渐开线变位圆柱齿轮的可视化设计

采用变位齿轮可以提高齿轮的承载能力,针对变位齿轮设计的关键问题——选择变位系数,采用VB语言建立适合工程应用的渐开线变位圆柱齿轮可视化设计平台。已知中心距,为了实现无侧隙啮合,在满足限制条件下,方便地确定啮合角的数值,按照等滑动系数原则选择变位系数,并进行几何计算、传动质量检查等,通过一个实际算例,介绍设计平台的使用方法。

渐开线圆柱变位齿轮齿厚及公法线的检测

举例论述了渐开线圆柱变位齿轮齿厚偏差ΔEW 及公法线长度变动ΔEs 和公法线平均长度偏差ΔFw

二分法快速求渐开线变位圆柱齿轮啮合角的数值解

针对目前企业在变位渐开线圆柱齿轮啮合角及压力角的计算中,采用传统手工计算结合查表的方法,存在计算精度差、效率低的问题,研究开发出一种二分法快速数值计算方法.实践表明,当设定计算精度ε≤10-4时,可以得到满足使用要求的高精度数值解.

基于MATLAB GUI渐开线变位直齿轮参数化全齿廓建模分析

对渐开线变位齿轮全齿廓各曲线段进行精确的参数化建模,依据齿轮范成加工原理,针对典型的齿条型和齿轮型刀具,区分其齿角是尖角和圆角情况,应用齐次坐标变换及齿廓法线法,建立各自不同的齿廓过渡曲线方程。使用MATLAB GUI编程实现了齿轮全齿廓数据的仿真计算,通过仿真结果可见:不同刀具类型和圆角大小对生成的过渡曲线曲率的影响不同;对于同一种刀具,加工同样参数的齿轮,齿顶圆角r0越小,过渡曲线曲率半径越小。通过Excel宏命令接口,将数据导入CATIA建模界面中,实现了齿轮实体模型的创建,为后续进行齿轮机构的强度分析、应力检验、干涉检测等问题的研究奠定基础。

渐开线直齿圆柱变位齿轮公法线长度测量中跨齿数确定的一种新方法

简要分析了有关齿轮技术文献中所推荐的公法线长度测量跨齿数计算公式的不足 。

关于自改刀具铣削渐开线圆柱变位齿轮的尝试

根据工作实践,以实例和表格形式,详细介绍了渐开线圆柱变位齿轮在普通铣床上的铣削方法。

短齿变位渐开线内齿轮普通加工方法的改进

用范成法加工短齿变位渐开线内齿轮时，采用标准插齿刀的顶圆直径沿顶后刀面磨小的方法，能够满足短齿变位齿轮的要求，避免出现分度圆齿槽宽减小的问题。

基于UG平台的变位斜齿轮参数化设计与建模

UG是一个集CAD/CAM/CAE于一体的系统。以某公司的泵用渐开线变位斜齿轮为例,详细介绍了在UG的CAD模块中利用表达式功能实现渐开线变位斜齿轮参数化设计和精确造型的过程,为在UG平台中进一步实现变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础。

渐开线齿轮精确建模及齿根弯曲应力分析

借助于Pro/E强大的三维绘图能力,绘制出了精准的渐开线变位直齿圆柱齿轮的三维图,将三维齿轮图导入到与其具有良好数据交换接口ANSYS软件中,通过应力云图给出了齿轮的齿根弯曲应力的数值。