基于烧失量试验的柔性石墨复合垫片极限温度应力水平确定

加速寿命试验采用加速应力进行试件的寿命试验,从而缩短试验时间,降低试验成本。为了解决密封垫片加速试验中因失效机制发生改变而导致的加速无效问题,以柔性石墨复合垫片为例,对其在不同温度应力水平下的烧失量退化数据进行分析,依次求出幂律退化方程和阿伦尼斯方程的参数,并依据激活能不变原理得到垫片失效机制未发生改变的温度应力水平区间,然后通过统计分布方法确定极限温度应力水平。研究表明,在确定失效阈值为5%的烧失量的前提下,温度应力水平773和823 K下的试样通过幂律退化模型获得的伪失效数据服从威布尔分布,且其威布尔分布下的形状参数基本一致。因此,根据加速失效机制一致性与形状参数的关系,可初步确定823 K为柔性石墨复合垫片加速试验的极限温度应力水平,为加速试验实施方案的确定奠定了基础。

极限温度对绿豆象及绿豆种子的影响

对绿豆[Vigna radiata(L.)Wilczek]储藏期间害虫绿豆象(Callosobruchus chinensis L.)各虫态对极限温度的耐受性进行了观察。结果表明,蛹和幼虫耐极限高、低温的能力均大于成虫和卵;蛹是绿豆象最耐低温的虫态,-5℃时完全杀灭蛹需要256 h,-10℃时完全杀灭卵、幼虫、蛹均需32 h,而杀灭成虫仅需8 h,-20℃防治所需时间较短,4 h即可完全防治绿豆象;蛹也是绿豆象最耐高温的虫态;45℃处理下完全杀灭需要32 h,而50℃防治见效较快,4 h即可完全防治绿豆象;极限高温处理对绿豆种子生命力和萌发率均无显著影响。利用极限温度可有效防治绿豆象且对绿豆种子无影响,在保证食品安全、促进绿色储粮等方面有重要的应用价值。

极限温度下的电力电子技术

对近年来电力电子学在各个领域中的深入应用所涌现出的各种新技术进行了综述,其中包括高温环境下的新型碳化硅电力电子器件、各种器件的冷却散热技术、模块化功率电路和热电模块,以及低温环境下的电力电子技术、高温超导体技术等。指出了未来电力电子技术在极限温度下的一些发展趋势。

风管中聚集物燃烧时极限温度的分析研究

利用火灾动力模拟软件（FDS）进行分析，通过正交试验法分析聚集物的厚度、通风风速、聚集物燃点和风管断面尺寸等对聚集物燃烧时的极限温度值的影响．研究结果表明：聚集物的厚度对风管中聚集物燃烧时的极限温度值的影响最大，通风风速和聚集物燃点次之，风管断面尺寸的影响最小．厚度为0．014m，通风风速为0．5～1．5m／s，燃点在300℃以下的聚集物燃烧时的极限温度值最大．

燃烧热测定过程中氧弹内极限温度和极限压力的预测

利用平均热容法和理想气体状态方程,预测了苯甲酸燃烧热测定过程中氧弹内的极限温度和极限压力。这些结果对安全地测定燃烧热具有指导意义。

含水原油低温集输极限温度的实验研究

随着我国大多数油田进入高含水期,油田地面集输管路中含水原油的含水率可达到90%以上,为了研究影响其低温集输极限温度的因素,对大庆油田采油一厂的现场含水原油进行了实验研究,通过在不同管径、不同流量和加入不同浓度流动改进剂的对比实验中得知,减少流量,增大管径和流动改进剂浓度可降低含水原油低温集输的极限温度,其中加入流动改进剂后可将输油极限温度下降5℃左右,效果显著,可更好的起到节能降耗的作用,在集输管网中有着良好的运用前景。

极限环境温度对柴油机气缸套磨损的影响

为了研究不同环境温度对柴油机寿命的影响,以某型柴油机为对象,通过模拟极限环境温度下柴油机实际工况,利用受力分析和热平衡计算得到边界条件,基于雷诺方程和改进的Holm-Achard黏着磨损公式建立润滑磨损数值计算模型.经验证上止点附近模型的计算值与实测值误差不超过5%.计算表明,油膜厚度随外界温度升高而逐渐变薄.高温319K时气缸套径向最大磨损深度为41.21μm,低温230 K时为35.8μm.

