温拌沥青混合料添加剂Sasobit对道路石油沥青技术指标的影响

通过实验室试验,探讨温拌沥青混合料添加剂Sasobit对道路石油沥青主要技术指标的影响。试验与分析显示,Sasobit可以增加沥青的稠度,当掺量等于大于基质沥青质量的2%时,沥青的标号将从70#降低一个等级成为50#。沥青针入度指数随添加剂掺量的增加先增大到某个最大值然后减小,常用的3%掺量可以显著改善沥青对温度的敏感性。沥青当量软化点随添加剂掺量的增加先增大然后大体维持在常量,常用的3%掺量可以使沥青当量软化点较基质沥青提高约10℃。但是,沥青延度随添加剂掺量的增加持续降低,2%的Sasobit可以使沥青10℃延度从28.5 cm降低到12.0 cm,以致不能满足规范要求。

采用DAT添加剂的温拌沥青拌合温度

通过沥青三大指标试验和布氏旋转粘度试验,研究了表面活性剂DAT对SBS改性沥青性能的影响.发现其降粘效果主要是通过发泡实现的,对沥青本身性能并不产生明显影响.以SMA-13和AC-20两种级配为例,研究了不同拌合温度下沥青混合料的体积参数,最终以既定孔隙率为指标,确定了采用DAT添加剂的温拌沥青的合理拌合温度.并做了水稳定性检验,为今后的试验及施工提供了参考依据.

不同添加剂对温拌沥青混合料路用性能的影响

温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)是一种新型、环保路面铺筑材料,它使用一种具有合适粘度的调和沥青,即由两种不同针入度的沥青(软沥青和硬沥青)混合而成,从而可以使沥青混合料在较低温度下拌和、压实与施工,但仍具有与传统的热拌沥青混合料(HMA)相同的路用性能。该文主要介绍Aspha-Min,Sasobit和Evotherm 3种不同添加剂对温拌沥青混合料路用性能的影响。

温拌添加剂对橡胶沥青流变性能的影响

为了研究温拌添加剂对橡胶沥青流变性能的影响,采用了粘性流动测量、蠕变、蠕变恢复、重复蠕变恢复以及凝胶渗透色谱等试验方法,通过绘制主曲线图研究了不同温拌添加剂对橡胶沥青流变性能的影响。研究表明:Sasobit型添加剂能够提高橡胶沥青路面最高温度下的粘度,增强其抗永久变形的能力;同时使得橡胶沥青结合料在拌和温度下表现出较低的粘度,从而有利于提高橡胶沥青的工作性。

温拌添加剂对沥青结合料PG分级的影响研究

采用室内试验量化分析了不同温拌添加剂对基质沥青和SBS改性沥青结合料PG分级的影响。结果表明：温拌添加剂对沥青结合料的PG分级影响程度取决于沥青和添加剂种类、添加剂含量和RTFOT老化温度等。石蜡基添加剂Sasobit对沥青结合料PG分级产生强化作用,在其典型掺量3%时,沥青结合料的PG分级上限、下限和中间温度可分别提高13.5、6.9和5.0℃。在正常掺量范围内,Aspha-min温拌添加剂对沥青结合料的PG分级上限、下限和中间温度影响不大。剔除个别异常数据,RTFOT老化温度163~133℃的变化对沥青结合料PG分级无显著影响。

温拌添加剂EC120对沥青路用性能的影响

为研究温拌添加剂EC120对沥青路用性能的影响,通过对70#A级道路石油沥青和SBS I-D聚合物改性沥青添加不同含量的温拌剂EC120,开展沥青密度、针入度、软化点、延度试验,对比分析温拌剂EC120的作用效果。结果表明:当温拌剂EC120掺量为3%时,两种沥青温拌改性效果都最好,其中道路石油沥青较SBS聚合物改性沥青针入度的减小幅度大,而环球法软化点提高幅度要小;温拌剂EC120能提高沥青高温稳定性,改善沥青低温抗裂性,应用前景广阔。

成型温度与添加剂对泡沫温拌沥青混合料影响

泡沫温拌沥青混合料是一种高节能低排放的新型路面材料。通过对基于泡沫沥青的温拌沥青混合料室内试验中出现的问题展开研究,讨论了成型温度,添加剂等因素对温拌沥青混合料路用性能的影响,并提出了改进方法。

