轴毂新型复合联接结构设计及系列化问题的探讨研究

通过对传统典型的轴毂联接器结构不足之处分析,并就其渐开线花键承及胀紧联接套载能力进行计算校核,设计了一种新型轴毂复合联接结构。为进一步降低生产成本,提高其互换性,使该结构在更多的领域里获得广泛应用,对该结构系列化问题进行了相应的探讨和分析。