高压线束线芯断裂机理、危害浅析及对策

在新能源汽车中,高压线束作为新能源汽车的“血管”,其安全和可靠性对于车辆的整体性能至关重要。然而,在车辆行驶过程中,高压线束因摆动、振动等因素可能导致断线现象发生,严重影响车辆的安全性,本文站在用户及生产安全的角度,通过对高压线束的断线机理进行多维度详细解析和分层实验,为开发者和生产者提供便捷有效的防止措施。

运用Excel的简易逆推法绕组温升测试系统构建

本文通过一些简易的仪器构建出电阻法测量绕组温升的硬件模型,采集并有效读取与时间同步的电阻值,然后采用Excel的图表功能绘制电阻变化趋势曲线,同时利用其内部计算功能实现电阻值的逆推运算,最终得到断开电源瞬间的绕组电阻真值。

防火电缆设计误区浅谈

现阶段,想要防火电缆的应用发挥最大的作用,就必须要对防火电缆的概念深入的了解,并对防火电缆设计中存在的问题进行详细的分析,这样才能全面的掌握防火电缆存在的设计误区。

低压电力电缆的线损及节能措施

为降低低压电力电缆的线损,计算了导线温升电阻,选择了截面,并制定了具体措施。

一种用于配电变压器绕组材质诊断的新方法

为了诊断配电变压器绕组材质,基于变压器绕组体积、质量、容量、直流电阻及其温升曲线等绕组参数提出了一种用于判定变压器绕组材质的新方法。此方法通过绕组参数测量与实验数据收集,建立配电变压器绕组参数标准数据库,并将实验配电变压器绕组参数数值与标准数据库进行比对,得到绕组参数分布的概率密度曲线,再根据绕组参数的影响因子,建立分析模型综合判定变压器绕组的材质。测试了S9-200与S11-400两类典型的配电变压器,通过上述方法诊断发现变压器绕组材质均为铜,这与绕组的金属化学成分分析结果一致,故该方法能够准确诊断出配电变压器的绕组材质。

新型抗风振、耐腐蚀铰链式接续线夹的研究

本文通过实地考察,针对接续线夹发生腐蚀失效的现象进行分析,研制新型接续线夹,并通过机械拉力试验、电阻试验、温升试验、盐雾腐蚀试验对新型接续线夹的性能进行分析研究,证实新型接续线夹性能较现有线夹优异。

高性能集成模块应用在电火工品无损检测中

传统电火工品检测一直采用一次性的抽样发火检测,这样的破坏性检测耗费极大,而且并不完全可靠。将高性能集成模块MAX7651单片机、数控电阻MAX5400、液晶显示模块SED1520应用在电火工品无损检测当中,可以大大地提升检测仪器的智能性,实现电桥的自动调平衡和便携式显示。实践证明,这种电火工品无损检测仪可对电火工品进行现场、可靠、安全、实时的百分之百的无损检测。