温拌沥青添加剂研制及其混合料性能研究

采用克拉玛依炼厂副产品自主研制了KSH-A、KSH-B、KSH-C温拌沥青添加剂。同时考查了添加剂对沥青胶结料粘度、还原性能的影响;确定了温拌沥青混合料的最佳拌和温度、拌和时间、养生时间、碾压温度等工艺条件;并通过温拌沥青混合料综合性能测试,验证了KSH-A、KSH-B、KSH-C温拌沥青添加剂具有良好的应用效果。

EVOTHERM-DAT添加剂温拌再生沥青混合料在城市道路大修中的应用研究

沥青混凝土有良好的使用性能,经过长时间使用后城市道路路面破损,大修产生大量废弃物造成二次污染和资源的浪费。本文主要通过对EVOTHERM-DAT添加剂温拌沥青再生混合料和热拌再生沥青混合料路用性能的研究,得出温拌再生沥青混合料相对热拌再生沥青混合料有较好的路用性能和绿色环保优势,在城市大修中具有良好的应用前景。

不同温拌添加剂对沥青混合料低温性能的影响

为研究不同温拌添加剂对沥青混合料低温性能的影响,选取抗低温性能较好的SBS沥青,并采用同一配合比,分别加入Sasobit、Evotherm和陆路邦3种不同的温拌添加剂,通过小梁弯曲试验进行低温性能的比较和分析。试验结果表明,不同类型的温拌添加剂对沥青混合料的应力和应变有不同的影响。

两种温拌混合料添加剂性能室内试验比较

比较了两种广泛使用的温拌沥青结合料添加剂加入PG 64—22及PG 70—28沥青后结合料的流变学特性。研究表明无论对于PG 64—22还是PG 70—28,Sasobit都可降低混合料的生产温度,且在未增加结合料粘度的前提下提高了其高温等级,从而提高混合料的高温性能。相比较而言,Aspha-Min的降粘效果不显著。

新型温拌添加剂对沥青性能影响的研究

Sasobit温拌技术是目前发展最为成熟、应用最广的温拌技术之一,但该技术不仅经济成本高,而且一直被国外所垄断。在国内,温拌添加剂研究与开发也很多,可是性价比普遍偏低,研发的温拌添加剂与Sasobit温拌添加剂对沥青降黏效果和其它性能影响的比较研究报道更是少之又少。因此,首次比较研究了由有机添加剂OMD、塑料再生蜡ROW和无机稳定剂ISD三种成分自主合成的一种新型沥青温拌添加剂OCAA与Sasobit温拌剂对基质沥青、成品改性沥青的黏度效果和常规性能影响情况,发现该温拌添加剂对沥青的降黏效果和常规性能影响不仅与Sasobit温拌剂相近,部分性能甚至更优,更具市场竞争力。

蜡基温拌添加剂对橡胶粉改性沥青性能影响研究

目前,在沥青中添加橡胶粉得到的橡胶粉改性沥青(CRMA)因其可提高沥青路面的使用寿命,而得到广泛应用。试验研究还表明,CRMA粘结剂能提高沥青混合料抗车辙、抗疲劳等力学性能。然而,由于CRMA粘结剂的高粘度,需要更高的混合和压实温度。为了克服这一问题,提出使用温拌沥青(WMA)添加剂与橡胶结合剂。橡胶粉改性剂可以改善沥青的流变性能,因此有必要对橡胶粉改性沥青粘结剂辅以温拌沥青添加剂的性能进行更多的研究,以确定其在道路建设中的充分应用。为此,本研究的主要目的是研究松蜡和聚丙烯蜡两种蜡基添加剂对15%CRM改性橡胶粘结剂抗疲劳及抗车辙性能的影响。结果表明:两种蜡基添加剂均能降低橡胶改性粘结剂高温粘度。

添加Sasobit温拌沥青混合料的拌和与压实温度确定

通过实验室沥青粘度试验与混合料击实试验,探讨路用添加Sasobit温拌沥青混合料拌和与压实温度的合理确定方法.试验结果与结果分析显示,传统沥青等粘度原则方法远远低估了Sasobit的降温效果,不适用于添加Sasobit的沥青混合料.提出了混合料等体积原则确定沥青混合料压实温度中值的方法,同时适用于净沥青混合料与Sasobit沥青混合料.对于净沥青混合料,混合料等体积原则方法与沥青等粘度原则方法确定的压实温度实际相同;对于Sasobit沥青混合料,混合料等体积原则方法确定的压实温度与厂商的建议及迄今的实践一致.鉴于导致Sasobit沥青表观粘度与实际流动性差异的因素对相对值的影响有限,建议了合理假定,分别确定Sasobit混合料压实温度的上下限以及混合料拌和温度上下限.

