近海滨岸电厂不同运行方式下温升影响数模研究

近海滨岸电厂循环冷却水排放方式不同,其影响也不同。为了减小温排水对周围环境的影响,近海滨岸电厂循环冷却水往往采用隧洞暗管深排模式。以广东陆丰核电取排水工程前期研究为例,通过数学模型研究了深排模式不同运行方式下取水温升变化及温排水影响范围。研究结果表明,一般排水口位置水深越大,温排水对周围环境的影响越小,取水温升越小。机组运行台数越多,排水量越大,取水温升越高,温升影响范围越大。取水温升、温升影响范围和排水口位置、工程海域水动力条件有密切关系,研究成果可为类似电厂取排水工程设计提供参考。

基于热流耦合的轴流式血泵温升影响因素研究

人工心脏已进入临床发展阶段,溶血现象是制约人工心脏长久使用的一大难题。不正常的温度条件会使红细胞的正常生理机能和形态发生改变,从而影响其携氧能力。为研究人工心脏正常运转时的温升情况,先利用Solidworks软件建立轴流式血泵的三维仿真模型,然后基于ANSYSWorkbench软件对血泵整体进行热流耦合温度场仿真,探究了定子绕组相阻值、血泵转速、定子外壳和泵外壳之间的气隙导热系数以及血液导热系数对血泵及血液整体温升的影响。结果表明,在满足血泵供血要求的前提下,适当减小定子绕组相阻值、降低转速可有效降低血泵整体温升,而气隙物质和血液导热系数的变化对血泵整体温度的影响不是很明显。

高原环境下户内型高压成套开关设备温升影响

海拔超过1000m的地区称为高海拔地区。高海拔地区,因空气稀薄,会使电工产品的散热效率降低,同时因气压降低和大气密度的减少,会使空气的绝缘强度降低。以往我们所参照的电气参数及设备的数据均是在正常海拔的使用环境之下实验得到的,常规型电气设备的电气参数及设备数据是按正常使用环境制造的,一般均标注海拔不超过2000m,周围空气温度上限为+40℃,下限为-5℃。高原地区的电气设备选择与往常的电气设备选择有很多不同之处,因此本文对高原环境下户内型高压成套开关设备温升影响进行了阐述。

温度影响下的开槽盘式磁力耦合器调速特性

针对温度影响下盘式磁力耦合器调速问题,以一台6对极16槽的开槽盘式磁力耦合器为研究对象,基于矢量磁位法,结合修正三维端部效应的卡特系数并考虑温度对永磁体剩磁的影响,依据磁力耦合器轴向介质不同与导体盘轭铁和铜导体交替排列的结构,推导出其整体的电磁转矩公式。再分别建立恒转矩负载、二次方率负载和恒功率负载工况下的调速关系解析模型。通过有限元模拟分析,确定了不同温度、不同气隙下的开槽盘式磁力耦合器在3种不同负载工况下的调速范围与调速特性。最后,搭建试验平台进行调速性能试验,将不同负载工况下磁力耦合器电磁转矩与输出转速的理论、仿真、实验值三者进行对比,结果表明理论模型有较高的准确性,为开槽型磁力耦合器在调速系统中的智能调控提供了理论依据。

温度变化对高速筒体精度的影响

随着现代技术和工业需求的不断提升,筒体广泛应用于包装、物流等行业作为延压辊和输送辊,使得人们对筒体的精度要求与日俱增。除不断提高筒体的自身精度之外,装配时选用的轴承也会影响筒体的工作精度。因此,主要关注装配温度和工作温度的变化对筒体装配精度的影响,通过分析装配温度与筒体的工作温度的差异,阐述温度变化对筒体自身及轴承的影响,找出影响筒体精度的因素并提出具体措施,以减小影响,提高筒体的工作精度。

浅析飞来峡磁极改造对机组温升的影响

飞来峡发电机组由于设计方面的缺陷,造成了运行温度高、冷却效果低、磁极阻尼棒熔断、机组 限负荷运行等情况。因而拟对其进行磁极改造,以改善发电机定转子之间的槽配合,增大电机气隙、增 加阻尼棒截面积。本文根据发电机组温升的变化,分析磁极改造对机组温升的影响。

巴基斯坦某电厂温排水对水域的影响程度分析

为研究电厂温排水对水域的温升影响,以巴基斯坦某火电厂下游温排水工程为例,应用水动力与输移联合数学模型建立了以非结构网格为基础的河道区域地形文件,对温排水运动的流场和温度场进行了二维数值模拟,获得了水面线、流速、温升影响范围、温升线沿岸扩散长度及包络面积,并与模型试验结果进行了对比验证。结果表明,该模型可正确地模拟温排水的流场并准确预测温排水对水域的影响。

