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桥梁大体积承台混凝土温度裂缝控制分析
被引量:
5
1
作者
铁留江·俊军曼
《西部交通科技》
2019年第11期106-108,共3页
文章以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因,提出了大体积承台温控设计方案,采用了调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系...
文章以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因,提出了大体积承台温控设计方案,采用了调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系列温度控制措施,在外界温度平均在28℃的情况下,混凝土的内部最高温度没有超过60℃,对降低混凝土温度效果较好,使混凝土的温度得到了很好的控制,承台未发生开裂迹象。
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关键词
大体积承台
温控设计方案
温度控制措施
温度变化
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职称材料
题名
桥梁大体积承台混凝土温度裂缝控制分析
被引量:
5
1
作者
铁留江·俊军曼
机构
新疆路桥桥梁工程建设有限责任公司
出处
《西部交通科技》
2019年第11期106-108,共3页
文摘
文章以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因,提出了大体积承台温控设计方案,采用了调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系列温度控制措施,在外界温度平均在28℃的情况下,混凝土的内部最高温度没有超过60℃,对降低混凝土温度效果较好,使混凝土的温度得到了很好的控制,承台未发生开裂迹象。
关键词
大体积承台
温控设计方案
温度控制措施
温度变化
分类号
U443.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
桥梁大体积承台混凝土温度裂缝控制分析
铁留江·俊军曼
《西部交通科技》
2019
5
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