含水原油低温集输极限温度的实验研究

随着我国大多数油田进入高含水期,油田地面集输管路中含水原油的含水率可达到90%以上,为了研究影响其低温集输极限温度的因素,本文对大庆油田采油一厂的现场含水原油进行了实验研究,通过在不同管径、不同流量和加入不同浓度流动改进剂的对比实验中得知,减少流量,增大管径和流动改进剂浓度可降低含水原油低温集输的极限温度,其中加入流动改进剂的作用最为显著,可更好的起到节能将耗的作用,在集输管网中有着良好的运用前景。

果蝇对冷、热极限温度耐受能力的研究

以野生型黑腹果蝇(Drosophilamelanogaster)为基本实验材料,统计分析了非致死的冷、热预刺激对果蝇耐极限温度能力的影响,并用SDSPAGE电泳研究了冷、热刺激后热休克蛋白的表达情况.实验发现,冷、热预刺激能提高果蝇在同类温度下的耐受水平.同时,高、低温具有交互作用,即冷预刺激提高了果蝇在高温下的存活率.在0℃下,果蝇体内22、23、26、27、42、51、52及70kD的蛋白质出现增量表达;37℃下70、83kD的蛋白质表达量增多,推测上述增效作用可能是这些蛋白质引起的.

流动改进剂对含水原油集输极限温度的影响

在管道直径76、62、50mm，管长30m，实验管段长20m的实验管路装置上，研究了大庆采油一厂含水90％的采出液（简称含水原油）的流动特性。根据不同温度下（32～45℃的5个温度下）不同直径管路中含水原油的压力梯度～流量关系及油流是否维持连续而不出现间断段塞，测得该含水原油的极限（最低）管输温度为35℃。加入不同量流动改进剂DODE，在50mm管路内作相同测试，求得流动改进剂最佳加量为200mg／L，加剂含水原油极限管输温度为27℃。测得不同温度下压力梯度均随管径增大而下降，故增大管径可以降低极限输油温度。大庆油田所属9个采油厂在集输含水原油时使用DODE系列流动改进剂，输油温度下限由35～45℃降至20～30℃，降幅约为10℃。讨论了DODE的减阻机理：生成油珠粒径粗大的拟水包油乳状液；管壁形成亲水膜。图8表1参4。

试论物质的温度极限

计算数据显示:每一种物质都有一个精确的温度极限值。

极限温度环境对电子材料及元器件性能的影响研究

文章以极限温度环境为前提,在对研究背景进行简单介绍的基础上,从电子材料寿命、元器件焊点变化的角度出发,围绕极限温度所带来的影响展开了讨论,其内容涉及微观组织、力学性能等方面,希望能够给相关人员以启发,使日后开展工作拥有可供参考的资料。

极限温度下CBGA焊点热冲击疲劳寿命预测

深空探测的环境多为极低温大温变环境,研究电子器件在此极限条件下的可靠性具有重要意义.采用多线性等向强化(MISO)本构模型描述Sn63Pb37和Sn96.5Ag3.0Cu0.5(SAC305)焊料的力学本构行为,分析陶瓷球栅阵列(ceramic ball grid array,CBGA)焊点阵列在极限温度(-180^+150℃)热冲击载荷下的应力应变分布情况,最后根据基于能量的Darveaux疲劳模型预测CBGA焊点的热冲击疲劳寿命.结果表明,局部热失配导致应力最大点出现在边角焊点陶瓷载体一侧的焊盘与钎料界面,极限温度热冲击载荷下焊点的疲劳寿命远低于标准温度循环载荷下的疲劳寿命.

