外军渡河桥梁装备的发展及对我军的启示

介绍外军主要渡河桥梁装备的发展现状、主要战技术指标和特点,以及我军用于战备储备的渡河桥梁装备发展存在的主要问题。通过对比分析,提出发展我军渡河桥梁装备的启示。

构建应急作战渡河桥梁装备维修人才培养体系的初探

本文结合应急作战对渡河桥梁装备维修人才的要求,提出了构建应急作战渡河桥梁装备维修人才培养体系的基本思路。对能力标准的构成、课程体系框架及教学内容的确定、验收标准的制定进行了初步探讨。

渡河桥梁装备特型器材防护包装设计

结合工程装备维修器材保障工作实际,对渡河桥梁装备特型器材防护包装需求进行了定性分析,提出了特型器材包装设计原则和要求,研究设计和选用了4种适于渡河桥梁装备特型器材集装包装形式,初步实现了特形器材包装的标准化、规范化和集装化。

钢质渡河桥梁结构弹性失效预测的应变监测法

鉴于渡河桥梁结构必须具备重复使用的特点,其设计范围仅涉及弹性理念,因此必须对服役渡河桥梁装备结构的弹性失效进行预测。根据钢质材料拉伸的真实应力—应变曲线中材料弹性极限的几何特性,采用应变监测法来预测结构的弹性失效荷载。为了保证结构的弹性设计理念,认为只要有一测点发生弹性失效,则认为该结构已经发生弹性失效。对某一类型的钢质桥面板在不同类型的荷载作用下应用实例的结果表明,结构失效荷载与作用于其上的荷载类型有关。

军用渡河桥梁装备监测传感系统研究

针对军用桥梁装备架设结构复杂、通载负荷大的特点,以某型轮式冲击桥为切入点,分析桥跨的结构特点,结合对桥跨的有限元分析结果,总结归纳出桥跨在通载状态下的事故规律。根据事故规律,确定以挠度、应力与位移作为监测参数,选择合适型号的传感器,使用序列法中的逐步消去法优化布设方案,提高系统的效能。基于图形化编程软件Lab-VIEW开发相应的上位机软件,实现对桥跨通载状态信息的实时显示与分析,完成对事故的提前预警。

新工科背景下道路桥梁与渡河工程专业结构力学课程教学改进策略

文章首先分析了道路桥梁与渡河工程专业结构力学课程教学现状,然后提出了新工科背景下道路桥梁与渡河工程专业结构力学课程教学改进策略,包括教学内容层面、教学方式层面、课程思政层面。

关于道路桥梁和渡河工程中的混凝土加固探究

混凝土加固技术在道路桥梁与渡河工程建设中发挥着举足轻重的作用。研究重点剖析混凝土加固方法的类型以及混凝土加固技术,强调钢筋加固、纤维加固和环氧树脂注射三种关键方法,并概述了喷射混凝土、碳纤维增强聚合物(CFRP)缠绕、环氧树脂注射三项加固技术。希望通过对道路桥梁与渡河工程中混凝土加固技术的全面探究,增强工程结构强度,保障交通基础设施安全,延长其使用寿命。

地方高校道路桥梁与渡河工程专业人才培养计划的优化途径

针对目前道路桥梁与渡河工程专业人才培养计划中存在的不足,结合新形势下用人单位对毕业生知识结构和能力结构的要求,结合教学工作实践,就地方高校道路桥梁与渡河工程专业如何优化人才培养计划,提出了多种途径,供同行们参考。

道路桥梁与渡河工程专业本科毕业设计质量控制研究

针对道路桥梁与渡河工程专业目前毕业设计教学现状,文章在深入分析影响毕业设计质量因素的基础上,从毕业设计的时间安排、选题、过程管理、学生主观认识及指导教师队伍建设等方面提出了该专业本科毕业设计的质量控制措施。

地方高校道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系优化研究

针对社会对道路桥梁与渡河工程专业人才基本工程素养与专业工程素质的需求,在分析现阶段地方高校道路桥梁与渡河工程专业实践教学环节及体系方面不足的基础上,结合学校自身软、硬件环境,在实践教学体系、实验教学、学生课程设计、毕业设计方面对武汉工程大学道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系进行了创新与改革,旨在完善教学型大学道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系。

