温锻-冷锻联合成形两项国家标准研制的必要性及技术概要

温锻-冷锻联合成形技术充分发挥温锻和冷锻各自的优点,近年来发展迅速。为促进国内该行业的规范发展,参考相关国际技术规范并结合国内现状,建立了温锻-冷锻联合成形技术的工艺编制、工艺参数确定、锻件毛坯的准备和成形设备的选择等基本原则,制订了钢质温锻-冷锻联合成形锻件的原材料、温锻后冷锻前热处理要求、形状与尺寸要求、成形质量与力学性能要求、检测规则与验收方法,以及交付条件等通用技术条件。

变速箱长柄法兰轴工艺分析及模具关键结构设计

目的根据长柄法兰轴的结构特点,制定一套产品的成形工艺方案并投入到生产中。方法法兰轴是双离合器变速器输出端与差速器连接的重要零件,其形状复杂,成形难度较大,根据产品的特点,制定温锻-冷锻联合成形的工艺方案。针对温锻工序中锻件内腔难以充满的问题,利用DEFORM对工艺中的关键步骤进行模拟仿真,并根据模拟结果对模具进行补偿设计,使锻件内腔底部与模具之间的间隙降至0.3 mm以下。考虑到金属的剧烈流动会加重模具的磨损,设计一套模具润滑系统,以提高模具的使用寿命。而锻造过程中模腔内形成密闭空间,压缩的空气会阻碍金属充填型腔,因此,在凹模与凸模上设计出一套模具排气系统,以避免塌角缺陷的产生。结果实现了长柄法兰轴工件的工业化生产,生产效率可达每分钟12.5只。结论根据数值模拟的结果对模腔面进行优化,设计了一套模具的润滑结构与排气结构,避免了锻造缺陷的产生,为双离合器变速箱长柄法兰轴产品的温冷锻工艺生产提供了经验依据。