山东省渔船船东互保培训班在蓬莱市举办

2004年10月29日，山东省首次渔船船东互保业务培训班在蓬莱市开班。省渔业船东互保处处长李振钰及全省各沿海县市区船东互保代表共60多人参加了会议。会议首先分析了当前山东省渔业船东互保形势，近年来，在各地渔港监督部门的努力下，山东省渔业船东互保工作取得了较好业绩，截止到今年9月份，全省渔船船东互保费已达2800万元。

中国渔船船东互保协会成立十周年庆典暨二届二次全国会员代表大会在北京隆重召开

2004年11月19日,中国渔船船东互保协会成立十周年庆典暨二届二次全国会员代表大会在京隆重开幕.大会将总结了协会成立十年来的成就和经验,确定今后一段时期的发展目标和任务.

中国渔船船东互保协会组团赴日本,浙江省渔业互保协会组团赴日本、韩国进行渔业保险考察

为做好政策性渔业保险的试点和推广工作，充分借鉴渔业发达国家开展政策性渔业保险的成功经验和做法，2005年12月7日至14日．应日本渔船保险中央会和韩国水产业协同组合中央会的邀请，以中国渔船船东互保协会理事长徐杰林为团长的7人代表团赴日本进行渔业保险考察交流：以浙江省渔业互保协会秘书长过建富为团长的6人代表团对日本和韩国进行了渔业保险考察交流。

中国渔船船东互保协会近期重要活动

7月31日至8月5日，由常务副理事长兼秘书长孙颖士带队，团体险部相关负责人一行三人赴韩国就涉韩渔船担保等亟需解决的问题和有关渔业政策性保险、养殖保险等工作进行了交流考察。就在木浦设立涉韩渔船担保办事处一事达成共识。

中国渔船船东互保协会召开2007年办事处主任扩大会议

6月12日，中国渔船船东互保协会2007年办事处主任扩大会议在武汉市召开，来自全国沿海省级机构、重点基层机构和秘书处各部门共计80名负责同志参加会议。协会理事长王朝华、常务副理事长兼秘书长孙颖士参加会议并作重要讲话；湖北省水产管理办公室主任徐汉涛、副主任刘能玉应邀出席会议并致辞。会议由孙颖士主持。

中国渔船船东互保协会

中国渔船船东互保协会是由农业部主管、民政部批准,全国范围的渔船船东自愿组成的实行相互保险、非营利性的社会团体,成立于1994 年9月26日,总部设在北京。协会的宗旨:遵守中华人民共和国宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚,通过组织会员互助共济, 为会员生命财产损失提供物质补偿,并向会员提供安全生产服务,提高会员的防灾和抗灾能力,维护会员的合法权益,促进渔业生产健康持续发展。业务范围:互助共济、业务培训、国际合作、咨询服务。

论渔船船东互保与渔业安全生产的关系

中国渔船船东互保(以下简称“船东互保”)经历了十多年的发展,在全国各渔业省份和地区,以有效的安全保障机制和崭新的安全服务方式,为广大渔船船东和从业人员的人身安全、船舶安全提供全过程的安全保障和全方位的安全服务。为使广大的渔船船东和从业人员充分认识、了解船东互保,处理好船东互保与安全生产的关系,做好安全生产工作,笔者从渔业生产的安全需要角度出发,论述船东互保与渔业安全生产的关系。

中国渔船船东互保协会召开二届四次理事长会议

近日，中国渔船船东互保协会召开了二届四次理事长会议。理事长徐杰林、常务副理事长孙颖士、副理事长杨宝瑞、刘向东、王守信参加了会议，农业部渔船检验局巡视员李小芬、监事会主席聂培祯应邀出席了会议，辽宁、山东、浙江三省的具体负责同志列席了会议。

关于渔船互保展业与队伍建设的初步探讨

中国渔船船东互保协会自1994年诞生以来,经过艰难创业逐步进入兴旺辉煌阶段.在国家民政部、农业部的重视和地方各级政府及水产行政管理部门的领导下,在互保战线广大职工的艰苦努力下,互保工作从无到有,从弱到强取得了很大成绩,这是有目共睹元可否认的事实.随着国际国内形势的发展变化,特别是我国加入世贸组织后,国际国内保险市场竞争日趋激烈.如何面对入世后的机遇与挑战,值得我们每一个人思考,为此,本人就互保展业与互保队伍建设方面提出如下见解,供同行参考.

坚持“两大原则” 开展船东互保工作

本文阐述了保险业中的“大数法则”和“最大诚信原则”的基本内涵,从中国渔船船东互保协会的实际出发,围绕展业与理赔两大中心工作,提出了进一步开展渔船船东互保工作的建议。

强化理赔管理 壮大互保事业

本文分别从完善理赔工作程序、加强业务知识培训和建立理赔监督机制三个方面阐述了强化理赔管理、壮大互保事业的方法与措施。

首届中国渔业保险和渔船安全论坛在北京举行

11月19日下午,首届中国渔业保险和渔船安全论坛在北京举办,来自渔业行政主管部门、水产院校、渔船检验、渔港监督部门和互保机构的专家学者和工作人员共100多人参加论坛.此届论坛由农业部渔业局、渔政指挥中心、渔船检验局和中国渔船船东互保协会四家单位主办,由中国渔船船东互保协会具体承办,集权威性、国际性、理论性和实践性于一身.

中国台湾渔业保险机构分析及启示

渔业是中国国民经济的重要组成部分,对促进农业和农村经济发展、提高农民收入、提升出口创汇都具有重要意义。但渔业极易受自然条件和外部环境的影响,需要完善的保险制度予以保障。本文通过分析中国台湾渔船产物保险合作社的宗旨、组织结构、资金来源、业务范围等,探讨中国渔船船东互保协会的发展现状和存在问题,最后提出了加快中国渔船船东互保协会发展的对策。

中国渔业生产保险发展的探讨

渔业生产的风险大,渔业生产者迫切地需要保险,但由于利润低,商业保险公司不愿开展此项业务,在借鉴外国开展渔船船东互保的基础上,我国发展了中国渔船船东互保,给中国渔业带来了益处,但由于其自身的局限性,并不能完全满足渔业生产的需要,我们必须建设有中国特色的渔业生产保险,才能更好地促进渔业生产的发展。

加快建立中国政策性渔业保险制度

2004年2月19日,以全国政协经济委员会副主任段应碧研究员为顾问、国务院研究室农村司司长李炳坤研究员为组长的专家组,对以农业部农村经济研究中心副主任关锐捷研究员为主持人的课题组提出的《关于推进政策性渔业保险试点的建议》,进行了认真而充分的研讨。专家认为渔业保险是农业保险的重要组成部分,推进政策性渔业保险,是建立渔业社会保障体系的重要内容,是渔业健康持续发展的现实要求,是代表广大渔民根本利益的重大举措,对保障渔民生命财产安全、稳步增加渔民收入、促进渔区转产转业和经济繁荣都具有不可低估的意义。一致赞同“政策保险,渔业先行”的建议,国家应当将渔业保险作为推进农业政策性保险的突破口。国内外实践表明,渔业保险具有高赔付、低收费的特点,迫切需要国家在政策上大力支持渔业保险事业,包括财政对保费、经营给予补贴和税收减免、实施再保险等方面的政策优惠。