道路桥梁与渡河工程专业本科教学方法研究

社会不同发展阶段对某领域人才种类、数量及其具备技能等有着不同的需求,只有根据社会发展需求的变化对现有教学方法及教学体系进行不断的修正与调整,才能培养出真正符合社会发展需求的毕业生。文章以道路桥梁与渡河工程专业为例,针对现有教学方法存在的弊端及教学体系落后于社会发展需求的现状,从教学方法优化及课程体系改革等入手,提出相应的教学改革措施,建立一套针对道路桥梁与渡河工程专业的、与社会发展相适应的本科教学方法及体系,以提高道路桥梁与渡河工程专业的教学水平。

道路桥梁与渡河工程(卓越工程师)专业现状与改革——以长安大学为例

结合道路桥梁与渡河工程专业特色,可以建构在"工程教育"和"国际化教育理念"指导下的卓越科技人才培养模式改革思路。通过改革,构建卓越人才培养新体系,优化课程体系,强化校企合作培养,培育具有工程创新能力的师资队伍。实践证明,该项改革取得了良好的教学效果,为我国高等工程教育改革积累了经验。

大学生认识实习体制改革探究——以山东农业大学道路桥梁与渡河工程专业认识实习为例

在高校教育管理运行机制中,认识实习是教学工作的重要环节,其对于大学生全面掌握和深入融汇专业知识、培养思维方法和创新能力以及全面认识专业的发展方向都有着重要的作用。本文以建立更加完善的认识实习体制为目标,根据笔者参与的山东农业大学道路桥梁与渡河工程专业认识实习所得的经验体会,结合目前我国高校大学生认识实习现状,通过总结往年实习经验和今年实习出现的问题,提出了重视实习安全、改善实习条件、细化实习流程等方面一系列的改革和完善意见,并精炼出一套认识实习的具体体制,创新性地将学校管理、教师疏导、学生自促三方面整合成了完整体系,可望解决实习过程中常遇到的一些问题,从而使认识实习获得更好的效果。

道路桥梁与渡河工程专业复合型人才培养模式的探索与实践

知识经济的时代需要具有创新精神、实践能力和国际视野的复合型人才。吉林大学道路桥梁与渡河工程专业依托吉林大学交通学院及交通运输工程国家重点培育学科,通过全面的调研、系统的研究、深入的课程体系优化和教学改革实践,制定了道路桥梁与渡河工程专业复合型人才培养计划。加深学科基础、加强素质教育、淡化专业意识;适当拓宽学生专业口径,增强专业适应性;加强实践环节,突出学生动手能力的应用性与解决实际问题的实用性;突出学生创新能力的培养和个性发展,培养学生的创新思维和科学精神。从而培养"厚基础、宽口径、强实践、重创新"的道路桥梁与渡河工程专业复合型人才。

基于OBE理念道路桥梁与渡河工程专业教学研究

为提高路桥专业人才的培养质量,响应国家建设“交通强国”的号召,我校道路桥梁与渡河工程专业基于OBE理念进行教学改革探索。文章从学校、学院和专业的定位出发,首先阐述我校道路桥梁与渡河工程专业现状,然后遵循OBE理念研究道路桥梁与渡河工程专业的培养目标、专业人才的培养要求及课程体系构建,以期达到预期的“学习产出”、从而满足公路建设应用型高级工程专业人才的需求。

道路桥梁与渡河工程专业应用型人才培养的课程体系研究

为更好地培养道路桥梁与渡河工程专业应用型人才,针对时代和社会发展对交通技术人才的要求,在详细阐述道路桥梁与渡河工程专业培养目标和培养要求的基础上,提出了该专业课程体系设置的指导思想,将道路桥梁与渡河工程专业细分为三个专业方向,提出了"平台课"+"模块课"+"课程群"的新课程体系。

道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师培养模式研究

针对道路桥梁与渡河工程专业卓越计划培养方案中存在的问题,本文提出从卓越工程师培养目标、课程体系改革、人才培养模式、教育培养实践和培养质量保证体系方面开展相关研究工作,以期为参与高校制定、实施和完善卓越计划专业培养方案提供借鉴与参考。

道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师人才培养课程体系设置研究

未来的卓越土木工程师应具有科学、工程和人文三方面的综合素质,以往的课程体系、教学内容和教学环节已经不能适应"卓越计划"对工程人才培养的要求,重新设计课程体系、更新教学内容势在必行。本文结合道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师人才培养目标,给出了该专业在课程设置时应遵循的原则和课程体系,具有一定的指导意义。

以应用型人才培养为目标的道路桥梁与渡河工程新专业实践教学研究

本文以培养道路桥梁与渡河工程高级应用型人才为目标,优化实践教学体系,充分调动学生的学习积极性和主动性,提高学生学习兴趣,加强学生实践动手能力,努力提升道路桥梁与渡河工程专业学生的综合素质和专业素养。