离散裂缝网络模型与有限元方法在页岩气藏数值模拟中的研究

目前对砂岩单孔隙介质油藏的数值模拟理论和方法比较成熟,由于页岩基质和裂缝之间显著的物性差异以及页岩气的吸附规律使得我们无法继续采用单孔隙介质来对其进行气藏数值模拟研究,对于复杂而致密的页岩气藏,其理论基础还不完善,调研国内外页岩气数值模拟现状,搞清楚气水在页岩气藏中的渗流机理,建立此流动机制的页岩气藏的控制方程,并建立页岩气藏离散裂缝网络数学模型,探索页岩气藏离散裂缝模型的离散化方法,使用有限元方法求解离散裂缝网络模型,通过离散裂缝网络数值模拟方法优化页岩气藏地层参数和裂缝参数,并作出产能评价,这些方面对页岩气藏离散裂缝网络数值模拟研究的突破具有十分重大的实际意义。

莆田西音胶凝砂砾石坝三维渗流有限元分析

该文针对莆田西音胶凝砂砾石坝工程防渗设计方案,基于FEFLOW地下水模拟软件,建立坝体和坝基精细分层分区的非溢流坝段三维渗流有限元模型,并进行稳定渗流场数值模拟研究,通过计算分析渗流等水头线、渗透压力、浸润线和渗流量等,验证了坝体和坝基防渗和排水措施的合理性及其效果,可为工程施工设计提供参考。

大口辐射井在尾矿库堆积坝排渗中的应用

为解决江西铜业股份有限公司德兴铜矿2#尾矿库安全检查发现的坝体浸润线埋深较浅问题,保证坝体稳定性,首先分析了尾矿库坝体浸润线埋深较浅的原因,然后在考虑尾矿库不同排渗方式特点的基础上结合德兴铜矿2#尾矿库现场实际情况,提出增设大口辐射井和水平排渗层的降渗措施,并制定经济合理可行的技术方案,通过建立渗流有限元计算模型,得到:在增设大口辐射井和水平排渗层以后,尾矿库浸润线埋深明显降低,大口辐射井影响范围128~184m标高浸润线相比现状降低约5~12m,浸润线平均埋深15m,满足设计要求的现状坝体正常工况浸润线控制埋深15m,有效的保证了坝体稳定性。

承压水开采对天津滨海地铁车站-隧道系统影响的模拟研究

为探索抽水沉降对地铁系统造成的影响,以天津地区软土环境中的地铁车站-隧道系统为例,采用三维渗流-应力耦合数值模拟方法,模拟承压水抽取引起的车站-隧道连接区间沉降情况,研究沉降和差异沉降对整个系统的影响。在一定假设条件下,定量分析地铁车站-隧道系统不同部位的沉降值以及沉降导致的应力集中等现象。结果表明:1)抽水所在承压水层的压缩量最高,沉降最大,在向上向下扩展中,压缩量逐渐降低;2)沉降发生时,车站结构对沉降有一定抵抗,隧道结构抵抗沉降能力较弱,由此引起近站隧道的差异沉降,导致距离车站2 m附近的隧道顶部产生较大应力集中。