XTL新型硫化剂在渣油加氢装置上的工业应用

炼化企业面对原油劣质化、产品质量升级压力,通过提高原油加工深度挖潜增效,逐步形成了常减压、渣油加氢、催化裂化、汽柴油加氢的生产路线。而渣油加氢是常减压渣油深加工的重要环节,其脱金属、脱硫、脱碳催化剂中金属活性组分为氧化态的钼-镍或钼-钴组合。为提高催化剂的活性和稳定性,需将催化剂中的氧化态金属转化为硫化态,因此,渣油加氢装置开工期间需要对催化剂进行硫化。目前硫化剂从二硫化碳、二甲基硫醚、二甲基二硫醚(DMDS)发展到叔丁基硫醚(XTL新型硫化剂),硫化效果虽不变,但安全性、环境友好性有了重大突破。某炼化企业渣油加氢装置开工期间,试用鄂尔多斯市鑫泰隆精细化工有限责任公司研发、生产的XTL新型硫化剂,替代二甲基二硫(DMDS)硫化剂,对比硫化效果,发现XTL硫化剂完全能够替代DMDS。

基于组合遗传算法的反应动力学模型参数估计

通过构造一个适当的适应度函数,将渣油加氢精制反应动力学模型的参数估计问题转化为一个多维优化问题,然后提出一种组合遗传算法来求解该优化问题。该算法利用混沌序列初始化种群以保证其均匀分布在搜索空间中。在每次迭代过程中随机组合不同的交叉策略和变异以产生若干个新的子代个体。对四个标准数值优化问题进行了仿真实验,仿真结果表明了组合遗传算法的有效性。以石油炼制工业中典型装置催化裂化为例,对渣油加氢精制反应动力学模型的参数进行了优化,获得了满意的结果。