考虑温升影响的开槽型盘式磁力耦合器传动特性

针对开槽型盘式磁力耦合器温升影响下的传动特性研究,以一台9对极16槽的开槽盘式磁力耦合器为研究对象,运用二维标量磁位法,建立磁力耦合器二维层模型,在考虑永磁磁场和感应磁场相互耦合的基础上,结合温度变化对永磁体剩磁的影响,推导盘式磁力耦合器的磁感应强度、输出转矩理论公式;通过有限元模拟分析,研究不同工作温度、不同气隙厚度下的磁场分布、输出转矩特性以及感应电流分布,并探究其变化规律;最后搭建试验平台测量耦合器的气隙磁场、输出转矩,对比分析其理论值与模拟值、试验值,验证理论模型的准确性,为研究考虑温升影响下开槽型盘式磁力耦合器的传动特性提供了理论依据。

湿式双离合器热性能影响因素分析

为了获取DCT变速器湿式双离合器结合过程热影响规律,以某湿式双离合自动变速器为研究对象,借助于Matlab/Simulink仿真分析软件建立湿式双离合器接合过程动力学模型,对离合器接合时摩擦副滑摩热量及钢片温升进行了热影响因素仿真分析,得到离合器接合时间、发动机转速、结合压力和摩擦钢片厚度等因素对摩擦副温度变化的影响规律,为不同摩擦片结构及工作状况时冷却油流量合理配置提供了理论依据。

温度对3种不同材料铅酸蓄电池极板老化的影响

铅酸蓄电池是变电站直流系统中最为常见的电源,在站用交流失电的情况下,能够及时向保护、测控等直流负荷供电。但阀控式铅酸蓄电池经较长时间运行后,较易出现极板老化的问题。研究温度变化对极板老化缺陷的影响。考虑温升条件的影响,制备了3组不同类型的蓄电池试样,分别使用铅钙板栅、铅锑板栅以及铅硒低板栅进行循环加速老化试验,测试每组试样在温升状态下的老化状态。经试验验证可知:在高温环境下(63℃)进行加速老化试验时,铅锑板栅和铅硒低板栅蓄电池的总容量明显低于铅钙板栅蓄电池,这表明这两组试样在高温条件下容易发生容量损失。同样,在该高温条件下,这两组试样的内阻与电流也明显高于铅钙板栅蓄电池,这说明它们在高温环境下的性能较差。内阻高会导致蓄电池充电和放电过程中能量损失增加,电流高可能会影响蓄电池的稳定性和寿命。此外,根据不同温度条件下(25、35和45℃)的测试结果,3组试样的放电时间逐渐加快,而电池容量则逐渐降低,这说明高温环境会加速蓄电池的老化过程,并导致电池容量损失。在3组蓄电池中,使用铅钙板栅的蓄电池极板在高温环境中使用寿命相对较长,老化速度最慢。

基于黏性耦合机理的TBM刀盘脱困特性

针对全断面硬岩掘进机(TBM)在实际工程应用中的卡机问题,对比分析现有TBM刀盘驱动系统的优缺点,设计基于液体黏性离合器(HVC)的新型TBM刀盘驱动方案,可实现在不增加系统装机功率的前提下提升TBM脱困扭矩.针对TBM脱困过程的发热问题,设计液体黏性离合器的油温冷却系统.根据油膜承载力及湿式离合器模型,构建液体黏性离合器的AMESim模型.基于新型TBM刀盘驱动系统仿真模型,研究黏性耦合作用下的TBM刀盘脱困机理,得到温升、离合器油膜厚度控制因素对TBM脱困性能的影响规律,提出电液比例溢流阀的控制策略.结果表明:通过优化设计油膜厚度控制曲线,可以实现脱困扭矩为2倍额定扭矩,持续时间长达79s的扭矩曲线,较好地满足TBM脱困对于脱困扭矩大、持续时间长的工程需求.

电机热试验中环境温度控制的探究

通过电机热试验过程中环境温度对电机温升的影响分析,提出对环境温度进行控制。通过恒温室和恒温箱对温度的控制进行比较分析,并通过制作具体的恒温箱实现了在指定的环境温度下的电机热试验。这种环境温度控制的实现会给社会带来一定的经济效益。