公路隧道加固中渗漏水处治施工技术的应用研究

为控制公路隧道渗漏水现象,以折达公路为例,对公路隧道加固中渗漏水处治施工技术的应用进行研究。进行二衬粘贴钢板的基面处理,加固公路隧道中的二衬粘贴钢板;根据裂缝宽度,对渗漏水处的裂缝进行注浆治理。实例应用结果表明:应用本文设计的渗漏水处治施工技术后,渗漏量趋近于0,该施工处理技术应用效果良好,按照规范进行渗漏水施工,可有效控制隧道内渗漏点的漏水量,实现对隧道工程项目的治理。

长大水下盾构隧道渗漏水监测预警及处治技术研究

渗漏水是长大水下盾构隧道运营期常见且难处治的病害之一,具有监测实施难度较大和长久性处治效果不佳的关键性技术难点,研发设计出水浸监测+视频监控联动的渗漏水监测预警技术、接缝注浆+嵌缝封堵的管片接缝渗漏水处治技术、接缝注浆+防水密封罩的螺栓孔渗漏水处治技术,不仅实现对渗漏水实时在线监测预警,而且解决了水下盾构隧道常见的管片接缝和螺栓孔渗漏水长久性综合处治的难题,该渗漏水监测预警及处治技术成功应用于工程实践,可有效降低长大水下盾构隧道运营期的人工巡检强度,并降低养护成本,从而为类似养护工程的渗漏水病害综合治理提供参考。

回龙湾隧道土建结构病害处治设计

以回龙湾隧道为研究对象,逐一分析隧道衬砌产生裂缝、衬砌渗漏水、挡墙渗漏水和内装饰污损的原因。根据具体病害情况,选择适当的防渗漏水材料和施工工艺,依次阐述衬砌加固治理措施、不渗水裂缝治理措施、渗漏水处治理措施、洞内装饰和检修道及排水沟的施工方案。最终,结合原隧道二次衬砌的实际情况、环境、季节等特点,从人、机、料、法、环等因素对项目中出现的重大危险源进行辨识,并给出相应的处理措施。

隧道衬砌渗漏水微创伤处治技术

隧道衬砌渗漏水主要出自施工缝和裂缝,针对既有的衬砌渗漏水处治技术之不足,提出了一套的施工缝渗漏水处治方法,其特点:(1)从略高于衬砌施工缝最高出水点向下直到隧道两侧排水沟开小规格沟槽;(2)在上述最高出水点至开槽最高点之间设铝塑圆管,管的上端带有丝弯头,弯头伸至衬砌表面并能用带丝封堵头封堵;(3)在半管的封盖砂浆上沿原施工缝割缝。该方法不仅实现了环向施工缝渗漏水处治的可检测、可维护,还具有对衬砌结构创伤小和施工方便等优点。对于裂缝渗漏水,提出了沿其割缝,硅胶嵌缝封堵的简易方法。经试验隧道使用,证明提出的方法对隧道衬砌渗漏水有良好的处治效果。

岩溶地区隧道衬砌施工缝渗漏水处治技术

岩溶隧道最常见的病害为施工缝渗漏水,由于岩溶水析出碳酸钙结晶堵塞排水通道,也会造成处治后的隧道衬砌施工缝出现复漏,对隧道结构安全和行车安全造成严重影响。为了提高隧道衬砌施工缝结构的可维护性,该文依托广西河池六河路隧道衬砌施工缝渗漏水的处治工程,采用疏水涂料对混凝土基面进行处理,以延缓碳酸钙结晶的出现;预留检查孔,方便运营期间对管内情况进行检查和维护,提高衬砌施工缝结构的可维护性。

岩溶地区公路隧道渗漏水处治技术探析

在岩溶地区高压富水底层修建高速公路时,传统的处治方法主要是排堵方法的结合使用,但是这种方式容易造成施工工程的隐患,增加了渗漏水的风险。基于此基本情况,本文着重分析国内目前出现的新型岩溶地区公路隧道渗漏水处治技术,并结合一些施工案例具体分析处治技术的应用策略以及应用效果,以期能够为施工人员提供技术参考,借以降低岩溶地区公路隧道渗漏水情况的发生。