大型沉箱在广州港南沙港区一期工程中的应用

介绍广州港南沙港区一期工程中所应用的大型沉箱及施工工艺。

连云港墟沟港区一期工程码头平台位移控制

分析连云港墟沟港区一期工程＃１、＃２泊位部分码头平台施工期出现较大位移的原因，并对位移控制情况作了介绍。

重庆港忠县港区一期工程水文地质特征及地基基础分析

拟建场地位于长江左岸,陆域地貌总体属构造剥蚀丘陵地貌,靠近长江及支流岸边,属侵蚀河谷地貌,总体地形呈中部高两侧河谷低,地形变化起伏大。勘察区位于大池干井背斜南东翼,岩层层面结合程度差,主要发育三组裂隙。地表水、地下水对施工的影响小,场地现状基本稳定,适用于该项目的建设,建议中等风化基岩作持力层,研究结果可为工程设计和建设提供参考。

认真贯彻十五大精神 创造交通工作新业绩 ——黄镇东部长在1998年全国交通 工作会议上的报告要点

公路建设,重点是两纵两横、三条重要路段上的项目。●沿海港口,重点建设青岛港前湾港区二期工程、连云港墟沟港区一期工程、大连港大窑湾一期工程、广州港新沙港区一期工程、烟台港西港池三期工程、秦皇岛港戊己码头和上海港汇山客运站等项目。●内河航运,继续重点建设长江干线、西江航运二期工程、湘江航运二期工程和京杭运河(徐州至济宁)航运工程,改善航道370公里。●支持保障系统,抓好船舶交管系统、工作船和救助船码头、差分GPS 台、北方海区船舶溢油应急示范工程、"三个科研中心"重点试验室、交通信息化"金交工程"等项目的建设。

中国交通基础设施今年确定建设重点

98年中国交通基础设施建设的重点已确定,全年将建设公路里程2370公里,其中调整公路800公里;建成深水泊位九个,新增吞吐能力470万吨。 公路建设方面,重点是两纵两横、三条重要路段上的项目,即:北京—沈阳、北京—上海、上海—杭州、福州—泉州、湘潭—耒阳、万县—重庆、贵阳—新寨、乌鲁木齐—奎屯等高速公路和江阴长江大桥、南京长江二桥、济南黄河二桥、厦门海沧大桥等。 沿海港口,重点建设青岛港前湾港区二期工程、连云港墟沟港区一期工程、大连港大窑湾一期工程、