全特征扰流元电池液冷板传热优化与实验研究

低热阻、低压损和均匀温度的液冷板对保障动力电池包续航里程、延缓电芯寿命衰减具有重要意义.以改善液冷板传热性能为目标,以某款动力电池包液冷板为对象,构建温度均匀性系数,提出新型全特征扰流元模型.开展扰流元特征参数和布置参数寻优,搭建液冷板传热实验台架,验证温度和压降仿真结果的准确性.结果表明:当扰流元的结构宽度与长度之比为1、扰流元的结构宽度与流道宽度之比为0.5、2个扰流元间隔为15 mm时,液冷板综合性能最佳.优化后液冷板温度均匀性系数由0.339降到0.121,优化幅度为180.16%;优化后液冷板最高温度为24.7℃,温差为3℃,仿真计算结果与实验结果的综合误差为3.79%.

二项指数法修正静态热解析系统压力测量误差

热解析技术是目前研究热解析动力学，决定吸附热、表面反应阶数、吸附状态数和晶面吸附分子浓度的最广泛使用的技术。热解析系统样品室程序升温导致系统内气体温度不均匀，必然引起材料解析出气体压力测量的误差。采用二项指数法对这一误差进行了修正。