我省渔船制造业面临转轨转型期将成为半岛制造业基地的重要力量——关于我省渔船制造业的调查与思考

省委、省政府着眼国际国内发展的新形势。提出半岛制造业基地建设的战略构想。我省渔船制造业是一个传统的产业．近年来，适应新形势的发展，转轨转型企业不断增加，在半岛制造业基地建设中扮演着重要角色。

我国远洋渔船投入产出分析

远洋渔船的先进程度直接影响远洋渔业的发展。而中国远洋渔船陈旧老化、装备水平低,严重制约国家远洋渔业的发展,中国远洋渔船亟需更新。通过投入产出分析远洋渔船制造业结果表明,远洋渔船制造业投资依存度约为50%,属于依赖投资型产业,其部门感应度系数小于1,影响力系数大于1,属于低制约性、强辐射和产业关联度强的部门,可以作为优先发展的产业。远洋渔船制造业增加产量1.0时,引起除体育事业、公共管理和社会组织外120个产业部门产量的变化,其波及效果达到98.36%,且其他产业部门增加量总和为1.95,其产业关联面广,波及效果大,远洋渔船制造业的迅速发展会对其关联产业产生重要的带动作用和积极的影响。

新形势下如何提高渔船检验质量

在我国综合国力不断提升的过程中,渔船制造业也迎来行业发展的新时期。当下我国传统工艺所制作出来的渔船已经不能满足渔民出海的需求,迫切需要解决的问题是提高渔船的质量来保障渔民的出海安全。渔船检验部门则需建立健全渔船检验的相关规章制度,培养渔船检验的人才,为渔民安全出海保驾护航。

山东渔业风采之二:大船行大洋圆山东渔业世纪之梦(连载)

山东历史就有"海王之国"的称誉,春秋战国时期的齐国通过大兴"舟揖"、"渔盐"之利,成为当时威震海内的强盛大国.1 5万平方公里的海域为山东海洋捕捞的兴盛提供了充分展示的舞台.岁月沧桑,时光飞逝,二十世纪九十年代,随着捕捞强度的激增,近海污染的加剧,渔业资源急剧衰退,加之中日、中韩渔业协定的实施,50%传统黄金渔场的失去,使山东近海捕捞业面临危机.是因循守旧维持现状,还是打破传统另谋新路?一时间成为山东渔业需要做出的重大抉择.