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基于温振融合与深度自编码器的高速动车组轴箱轴承故障诊断模型
1
作者
王中尧
王连富
+1 位作者
麻竞文
崔旺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第4期36-40,46,共6页
因物理监测信息利用不足,动车组轴箱轴承故障诊断存在准确率较低问题。首先,利用高速动车组轴箱轴承试验台获取丰富数据,融合温度特征数据与振动特征数据,并使用主成分分析法进行融合与降维;然后,建立基于温振融合与DAE(深度自编码器)...
因物理监测信息利用不足,动车组轴箱轴承故障诊断存在准确率较低问题。首先,利用高速动车组轴箱轴承试验台获取丰富数据,融合温度特征数据与振动特征数据,并使用主成分分析法进行融合与降维;然后,建立基于温振融合与DAE(深度自编码器)的轴箱轴承故障诊断模型,并通过深度自编码器进行模型训练;最后,用高速动车组轴箱轴承试验台测试集的数据进行模型验证。验证结果表明:与其他对比模型相比,基于温振融合与DAE的轴箱轴承故障诊断模型的诊断准确率更高。
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关键词
高铁动车组
轴箱轴承
温振融合
深度自编码器
轴承故障诊断
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职称材料
题名
基于温振融合与深度自编码器的高速动车组轴箱轴承故障诊断模型
1
作者
王中尧
王连富
麻竞文
崔旺
机构
大连交通大学机械工程学院
中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第4期36-40,46,共6页
基金
国家重点研发计划项目(2020YFF0304103)。
文摘
因物理监测信息利用不足,动车组轴箱轴承故障诊断存在准确率较低问题。首先,利用高速动车组轴箱轴承试验台获取丰富数据,融合温度特征数据与振动特征数据,并使用主成分分析法进行融合与降维;然后,建立基于温振融合与DAE(深度自编码器)的轴箱轴承故障诊断模型,并通过深度自编码器进行模型训练;最后,用高速动车组轴箱轴承试验台测试集的数据进行模型验证。验证结果表明:与其他对比模型相比,基于温振融合与DAE的轴箱轴承故障诊断模型的诊断准确率更高。
关键词
高铁动车组
轴箱轴承
温振融合
深度自编码器
轴承故障诊断
Keywords
high-speed EMU
axle box bearing
temperature vibration fusion
deep auto-encoder
bearing fault diagnosis
分类号
U266.233.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于温振融合与深度自编码器的高速动车组轴箱轴承故障诊断模型
王中尧
王连富
麻竞文
崔旺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
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