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城市快速路出口附加车道渠化长度仿真研究 被引量：1
1
作者 许有俊 郭楠 +1 位作者 刘运通 陶连金 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2008年第4期373-376,共4页
以现场实测道路交通数据为基础,对VISSIM微观仿真模型进行标定及有效性检验,以出口速度及流量为评价指标研究不同交通流量组合下附加车道渠化长度的变化规律.研究表明,合理的渠化长度可改善出口交通状况,提高辅路及出口通行能力,建议出... 以现场实测道路交通数据为基础,对VISSIM微观仿真模型进行标定及有效性检验,以出口速度及流量为评价指标研究不同交通流量组合下附加车道渠化长度的变化规律.研究表明,合理的渠化长度可改善出口交通状况,提高辅路及出口通行能力,建议出口附加车道渠化长度取值20 m. 展开更多
关键词 交通工程 渠化长度 附加车道 交通仿真 城市快速路 出口 辅路
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