温拌沥青混合料路用性能研究

采用马歇尔试验法对温拌沥青混合料组成进行设计,并通过车辙试验、浸水马歇尔试验、弯曲试验和疲劳试验,研究温拌沥青混合料的路用性能。结果表明：温拌改性剂掺量对沥青性能有显著影响,改性剂最佳掺量为2.5%~3.0%;温拌沥青混合料具有良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性,温拌改性剂能显著提高混合料的高温稳定性和抗疲劳性,但混合料水稳定性和低温抗裂性略有降低。

温拌沥青混合料技术现状与发展

温拌沥青混合料是一种节能、环保的路面新材料,它的生产施工温度介于热拌沥青混合料与冷拌沥青混合料之间,其拌和温度为120℃左右,摊铺温度为100℃左右。温拌沥青混合料力学性能和路用性能不亚于传统的热拌沥青混合料,但生产施工温度可以降低30～50℃,具有明显的经济社会效益和环保作用。

温拌沥青混合料节能减排评价及经济效益分析

温拌沥青混合料因其节能环保的优势而被广泛关注,但其节能减排效果很难量化分析。文中提出了对温拌沥青混合料进行节能量与减排量核算的方法,由该方法评价出不同温拌沥青混合料的节能比率与减排量,对温拌效果进行节能减排量评价,并对其经济效益进行分析。

再生混凝土骨料温拌沥青的生命周期评价

生命周期评价(LCA)是以量化分析产品或服务在其整个生命周期内各阶段的所有环境影响为目标的一种评价方法。一般来说,LCA是针对被评价产品的所有阶段进行的,然而,根据LCA的目的和范围,可只考虑其中的几个阶段,而对其它阶段进行排除。本研究通过LCA来评价在温拌沥青(WMA)生产中使用再生混凝土骨料(RCA)来部分取代天然骨料的环境影响。为了评价在修建道路路面过程中使用RCA可能产生的环境影响,收集了一些原始数据,并通过软件进行了建模。根据LCA,在生命周期影响评价(LCIA)阶段,与功能单位相关的所有生命周期内的输入和输出都被定为潜在的环境影响。通过对15%、30%和45%3种RCA替代率的沥青混合料进行对比分析,发现RCA的使用意味着最佳沥青含量的增加,这反而比传统沥青混合料产生更高的环境影响。

不同掺量RAP温拌再生沥青混合料抗永久变形能力研究

为了研究温拌技术和RAP掺量对温拌再生沥青混合料车辙性能的影响,采用Sasobit和Zycotherm作为有机添加剂、以不同比例的RAP(总骨料的0%、25%、50%和75%)制备WMA混合料试件,并与同等级的HMA混合料进行性能对比研究。采用动态蠕变试验、回弹模量试验和汉堡车辙试验,研究了试件的抗永久变形能力。结果表明,Zycothem-WMA混合料的弹性模量和抗车辙性能低于Sasobit-WMA混合料;增加RAP掺量可以提高混合料的回弹模量和抗车辙性能。

旋转压实法在温拌沥青混合料中的应用

选择具有代表性的马歇尔击实法和旋转压实法(SGC)温拌沥青混合料(WMA)试件,分析在不同温度下成型的WMA试件的压实特性及试件强度随时间的变化规律,提出室内成型WMA试件宜采用SGC法;通过测试不同存储时间时沥青混合料试件的马歇尔稳定度和劈裂强度,提出WMA室内性能测试宜采取成型后常温静置2d的方法;通过添加不同温拌剂的沥青混合料空隙率等技术指标的分析确定施工温度,结果显示SGC法的计算降温幅度更明显,采用该方法确定的施工温度与生产实际情况一致。

不同改性剂对再生沥青混合料路用性能的影响研究

将废弃建筑材料进行循环再利用是目前建筑业中的一项重要生态技术。费托(F-T)合成蜡、玄武岩纤维等改性剂与沥青混合料回收料(RAP)混合,通过温拌沥青混合料(WMA)技术,可以生产新的沥青混合料。在不同环境下,对比研究添加不同配合比不同改性剂对再生沥青混合料路用性能影响。试验表明,在沥青混合料回收料(RAP)中加入费托(F-T)合成蜡,会显著提高沥青混合料的压实度;在沥青混合料回收料(RAP)中加入玄武岩纤维聚合物,则会提高沥青混合料的永久抗变形抗力。所有设计和测试的混合料均满足中等交通荷载下结合层沥青混凝土的要求。

基于表面能的Sasobit~影响WMA劈裂强度机理研究

为解决掺入Sasobit温拌剂后温拌沥青混合料(WMA)劈裂强度降低的问题,首先从材料表面能角度,采用躺滴法测定了Sasobit温拌剂掺量(质量分数,下同)分别为0%,2%,3%,4%的沥青表面自由能,分析了该表面自由能及相关参数的影响;其次对应成型不同Sasobit温拌剂掺量下的沥青混合料马歇尔试件,并测定其劈裂强度、冻融劈裂强度;最后分析不同温拌剂掺量下的沥青混合料劈裂强度与沥青表面自由能之间的关系.结果表明:沥青混合料劈裂强度与沥青极性分量呈负相关,而沥青混合料劈裂强度与沥青色散分量呈正相关;Sasobit温拌剂的掺加使沥青的色散分量减小,极性分量增大;掺有Sasobit温拌剂的沥青混合料劈裂强度降低.

EC130温拌剂掺量对温拌沥青混合料性能影响研究

设计制作5种EC130温拌剂掺量的温拌沥青混合料(WMA)试件及1种热拌沥青混合料(HMA)试件,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验和高温车辙试验研究EC130掺量对WMA路用性能的影响.结果表明:温拌剂的掺入对混合料最佳油石比影响较小;当EC130掺量为0%～0.5%时,WMA高温稳定性随EC130掺量增加而增加,其稳定度与水稳定性呈现先增大后减小的趋势;与HMA相比,高EC130掺量提高了WMA的高温性能;温拌剂最佳掺量为0.3%,此时WMA达到综合性能最优.