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沪蓉西高速公路弃土场渣体侵蚀特征——以宜(昌)至长(阳)段为例
被引量:
7
1
作者
肖建芳
张洪江
+3 位作者
江玉林
陈宗伟
陈学平
郑巍伟
《水土保持研究》
CSCD
北大核心
2007年第3期121-123,共3页
随着我国高速公路的迅速发展,由此形成的水土流失已成为突出的环境问题。为探讨高速公路建设期间弃土场渣体侵蚀规律,在沪蓉西高速公路宜长段Ⅰ标区弃土场布设观测小区进行定位观测和分析研究。结果表明:(1)降雨量与弃土场渣体侵蚀量呈...
随着我国高速公路的迅速发展,由此形成的水土流失已成为突出的环境问题。为探讨高速公路建设期间弃土场渣体侵蚀规律,在沪蓉西高速公路宜长段Ⅰ标区弃土场布设观测小区进行定位观测和分析研究。结果表明:(1)降雨量与弃土场渣体侵蚀量呈显著的正相关关系。在不考虑影响坡面渣体侵蚀其它因素前提下,随降雨量的增大,渣体侵蚀量逐渐加大。(2)研究区堆渣体沟蚀发生严重,局部坡面渣体侵蚀量高达92 848 t/km2。调查发现沟深下切深度基本在40 cm以内,受坡面汇水面积影响,从坡上到坡脚,堆渣侵蚀量逐渐加大。
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关键词
高速公路
弃土场
渣体侵蚀
沟蚀
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职称材料
题名
沪蓉西高速公路弃土场渣体侵蚀特征——以宜(昌)至长(阳)段为例
被引量:
7
1
作者
肖建芳
张洪江
江玉林
陈宗伟
陈学平
郑巍伟
机构
北京林业大学
交通部科学研究院
出处
《水土保持研究》
CSCD
北大核心
2007年第3期121-123,共3页
基金
交通部西部交通科技项目"公路与生态工程技术研究(20033182233)"的部分研究内容
文摘
随着我国高速公路的迅速发展,由此形成的水土流失已成为突出的环境问题。为探讨高速公路建设期间弃土场渣体侵蚀规律,在沪蓉西高速公路宜长段Ⅰ标区弃土场布设观测小区进行定位观测和分析研究。结果表明:(1)降雨量与弃土场渣体侵蚀量呈显著的正相关关系。在不考虑影响坡面渣体侵蚀其它因素前提下,随降雨量的增大,渣体侵蚀量逐渐加大。(2)研究区堆渣体沟蚀发生严重,局部坡面渣体侵蚀量高达92 848 t/km2。调查发现沟深下切深度基本在40 cm以内,受坡面汇水面积影响,从坡上到坡脚,堆渣侵蚀量逐渐加大。
关键词
高速公路
弃土场
渣体侵蚀
沟蚀
Keywords
expressway
spoil ground
detritus erosion
gully erosion
分类号
U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]
S157 [农业科学—土壤学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沪蓉西高速公路弃土场渣体侵蚀特征——以宜(昌)至长(阳)段为例
肖建芳
张洪江
江玉林
陈宗伟
陈学平
郑巍伟
《水土保持研究》
CSCD
北大核心
2007
7
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