渝万铁路客运专线浅埋隧道施工技术

铁路建设施工中,隧道施工的安全质量控制已作为重中之重,而浅埋隧道施工存在更多的安全风险。渝万铁路客运专线长寿至梁平段大部分隧道为浅埋隧道,如按常规隧道开挖方法,则存在很大安全隐患。通过超前地质预报、初支加强、监控量测、仰拱及二衬及时跟进等施工措施,取得了良好效果,可供类似隧道施工借鉴与参考。

渝万铁路建设项目的环境保护措施

结合渝万铁路客运专线建设情况,针对山区高速铁路建设的环保问题,从生态环境、土地、水资源、噪声等方面论述相应的环境保护措施。

渝万高速铁路的社会经济效应分析

渝万高速铁路的建设将形成渝万"一小时经济圈",促进重庆都市圈与万州沿线区域经济一体化。本文阐述了建设渝万高速铁路的经济意义和作用,系统论述了渝万高速铁路所带来的社会经济效应。

生产建设项目弃渣场潜在危险性快速评价方法研究——以新建重庆至万州铁路为例

弃渣场是生产建设项目存放大量弃土、弃石等固体废弃物的场地,是一种高势能的人造泥石流源,一旦发生事故将会严重威胁到下游人民生命和财产安全。采用层次分析法,以新建重庆至万州铁路为例,选取弃渣场类型、渣体性质、距重要设施距离、坡度、堆高、汇水面积、弃渣量、拦挡设施、截排水设施、密实度等10个指标进行研究,建立起新建重庆至万州铁路的弃渣场潜在危险性快速评价模型,通过实例验证,评价结果与实际情况有较好的一致性。

无人机低空遥感技术在线状工程水土保持监测中的应用探讨——以新建重庆至万州铁路为例

传统水土保持监测技术手段无法很好满足生产建设项目水土保持监测准确性、及时性和完整性的要求。以新建重庆至万州铁路为例,引入无人机低空遥感技术对重点区段进行监测。对比传统监测技术,该技术具备高精度、实时性、全面性等优点,同时具有垂直精度不足、水土保持信息提取工作量大、天气依赖性强、投入费用大等缺点。

大型线状生产建设项目水土保持监测“十个到位”——以新建重庆—万州铁路为例

受传统水土保持监测项目管理习惯以及监测单位管理能力等因素影响,生产建设项目水土保持监测管理存在管理粗放、制度不完善、技术手段偏低等问题。以新建重庆—万州铁路(简称"渝万铁路")水土保持监测项目为例,总结出在生产建设项目水土保持监测管理过程中必须要做到前期工作到位、办公场所到位、监测人员到位、仪器设备到位、管理制度到位、档案资料到位、沟通协调到位、监测频次到位、技术手段到位、监测成果到位等10个到位,以期为开展类似大型线状生产建设项目水土保持监测提供参考。

山区高速铁路建设项目风险管理研究

结合渝万客运专线建设项目,以山区高速铁路建设项目实施过程为主线,对渝万铁路潜在的风险进行识别、评价、研究,并根据具体情况采取相应的措施,以减小风险的负面影响,为渝万铁路及相关山区高速铁路建设的风险管理提供参考。