核电站应急柴油机润滑油系统温度高故障分析

导致核电站应急柴油机润滑油系统温度高故障的原因较多,如果不能够及时的采取有效的措施进行处理,将会给核电站的运行埋下重大的安全隐患。因此,为了保证核电站运行的安全性、稳定性和卡考性,文章分析了导致核电站应急柴油机润滑油系统出现温度高故障的原因,并提出了相应的解决措施,以供参考。

螺杆压缩机排气温度高故障的原因及解决方法

本文已螺杆压缩机排气温度高的常见原因原和处理措施,及螺杆压缩机常见故障的维护方法进行分析。针对螺杆压缩机频繁出现排气温度高以及常规维保故障未能彻底解决的问题,深入分析螺杆压缩机的冷却原理,提出了螺杆压缩机出现排气温度高的原因及相应的处理方法。

汽车发动机温度过高故障诊断及排除措施

汽车发动机温度过高故障是汽车行驶过程中的常见故障,该故障不仅可能由发动机自身故障引起,也可能由其他故障引起。在汽车运行过程中,如果发现发动机温度异常升高,则需要立刻进行故障诊断,仔细分析后实施针对性排除措施。该文以发动机温度过高故障为研究对象,探讨发动机温度过高故障的影响与诊断方法,并有针对性地提出故障排除措施,从而推广汽车发动机温度过高故障诊断技术和排除经验。

一起水箱盖引起的发动机温度过高故障

故障现象：一台骊威劲锐版1．6GV型轿车．该车经常出现发动机水温偏高现象。特别是行驶时间较长时。水温居高不下．发动机动力明显不足．严重时还伴有敲缸的声音。检查排除：日产骊威轿车采用的是HR16DE型1．6升发动机，根据故障现象，经检查可排除水温表和水温传感器故障。

动车组牵引电机温度过高故障浅析

动车组牵引电机温度过高对运营安全可靠有很大影响,为保证动车组安全可靠运行,有效降低故障率,动车组牵引电机温度升高超过限值时将限速运行,影响运营秩序。文章对导致牵引电机温度过高的故障原因进行了分析,并提出了整改和维护措施,以保证动车组安全可靠运行。

铁马XC2260型汽车发动机温度过高故障一例

故障现象：一辆铁马XC2260型汽车，在一次跨区演习拉练过程中，突然出现发动机温度过高，缸温显示近170℃，蜂鸣器报警。

农用车发动机温度过高故障的排除方法

农用车在行驶过程中,水温超过90℃甚至沸腾,就说明发动机温度过高.发动机温度过高,将使充气效率降低,导致发动机的功率下降,农用车行驶无力.

冷却液温度过高故障分析

故障现象: 一辆奥迪A6轿车在市区无法正常行驶,怠速运转时间一长则发动机冷却液温度过高,同时仪表板中的冷却液温度警告灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出.停车检查,发现电动冷却风扇不转.

排除发动机温度过高故障的启示

一辆丰田PREVIA(大霸王)旅行车,行驶中发动机温度易过高,水箱经常开锅.经检查,冷却液、风扇、散热器均正常.于是将恒温器(也称节温器)拆下放在水中加热,当水温达85℃时恒温器阀开始打开(阀的正常开启温度为80℃～84℃),水温至95℃时阀的开启高度只有4毫米(正常值为大于8毫米).按规定,该恒温器应更换,但由于当时该型号恒温器无现货,车主又急着要用车,于是决定采取拆除恒温器的临时措施,让冷却液直接进行大循环来加强冷却效果,减缓发动机液温度的升高,等到所需恒温器到货后再装用.可是,试车时水温很快又过高,而且比先前还严重.只好又检查水泵、点火正时、缸垫等,都未发现问题.两天后,恒温器到货了,装上一试,水箱不开锅了.至此,故障是排除了,但到底为什么拆掉恒温器后发动机的温度反而更高呢?

宝马750Li轿车发动机温度过高故障1例

故障现象：一辆2009年款宝马750Li（F02）轿车，行驶里程8000km。据用户反映，该车在正常行驶中，仪表中突然出现发动机温度过高的图标和文字提示，并伴随着“咣、咣”的声音报警。

螺杆式空压机温度过高原因分析及处理措施

2010年3月9日，江西某化肥厂1台LV250W-8．5型双螺杆式空气压缩机出现温度过高警告显示现象，造成停机检修。为了排除故障，对其进行了原因分析，并采取了相应措施，运行近1年再也没有发生温度过高故障。

160系列推土机冷却液温度过高的原因及改进措施

1.故障现象 1台在热带沙漠地区施工的160型推土机作业时,出现了发动机冷却液温度过高故障。具体表现为该推土机工作时,冷却液容易＂开锅＂,＂开锅＂后整机动力不足,必须停机冷却后才能继续工作。

D8R型推土机行走液压系统原理及温度过高的诊断

卡特D8R型推土机工作效率高、易操作,维修方便,可适应多种复杂工况。但是经长期使用后,会出现行走液压系统温度过高故障。现结合该系统工作原理,介绍温度过高故障诊断方法。工作原理 （1）行走液压系统工作原理该型推土机行走液压系统由三联泵、变速控制阀、优先阀、制动阀、油液冷却器、变矩器、变矩器出口溢流阀、过滤器等组成,如图1所示。发动机带动三联泵工作,压力油在变速控制阀及其他阀件控制下,驱动推土机在不同挡位行走。

DF10D型调车内燃机车水温度过高的原因分析及处理

针对DF10D型调车内燃机车在长大坡道上运行时常发生水温高的故障现象,分析了产生的原因,提出了合理的解决措施。

DX200中波广播发射机无故障指示关机的分析处理

本文通过对DX200中波广播发射机故障保护、显示原理和"温度过高故障"链路的分析,总结DX200发射机出现"发射机关机、却无任何故障指示"这一特殊故障形式的判断和处理方法。

汽车发动机过热故障分析以及排除方法

发动机过热是一种常见故障。它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面以桑塔纳轿车为例，介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”．

高原行车发动机高温故障的特殊原因

故障现象一辆东风EQ 1181(EQ 151)货车,冬季重载行驶在云南境内时,由于前方修路,停车后借发动机怠速运转取暖。大约30min后,车辆放行,当该车驶出10km左右时,即出现发动机温度偏高,气缸盖水套出水口冷却液“开锅”。