用相对热指标确定成都地铁环控设计中的温度设计标准

在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中 ,与热环境 (热舒适性 )密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。本文以美国供暖制冷空调工程师学会 (ASHRAE)提出的相对热指标(RWI)作为衡量人体热舒适性的标准 ,对国内外部分已建及待建地铁系统的温度标准进行比较、分析 ,通过计算 ,初步确定成都市待建地铁系统温度设计标准为站厅 2 9℃ ,站台 2 8℃ ,并在此设计标准上分析了乘客由进站至出站整个过程中RWI值和热舒适感的变化规律 。

工业建筑的“温度”设计——绍兴滨海新城医疗器械科技产业园设计

传统工业园区通常以冰冷的机器为主角,仅强调工厂的生产效率,忽略工人的工作体验。随着我国工业技术的迅猛发展,现代工业建筑也应冲破“机械冷漠”“千园一面”的刻板印象,从工业生产的类型出发,在不增加造价和不牺牲生产空间的前提下,给予使用者更多的关怀。文章基于绍兴滨海新城医疗器械科技产业园的设计实践,回顾了设计的取舍与推敲,思考如何利用工业建筑的特点,并运用建筑的手法创造一个“有温度”的工业产业园,在高速发展的城市工业区中实现高密度、升级版的工业建筑。

电磁感应热压辊表面温度均匀性优化设计

以线圈内置式的电磁感应热压辊为研究主体,基于电磁场理论和温度场理论,设计了一种有利于提高其温度均匀性的结构,通过在辊内壁安装鼠笼式套筒来分散热源并降低对涡流产生位置的影响,通过在辊体安插导热铜条实现辊体综合热导率的提高并降低辊端与辊中心区的温度差,通过非均匝线圈改变热源位置以使得辊中心区温度均匀性的提高。最后使用Maxwell与Ansys Transient Thermal进行仿真分析,验证了鼠笼式套筒上几乎无涡流产生,并且辊面中心区的温差≤1.58℃、整体加热区域温差<25℃,与优化前相比,整体温差降低146.22℃,优化效果可观,对实际应用和相关技术研究具一定指导意义。

特殊结构压力容器设计温度的探讨

设计温度是压力容器设计计算中比较重要的设计参数,直接影响到压力容器的安全运行。文章重点介绍了GB/T 150、ASME和HG/T 20580规范对压力容器设计温度确定的基本原则,并采用流体分析方法计算了两种不同规格电加热器在6种工况下的壳体金属壁温,得出了金属壁温与流量、介质最高温度和加热元件最高金属壁温的关系,同时还总结了影响电加热器壳体金属壁温的因素,给出了确定电加热器壳体设计温度的建议,可为电加热器的结构设计提供参考。

某航空发动机燃烧室进口温度控制设计研究

引言随着电子技术和计算机技术发展,国内设备控制向自动化、数字化、综合化、智能化和网络化的发展,尤其在一些大型机械设备和长期恶劣环境中得到广泛应用。而燃烧室试验状态复杂(按发动机工作状态可分为起飞状态、最大连续状态、巡航状态、慢车状态等),需对试验器各系统的变量(例如压力、温度、流量等)进行调节和控制。

中红外多波长辐射温度计的设计(英文)

介绍了以高信噪比同时测量近室温目标温度和光谱发射率的中红外多波长辐射温度计 ,详细说明了其光学系统及电气系统设计 .采用高像质、大光通量的折反式光学系统和闪耀光栅分光系统 ,通过多元碲镉汞探测器线列及电气系统 ,可同时检测目标温度及发射率 .

