聚合物溶液注入过程中黏弹性的影响因素

基于聚合物溶液黏弹性理论研究了注入速度、渗流距离和孔喉比对聚合物溶液黏弹性参数的影响,认为在此因素作用下的聚合物分子会受到不同程度的破坏,呈现出一定的规律性。随着注入速度、渗流距离和孔喉比的增加,聚合物分子受到的剪切程度增加,表现为聚合物溶液的剪切应力、表观黏度、复合模量逐渐降低(在低剪切速率、低角频率时的下降幅度较明显)。相比之下,渗流距离对聚合物黏弹性的影响最大,注入速度、孔喉比次之。

非常规油气藏体积改造技术核心理论与优化设计关键

北美页岩气藏在储层渗透率低至纳达西的情况下仍能实现有效开发,其核心是增大储层改造体积,用技术体系来表征即为“体积改造技术”.“体积改造技术”强调“打碎”储层,使裂缝壁面与储层基质的接触面积最大,在三维方向实现对储层的“立体”改造.针对页岩和致密油气储层的不同特点,界定了“狭义”和“广义”体积改造技术的异同：“狭义”体积改造技术源于对象、技术和验证3个要素（页岩、“水平井钻井＋水平井分段压裂”、微地震裂缝诊断）;“广义”体积改造技术是针对致密油气储层提出的水平井多段和直井多层压裂技术方法.两种技术针对的储层对象有所不同,但最终目标是一致的.体积改造技术的核心理论为：①“打碎”储层,形成复杂缝网,“人造”渗透率;②基质中的流体沿裂缝“最短距离”渗流;③大幅度降低基质中油气流动所需驱动压差.进一步提出了满足体积改造技术理论的核心条件为：储层具有明显脆性,天然裂缝与层理发育,最大最小应力差较小.其中脆性指数是岩石发生破裂前的瞬态变化快慢（难易）程度的表征,而体积改造技术优化设计的关键是“逆向设计”方法,以及分簇射孔模式、最优孔数及裂缝间距优化.现场实际研究表明：分簇射孔确保各簇有效开启的最优孔数为40～50个,并可获得最优孔数与排量的关系,以及最优缝间距越小越易实现裂缝转向;同时还给出了孔眼优化、实现应力干扰的最佳裂缝间距、细分切割基质的理论模型与计算结果.体积改造技术对提高非常规油气藏的改造效果有着重要的指导作用.

铸造泡沫金属的有关理论分析

本文对渗流铸造所制泡沫金属的孔隙度、比重、比表面积及最小可渗珠粒的大小进行了理论分析,并对影响金属液渗流距离的因素进行了探讨。

聚/表二元体系色谱分离效应研究

当复合体系流经油层时,各驱油组分运移速度不同而出现色谱分离效应将破坏聚合物及表活剂的协同效应,影响体系驱油效果。本文以港西三区油藏为依托,选用目前在用的聚/表二元体系(非离子型表活剂DWS-3与聚合物HTPW-112)开展色谱分离程度实验研究。实验结果表明:二元体系在填砂管中运移时存在一定的色谱分离效应,表面活性剂滞后明显;且随着聚/表二元驱注入速度、渗流距离的减小,段塞尺寸的增大,色谱分离程度将降低,对驱油效果的影响越小。

水力裂缝表皮因子计算方法讨论和完善

水力裂缝表皮因子是影响压裂效果的重要参数,目前常采用Cinco-Ley公式进行分析。为正确认识水力裂缝表皮因子,从表皮因子的推导入手,通过理论分析指出了Cinco-Ley公式的不合理之处,并给出了水力裂缝表皮因子的新公式。新公式与径向流表皮因子公式协调一致,能反映表皮因子的真实物理含义,并指出水力裂缝表皮因子与裂缝长度无关的物理实质。水力压裂应通过减小液体滤失深度或液体残渣物含量来减小水力裂缝表皮因子,而不是通过增大缝长减小表皮因子。该研究结果可为水力压裂的设计提供理论依据。

增产改造理念的重大变革——体积改造技术概论

国外的研究成果表明:页岩气储层具有改造体积越大、增产效果越好的特点,且压裂裂缝不再是单一的对称裂缝,而是形成裂缝网络,由此产生了体积改造的理念。但迄今为止,国外还停留在提高储层改造体积(SRV)这一层面。为了使体积改造在中国被正确接受并得到广泛应用,升华了体积改造理念,提出了"体积改造技术"这一新概念,给出了广义和狭义的体积改造技术定义,以及形成裂缝网络的储层条件、技术关键与主体技术;探讨了传统压裂与体积改造裂缝的起裂模式,研究了形成剪切裂缝的净压力判定方程,重点比较了经典压裂理论与体积改造下储层渗流机理的重大变化,首次提出了基质向裂缝的全方位"最短距离"渗流模式,打破了以往研究水平井分段压裂避免缝间干扰的传统理念,建立了单簇裂缝诱导应力模型,并得到了实现体积改造的最佳缝间距离,可以指导优化段间距及多段分簇射孔。该成果为体积改造技术发展、完善及大力推广应用奠定了基础。