基于“海绵城市”理念的下沉式道路绿化带设计

下沉式道路绿化带是一种生态环保的雨水渗蓄设施,响应了"海绵城市"的建设理念。介绍了下沉式道路绿化带的应用背景,了解下沉式道路绿化带的形式及功能,并通过对下沉式绿化带雨水渗蓄能力及影响因素进行分析,总结了下沉式绿化带的适用性。结果表明,在长沙地区道路绿化率在30%,年径流总量控制率达到100%的条件下,满足暴雨重现期1、3、5、10 a的下沉深度分别为147、186、204、229 mm,比较适合设计下沉式道路绿化带。最后探讨了下沉式绿化带竖向设计、道路绿化率设计、植物耐水淹分析及植物种类的选择。

天津海绵城市建设中包气带蓄渗能力研究

针对天津海绵城市建设,通过覆盖天津中心城区(含环城四区)及滨海新区的131口潜水观测井2013~2017年观测数据及62项工程的现场渗水试验资料,对影响天津市海绵城市建设"渗、蓄"能力的包气带进行了研究,查清了该区包气带的空间分布及渗透特性;基于组成土层的持水与容水能力,研究确定了自然条件下包气带的蓄滞能力,并采用Hydrus 1D软件模拟再现了降水在包气带中的入渗过程,给出了在可能出现的极端不利降雨条件下雨水的最大渗透深度,进一步直观展现了包气带的渗透能力,对包气带的蓄渗能力进行了综合分析。研究结果表明:天津中心城区(含环城四区)及滨海新区的包气带厚度普遍较小,一般呈弱透水(偏微透水)性;其蓄渗能力总体较差。