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沪蓉西高速公路弃土场渣体侵蚀特征——以宜(昌)至长(阳)段为例 被引量:7
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作者 肖建芳 张洪江 +3 位作者 江玉林 陈宗伟 陈学平 郑巍伟 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2007年第3期121-123,共3页
随着我国高速公路的迅速发展,由此形成的水土流失已成为突出的环境问题。为探讨高速公路建设期间弃土场渣体侵蚀规律,在沪蓉西高速公路宜长段Ⅰ标区弃土场布设观测小区进行定位观测和分析研究。结果表明:(1)降雨量与弃土场渣体侵蚀量呈... 随着我国高速公路的迅速发展,由此形成的水土流失已成为突出的环境问题。为探讨高速公路建设期间弃土场渣体侵蚀规律,在沪蓉西高速公路宜长段Ⅰ标区弃土场布设观测小区进行定位观测和分析研究。结果表明:(1)降雨量与弃土场渣体侵蚀量呈显著的正相关关系。在不考虑影响坡面渣体侵蚀其它因素前提下,随降雨量的增大,渣体侵蚀量逐渐加大。(2)研究区堆渣体沟蚀发生严重,局部坡面渣体侵蚀量高达92 848 t/km2。调查发现沟深下切深度基本在40 cm以内,受坡面汇水面积影响,从坡上到坡脚,堆渣侵蚀量逐渐加大。 展开更多
关键词 高速公路 弃土场 渣体侵蚀 沟蚀
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