含水原油低温集输极限温度的研究

随着我国大多数油田进入高含水期,油田地面集输管路中含水原油的含水率增加很快,为了降低集输成本,研究含水原油的低温集输温度显得尤为重要。通过对大庆油田的现场含水原油在不同管径、不同流量和加入不同浓度流动改进剂的对照实验研究,结果表明,减少流量、增大管径和加入流动改进剂可降低含水原油集输的温度。其中,加入流动改进剂后可将输油极限温度下降5℃左右,效果显著,可更好的起到节能降耗的作用,在集输管网中有着良好的运用前景。

基于定量构效关系预测烃类物质及其衍生物的过热极限温度

采用定量结构-性质相关性原理(QSPR)对烃类有机物及其衍生物的过热极限温度(SLT)进行研究,实现了通过分子结构预测过热极限温度的过程,通过遗传算法(GA)筛选出与过热极限温度关系最为密切的分子描述符,采用多元线性回归的方法建立了预测模型,模型的复相关系数为0.955,说明模型具有很强的线性相关性,对模型进行内部验证和外部验证,结果表明模型具有较强的稳定性和预测能力,并且对模型进行了应用域(AD)分析。

轴承用Z型全氟聚醚润滑剂极限温度试验确定

为研究Z型全氟聚醚(PFPE-Z)系润滑剂在高温大气环境中的适用性,在高温大气环境中分别进行PFPE-Z润滑剂的蒸发损失试验、极限使用温度试验和腐蚀性试验,确定轴承用PFPE-Z系润滑剂的极限使用温度;使用超景深数码显微系统、能谱仪、红外光谱仪对试验后的轴承材料和PFPE-Z润滑油进行微观检测及成分分析,获得PFPE-Z润滑油对不同金属的腐蚀速率及PFPE-Z润滑油的降解速率。结果表明:在高温大气环境中,PFPE-Z润滑脂(聚四氟乙烯增稠)的极限使用温度为290℃,PFPE-Z润滑油的极限使用温度为310℃;PFPE-Z润滑油对轴承常用金属材料均有腐蚀性,但对不同的金属材料腐蚀速率各不相同。

极限温度下的CFRP-铝合金粘接接头耐久性研究

对碳纤维增强复合材料(CFRP)粘接接头在极限温度下的耐久性进行了研究。分析CFRP表面粗糙度对粘接性能的影响,并制作了AL-AL和CFRP-AL单搭接接头,分别测试80和-40℃环境下不同老化周期后的接头失效载荷。结果表明:砂纸打磨能有效提升CFRP粘接效果。但随着粗糙度进一步增加,CFRP-AL接头承载能力逐渐降低;在高温下,AL-Al接头性能由胶粘剂后固化决定,而CFRP-AL接头高温耐久性受到胶粘剂后固化和CFRP老化的共同影响;低温老化对AL-Al接头性能无明显影响,而CFRP-AL接头失效载荷在热应力的影响下出现下降。最后建立了CFRP-AL接头内聚力模型,定义了温度退化因子,实现极限温度持续作用下的接头失效预测。

极限温度环境对电子材料及元器件性能的影响

文章对深空探测航天器所处的极限温度环境进行说明,综合介绍了国外在此相关领域的研究进展,并从力学性能和微观组织2方面对钎料在极限低温下的变化规律进行阐述,继而扩展至器件级别,对各种器件在极限低温环境下的性能进行研究和总结。

极限温度下的电力电子技术

随着社会发展,发现电力电子学在各个领域当中逐渐涌现,同时出现了各种新技术,同时还包括了在高温条件下出现的新型碳化硅电力电子器件,各种器件冷却时间相对比较短,模块功率和散热模块的设计相对复杂,有很多专家对低温环境下的电力电子技术和高温超导技术进行分析,对未来电力电子技术在极限温度下的发展做出了趋势上的研究。