中国连栋温室室外设计温度确定及最大热负荷分布

通过确定我国连栋温室室外设计温度,计算分析了室外设计温度在全国的分布状况,进而计算连栋温室最大热负荷:①采用当地30年最低日平均温度和当地30年累年最冷月温度做为基本值,确定了连栋温室采暖室外设计温度;②我国内蒙的东北部、黑龙江大部分地区、新疆的北疆地区及青海的部分地区冬季采暖室外设计温度都在-30℃以下,连栋温室的采暖容量和设备建造投资过大;③在全国范围内,最大热负荷的分布存在极大差异,北方大,南方小。全国的高值中心分别出现在黑龙江北部、内蒙古东北部、新疆的北疆及青海的部分地区,最大热负荷都在300W/m2以上。连栋温室室外设计温度的确定和最大热负荷的分布计算可为我国连栋温室合理布局、标准化设计及温室节能提供参考。

基于疲劳损伤的沥青路面设计温度及预估模型研究

针对沥青路面结构必须控制的疲劳破坏形式,以沥青层层底拉应变作为控制沥青路面疲劳开裂的指标。通过实测沥青面层层底最大拉应变与路面结构不同深度处路面温度的相关性分析,确定了沥青路面疲劳损伤的设计温度,提出了以沥青层中间温度作为沥青路面疲劳开裂分析的设计温度和试验条件。通过实测永久性沥青路面试验路每小时的路面温度和气象数据,分析了沥青层中间温度的分布规律,对沥青层中间温度与气温、路面深度之间的相关关系进行了计算分析,建立了沥青层中间温度的预估模型。结果表明,沥青路面应变响应与温度密切相关,随着路面温度的升高,沥青层底拉应变增大;沥青层中间深度处温度与沥青层底拉应变相关性最高,采用沥青层中间深度处温度能较好地评价路面结构的抗疲劳性能。

两种逐时温度算法下的暖通空调设计温度比较

为比较不同原始数据来源所引起的暖通设计温度差异,以中国建筑热工设计分区的五个典型代表城市1971~2000年的调和分析和三次样条逐时干球温度结果,采用ASHRAE不保证率方法统计了供暖设计温度和空调设计温度,定量分析了ASHRAE设计温度以及中国规范中的供暖室外计算温度和夏季空调室外计算干球温度的差异,以及对典型代表城市耗热量的影响.结果表明调和分析方法比三次样条方法具有略高的极端高温和略低的极端低温,调和分析和三次样条计算结果均能基本反映当地温度特征.中国地面台站观测气象数据与ASHRAE逐时气象数据在供暖设计干球温度和制冷设计干球温度的绝对误差分别约为-1.0℃和0.6℃,所引起的围护结构耗热量的绝对误差约为0.9 W/m^2,且在三次样条方法下的供暖设计温度和围护结构耗热量更接近于ASHRAE设计值与其耗热量结果.

长江上游江水源热泵系统取水设计温度取值研究

分析了水源热泵机组变工况运行特性,以重庆市和成都市为例计算了采用月平均水温进行选型的热泵机组在全年水温变化情况下所能提供的制冷、制热量。结合不同规模办公建筑、酒店建筑、商场建筑3种典型公共建筑全年逐时空调冷、热负荷的分布特点,分析了热泵机组在最不利水温下的制冷、制热量与建筑负荷侧需求的关系。在分析其全年制冷期和制热期的不保证时间和保证率的基础上确定了合理的取水温度设计值。

圆柱状卫星侧表面温度场均匀化设计

温度场均匀化设计因有利于航天器的稳定高效运行而获得越来越多的重视。本文针对简化的圆柱状卫星,采用仿生优化方法对给定量的高导热材料进行优化分布,以均匀化卫星侧表面温度场。同时,本文还基于理论分析了温度场均匀化过程中卫星的导热热阻和辐射热阻的变化情况,讨论了太阳光入射角度对卫星侧表面温度场的影响。结果表明,仿生优化方法能有效均匀化温度场,但该优化结果对应的温度场的稳定性在一定程度上受太阳光入射角度影响;在温度场均匀化过程中,卫星导热热阻与辐射热阻呈下降趋势,这表明卫星侧表面的传热性能在这一过程中得到了提高。

