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题名整体道床无缝轨道纵向温度力分布规律研究
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作者
曹宗胜
黄文虎
郑钢铁
张泽明
王建平
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机构
哈尔滨工业大学
北京特种工程设计研究院
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期126-128,共3页
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文摘
以整体道床上的新型轨道为基础 ,提出了一种用于计算此类轨道纵向温度力分布的新模型———轨道爬行。以此为计算依据 ,给出了计算温度力分布的公式和方法 ,指出了其一般性和在设计此类轨道时应注意的事项 。
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关键词
无缝轨道
道床
纵向温度力分布
轨道爬行
收缩位移
线性膨胀系数
弹性模量
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Keywords
temperature stress weded continuous track model.
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
O343.9
[理学—固体力学]
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题名封堵比例对隧道火灾顶棚温度分布的影响
被引量:3
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作者
马砺
李超华
张鹏宇
邱贤宗
赵鑫
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机构
西安科技大学安全科学与工程学院
中铁建设集团有限公司贵州市政工程有限公司
陕西省西安市消防救援支队
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期79-85,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0808104)
陕西省重点研发计划项目(2017ZDCXL-GY-01-02-03)。
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文摘
为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67,18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%,25%,50%,75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小,75%及100%封堵会出现温度突增现象,随着封堵比例的增加,隧道顶棚中心温度提前进入衰减阶段;火源功率只改变顶棚温度最大值,不影响温度纵向分布,火源中心区域升温速率高;封堵过程中下风侧顶棚温度纵向分布服从指数衰减变化,封堵比例与拟合系数b和温度衰减系数k之间呈线性拟合关系。
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关键词
隧道火灾
封堵
顶棚温度
温度纵向分布
温度衰减
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Keywords
tunnel fire
sealing
ceiling temperature
longitudinal distribution of temperature
temperature attenuation
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分类号
X928.
[环境科学与工程—安全科学]
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题名钢筋混凝土箱梁桥沥青摊铺时空分布研究
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作者
李传殿
邓祖华
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机构
江苏省财政投资评审中心
南京建研建设工程质量安全鉴定有限公司
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出处
《江苏建筑》
2011年第2期71-74,共4页
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文摘
通过沥青摊铺施工过程中在梁体竖向、桥梁纵向和桥梁横向三个方向产生不均匀温度分布情况,结合工程实际进行研究。文章分析了沥青摊铺的影响深度、箱梁达到最高温度的滞后时间、箱梁各部位的升温速率等时空分布规律,同时提出摊铺过程中桥梁纵向、横向不均布温度分布可忽略,各个断面可单独进行温度场的平面分析。
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关键词
沥青摊铺
钢筋混凝土箱梁
竖向温度分布
纵向温度分布
横向温度分布
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Keywords
asphalt paving
reinforced concrete box girder
vertical temperature distribution
longitudinal temperature distribution
transverse temperature distribution
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分类号
U448.213
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名环境压力对隧道火灾自然通风烟气特性的影响研究
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作者
马洋阳
袁中原
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《制冷与空调(四川)》
2023年第2期245-249,311,共6页
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文摘
采用数值模拟的方法,对不同环境压力下隧道火灾自然通风的烟气特性进行研究。首先建立三维数值模型,并采用试验数据进行验证,然后用验证后的数值模型,对环境压力分别为60kPa、80kPa、100kPa隧道火灾自然通风的烟气特性进行研究。研究结果表明,随着环境压力的降低,隧道顶壁下烟气温度上升、流速增大、浓度增加、能见度增加,同时根据竖井后方烟气特性的变化规律可以得出,随着环境压力的降低,竖井的排烟效果逐渐变差。这意味着环境压力对隧道火灾自然排烟完全排烟的临界竖井高度也有影响。
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关键词
高原隧道火灾
自然通风
烟气浓度
能见度
纵向温度分布
烟气流速
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Keywords
high altitude tunnel fire
natural ventilation
smoke density
visibility
longitudinal temperature distribution
smoke velocity
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究
被引量:2
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作者
杨其新
阎治国
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《广西交通科技》
2003年第3期18-25,共8页
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基金
西部交通建设科技项目:秦岭终南山特长公路隧道防灾救援技术研究
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文摘
特长公路隧道火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验,研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。
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关键词
公路隧道
秦岭
火灾模型试验
隧道安全
数据采集系统
量测项目
测点布置
火灾温度场纵向分布
火灾温度场横向分布
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Keywords
king - size highway tunnel
model fire test
temperature
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U458.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名低氧条件下综合管廊电缆舱火灾行为研究
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作者
刘欣
朱国庆
徐刚
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机构
中国矿业大学城市地下空间火灾防护江苏省高校重点实验室
中国矿业大学公共安全与消防研究所
中国矿业大学安全工程学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第7期987-990,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(2016YFC0802900)。
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文摘
为研究综合管廊电缆舱在低氧气浓度下的火灾行为,通过注入液氮的方式形成低氧环境,将电缆布置在距离中心0、30、60 cm位置处,进行缩尺寸管廊实验,并与正常氧气浓度下的实验进行对比。研究发现,在低氧气浓度下,火焰面积减小,且在火源靠近侧壁的情况下,火焰的弯曲程度减小;对纵向温度作无量纲处理后进行拟合,得到两种氧气浓度下的纵向温度衰减经验公式;横向最高温度均出现在火焰垂直方向对应的顶棚位置附近,低氧气浓度下的最高温度低于正常氧气浓度下的最高温度,在火源靠近侧壁的情况下,受火焰温度影响,导致温度差增大。
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关键词
综合管廊
低氧气浓度
火焰面积
纵向温度分布
横向温度分布
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Keywords
utility tunnel
low oxygen concentration
longitudinal temperature filed
transverse temperature field
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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