自力式温度控制阀的研制

介绍了一种新型的自力温度控制阀 ,对这种控制阀 ,选择新配方形状记忆合金作为热敏元件 ,对调节机构的调节弹簧进行了优化设计。通过现场运行证明 。

利用双温度控制阀降低冷水系统能耗

末端为风机盘管的集中空调冷水系统常出现"大流量、小温差"问题,导致水泵能耗增加。单纯依靠管网水力平衡或水泵变频控制并不能解决这一问题,必须从末端的控制入手。分析了传统的通断调节和连续调节存在的问题,在此基础上提出了通断调节与连续调节相结合的控制策略,并基于这种控制策略开发了双温度控制阀。该阀门根据回水温度来选择运行模式,在保证室温调节质量的基础上兼顾室内相对湿度,同时提升供回水温差,实现水系统节能。双温度控制阀采用串级调节回路,增强了控制过程的抗干扰能力。利用冷水系统动态模拟平台进行了模拟实验,验证了双温度控制阀的控制效果和节能潜力。

智能型暖气片温度控制阀的设计

根据形状记忆合金记忆效应的特性实现温度控制阀的设计。控制阀中的驱动弹簧是由N i-Ti合金制成的,它既是感温元件又是控制元件,与偏压弹簧结合共同完成控制过程。形状记忆弹簧感应房间温度的变化而发生形状上的变化,驱动滑块移动,控制热水流量,起到调节房间温度的作用。

自力式温度控制阀的现状及发展

介绍了自控式温度控制阀的分类；分析了各因素对其技术参数的影响。

美国Amot温度控制阀配套4艘新船

美国Amot公司的目前最大的三位温度控制阀，近日安装至中国浙江船厂新建造的4艘4250TEU集装箱船。

内燃机车温度控制阀与节能

从温度控制阀中恒温元件的升程温度特性、温度控制阀的节流特性和液压系统温度控制阀与冷却风扇的联合特性出发，论述了早动元件、正常元件、迟动元件对机车节能和柴油机油水温度的影响，为如何有效地采取节能措施提供了理论依据。

东风_4型机车温度控制阀的故障分析及处理

本文对东风_4型机车的温度控制阀的常见故障进行了分析,同时提出了防止故障发生的措施。

温度控制阀

阿莫特公司已经推出了新型的G型温度控制阀，设计直接安装于发动机装置以及周围的管道上。该阀门的特点：提高电动驱动器振动和温度阻力。温度控制阀外壳尺寸小，重量轻，大小在50．8到457mm之间，端口配置，快速和精确调节流体温度高达100℃。该阀门适宜于混合和转移用途，主要用于大型船用和发电柴油机或燃气轮机上进行流体温度控制。

温度控制阀失效原因分析及改进

在解体大量失效温度控制阀（以下简称温控阀）和感温元件的基础上，详细分析了温控阀失效的原因，认为感温元件失效是温控阀不良的主要原因，而橡胶膜片密封不良又是感温元件失效的主要原因，最后提出了改进意见。

内燃机车静液压系统温度控制阀安装管路改进

通过改造温度控制阀安装水管路,在管路背面开孔,可以不拆卸温度控制阀,单独将冷却水放掉,完成更换失效的感温元件。解决了电传动内燃机车温度控制阀检修不便的问题,提高了检修效率,减轻了职工劳动强度。

住户供暖计价系统的一种方案构想

推荐对一梯两户平面布局的住宅采用水平双管系统，以加设散热器温度控制阀或压差控制阀的方法解决系统水力平衡问题。分析比较了该系统与传统的单管顺流式系统的造价。

螺杆式空气压缩机的特点分析与改进建议

分析了目前螺杆式空气压缩机的控制系统存在的问题,如油质混杂、控制系统无监控报警功能,温度控制元件失效后控制系统仍然可以正常工作。通过分析事故案例,提出空气压缩机的安全使用防范措施,建议应从机电一体化向智能化方向发展,提高空气压缩机的工作性能。

新型淋浴龙头的结构设计

传统淋浴龙头的温度调节阀与水路控制阀是分设在龙头主体的两端,龙头主体内部有冷﹑热进水道和混水腔以及配合温度调节阀与水路控制阀的水道,水路控制阀通过把手上下拨动实现开关水,温度调节阀通过旋钮左右旋转实现冷热水的调节,操作方式比较传统单一。目前水路控制阀也有一部分是采用按键开关,但按键只是通过简单的按压实现开关水或切换水,没有将按压和旋转功能完美结合起来。该文主要介绍了一种新型淋浴龙头结构设计,将控制键的按压和旋转功能完美结合起来,结构紧凑,操作轻便省力。

三路多分区空调系统及其应用

根据上海某工程的实践，介绍了三路多分区空调系统的有关概念、控制原理、优缺点以及工程中应用中的有关问题，为该种形式空调系统的进一步应用提供参考。

1.5MW风力发电齿轮箱润滑系统设计研究

开发了多精度等级并联过滤的技术,并合理布局梯度混合型复合纤维过滤材料,有效解决了油液随油温变化自动调节过滤精度并适应高黏度介质的难题;建立了蜡式热动力元件的热力数学模型,根据该模型设计合理的感应元件结构型式,应用于自力式温度控制阀,解决了油液能根据不同油温自动调节通过冷却油路流量的难题。

白马铁矿选厂活塞隔膜泵减速机冷却系统改造

白马铁矿选矿厂精矿采用活塞隔膜泵进行管道输送,通过对活塞隔膜泵减速机润滑油温度高的原因分析,相应提出了直接取消温度控制阀的改造方案。改造后的生产实践表明,润滑油温度明显下降,减速机轴轮齿点蚀问题没有加剧,2#减速机高速轴油封漏油问题大大缓解。该改造可延长减速机的安全运行时间,保证隔膜泵安全运行,并大大减轻职工的劳动强度。

夏利轿车空气滤清器de维护及检修

空气滤清器的作用是清除流向气缸中的空气中所含的灰尘,以减少气缸、活塞和活塞环的磨损,延长发动机的使用寿命。夏利轿车采用的是纸质滤芯空气滤清器,在其壳体上装有能自动进行冷热空气转换的调温器(也称为热空气进气装置,如图1所示)。该空气滤清器不但能高效地过滤空气中的灰尘,而且其调温器能在冷机起动后,迅速预热发动机,并有利于发动机怠速时平稳运转。

余热发电系统汽塞事故的防犯及处理

汽塞是指由于管道内部出现汽化现象或者锅炉给水泵发生汽蚀等原因,造成水循环受阻,无法为锅炉提供给水的一种事故。余热发电的汽塞事故主要发生在省煤器出口处,由于窑系统加大拉风或者中控操作员未能及时向锅炉补水等原因造成省煤器出口温度升高,一旦达到一定温度后,管道内部发生汽化,阻塞水路,最后导致不能够及时给锅炉及闪蒸器供水,造成事故。