表面活性温拌添加剂对沥青性质的影响

温拌沥青混合料是一种新型的混合料,温拌添加剂对沥青性质的影响关系到沥青混合料路用性能的实现。通过试验研究温拌添加剂对沥青性质的影响。

KSH-D温拌沥青添加剂在库-阿高速公路上的应用

针对新疆地区昼夜温差大、冬季漫长、施工季节短等特点,尝试采用KSH-D温拌沥青添加剂,在库车-阿克苏高速公路精河互通段上进行温拌沥青混合料试锗,以保证沥青混凝土路面的压实度,延长施工季节。工程应用检验表明:采用KSH-D温拌沥青添加荆生产的温拌沥青混合料,满足现行规范对相应热拌沥青混合料的指标要求,同时可显著降低拌和、摊铺、压实温度,减少有毒有害气体和烟尘排放、改善施工环境。

Sasobit温拌沥青的高温流变力学性能研究

为研究Sasobit温拌沥青的流变力学性能并评价其高温性能,制备两种原样沥青的Sasobit温拌沥青并进行不同温度下的频率扫描试验,得到了原样沥青和Sasobit温拌沥青复数模量MCAM模型主曲线,并根据复数模量主曲线进一步得到了所有沥青缩减频域内的复数黏度.然后,采用Cross模型表征沥青缩减频域和测试频域(60℃)的复数黏度,并对不同频域零剪切黏度(ZSV)拟合曲线的黏弹力学特征进行分析.研究结果表明:MCAM模型能够描述所有沥青复数模量主曲线,满足时-温等效原理;与基质沥青不同,温拌沥青主曲线在测试温度范围内表现出黏弹性固体特征,说明温拌剂改变了原样沥青的流变力学特性.基质沥青和SBS改性沥青在缩减频域内的复数黏度连续性较好且拟合优度为0.99以上,说明复数黏度在缩减频域内满足黏弹性时-温等效原理,而所有温拌沥青复数黏度表现出时-温失效特征.除基质沥青外,SBS改性沥青和温拌沥青60℃频率-黏度曲线均出现了明显的高、低频黏度平台,并得到了其零剪切黏度(ZSV),说明采用Cross模型评价改性(温拌)沥青高温性能较为可行.

温拌沥青混凝土技术在公路工程中的应用

温拌沥青混凝土具有节省燃料、环境污染小等诸多优点,但国内应用还相对较少。文中以临洮(安家咀)至临夏公路为例,阐述了温拌沥青混凝土路面的优点及缺点,同时以EC120作为添加剂的SMA-13为例,开展了沥青混合料相关性能指标的试验及分析,最终应用于工程实践中,结果表明,温拌沥青混凝土路面可应用于公路工程中。

Sasobit对温拌橡胶沥青及沥青混合料高温性能影响

采用温拌添加剂Sasobit改性而成的温拌橡胶沥青是一种新材料,通过对不同Sasobit掺量下的温拌橡胶沥青进行常规性能、粘度性能以及混合料的高温性能试验,分析Sasobit对温拌橡胶沥青及其混合料高温性能的影响及其规律.试验结果表明:Sasobit的最佳掺量为3%,其降粘效果约为20℃.

Sasobit温拌剂对橡胶/SBS复合改性沥青性能的影响

为研究Sasobit温拌剂对橡胶/SBS复合改性沥青性能的影响,在室内制备了温拌剂/橡胶/SBS复合改性沥青,并通过一般的物理性能试验、黏度试验、动态剪切流变(DSR)试验以及低温弯曲梁流变(BBR)试验对其进行物理、流变特性分析。结果表明:Sasobit温拌剂能够提高橡胶/SBS复合改性沥青的针入度、软化点,但延度以及135℃布氏旋转黏度值下降。根据流变试验分析,在添加了Sasobit温拌剂后,复合改性沥青复数剪切模量值上升,相位角下降,高温稳定性提高。但劲度模量值增大,其低温抗裂性能下降,Sasobit温拌剂的最佳掺量为4%。