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题名渝宜高速铁路宜昌——恩施段线路走向及坡度方案研究
被引量:1
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作者
陈学贤
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第6期98-103,共6页
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基金
中铁第一勘察设计院集团科技研究开发计划课题(院科20-67)。
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文摘
渝宜高速铁路宜昌—恩施段地质条件复杂,岩溶发育,经济据点少,环境敏感点遍布,是渝宜高速铁路建设的重点和难点。根据宜昌—恩施段地形、地质条件及经济据点分布特点,结合高速铁路大通道选线顺直性、安全性原则,从路网覆盖、岩溶地质、工程设置、环境敏感区影响、运营、工程投资等方面对线路走向进行研究,最终推荐经建始北方案为合理线路走向方案,同时对宜昌—恩施段困难地段进行坡度方案研究,推荐合理的最大坡度方案。合理确定宜昌—恩施段线路走向及坡度方案可以为建设安全可靠、技术可行、经济合理的高标准线路提供技术参考。
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关键词
渝宜高速铁路
宜昌—恩施段
线路走向
最大坡度
方案比选
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Keywords
Chongqing-Yichang High Speed Railway
Yichang-Enshi Section
Route
Maximum Slope
Scheme Comparison and Selection
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分类号
U212.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U212.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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