混凝土桥梁变形安全监控模型研究

根据长期监测数据建立混凝土桥梁的监控模型,将监测效应量分解为车辆荷载分量、温度荷载分量以及时效分量,通过绘制各分量趋势线以定性分析和评价桥梁的健康状况,将实测值和模型的拟合值进行拟合优度检验进而确定模型精度,该方法在海儿洼大桥工程中进行了实例应用。结果表明:分离出监测效应量的显著影响因子,利用显著影响因子变化趋势能够直观反映出桥梁劣化和健康状况,就可以准确评价桥梁健康状态并找到影响桥梁健康因素的根源所在。