利用“相对热流指标”对地铁系统设计温度的探讨

应用“相对热流指标”的方法,计算了我国各城市现有地铁系统设计温度的“相对热流指标”值,对其进行了分析比较,并以南京地铁为例对地铁设计温度提出了建议。

温度对容器设计的影响

通过对实际使用情况和相关理论的分析,着重从温度对容器材料的选用、许用应力选取,容器设计方法的影响进行了研究.结果表明,温度对容器设计的影响是多方面的,不同材料有不同设计温度范围.对高温使用的碳素钢、碳锰钢、奥氏体钢应分别考虑碳化物相石墨化倾向和含碳量,对低温使用材料应使其在工作温度区间具有足够的韧性.高温容器许用应力的确定,须考虑高温持久强度或蠕变强度许用应力.对须考虑热应力的容器,应按应力分析设计方法设计.对低温容器,给出了低温低应力和降应力工况判断方法及其设计方法.

室内设计温度对夏热冬冷地区新风冷热耗量的影响

针对夏热冬冷地区住宅热环境特点 ,提出了节能住宅空调期、除湿期和供暖期的确定方法 ,分别建立了其新风冷热耗量的计算程序。计算了该地区主要城市的新风冷热耗量 ,重点分析了不同设定温度对新风耗冷量的影响 。

寒区沥青路面的合理设计温度

针对目前寒区沥青路面设计温度的不合理性以及美国公路战略研究计划(SHRP)规定的局限性,结合辽宁省各地区的路面实测温度及其历年的气象资料,综合考虑了影响路面温度的内部主要因素(导热系数、热传递方式)和外部主要因素(气温、太阳总辐射、风速),对寒区沥青路面设计温度进行数值仿真,用数理统计方法研究气温和路面温度的回归关系,给出了沥青路面的高温设计温度和低温设计温度的计算公式。经验证,沥青路面的高温设计温度和低温设计温度计算公式符合统计规律,准确合理。

关于高温矿井回采工作面降温设计温度的讨论

高温矿井回采工作面降温设计,常遇到无法达到《煤矿井下热害防治设计规范》要求的设计干球温度的窘境。论文从分析回采工作面需冷负荷及供冷负荷的影响因素入手,分析问题产生的原因,提出解决问题的思路。

对分户热计量系统室内设计计算温度的研究

从热舒适、工作效率、健康标准等方面出发 ,以热舒适方程及PMV/PPD评价指标为依据 ,对采用分户计量供热系统的居住建筑的室内设计计算温度的确定进行了研究 ,确定其为2 0℃ ,室温变化范围是 1 6℃～ 2 4℃ ,从而解决了热负荷计算的核心问题 。

关于散热器热水供暖系统热媒设计温度的商榷

《居住建筑节能设计标准》征求意见稿中关于散热器热水供暖系统设计温度的设定,涉及到供暖系统设计的基本参数,也涉及到对塑料类管材耐热性的认识和理解。提出了4个值得商榷的问题。

基于Proteus的温度控制系统的设计与仿真

温度控制具有非线性、纯滞后、大惯性等特点,因此在设计温度控制系统中经常采用PID进行控制。PID控制作为自动控制系统中常用的一种控制方法,在实际控制工程中的应用非常广泛。设计了以AT-MEGA128单片机为核心的加热器温度控制系统,采用PID控制方法,结合Proteus仿真平台进行了仿真研究。实验结果表明,该加热器控制系统稳定性好、响应速度快,具有良好的控制效果。

外围护结构对室内采暖空调设计温度的影响

阐述了人体热舒适与辐射换热之间的关系,对具有不同外围护结构房间的热舒适进行了分析比较,指出我国现行规范对于室内采暖设计温度的规定偏低,不能满足人体热舒适要求;同时指出室内采暖空调设计温度应考虑外围护结构对人体热舒适的影响.分析结果为室内采暖参数的选择提供了科学依据.