上海市交通运输和港口管理局编制《上海市内河港区布局规划》

从上海市交通运输和港口管理局获悉，《上海市内河港区布局规划》（简称《规划》）日前进入公示阶段。根据《规划》，上海未来将形成10个主要、重要内河港区及43个一般内河港区，以整合现有内河码头资源，提高岸线使用效率。

论重庆主城枢纽港区的布局

三峡工程蓄水,一方面为重庆市发展航运创造了有利条件,另一方面也给主城枢纽港区的规划布局带来了一定的困难,这就是在变动回水区产生不同程度的累积性泥沙淤积和水位壅高。探索主城变动回水区的港区布局问题,并提出建议。

发挥港口优势建设区域性国际航运中心——关于加快大连港口建设的调查与思考

大连建设区域性国际航运中心 ,必须加快港口建设 ,深化管理体制改革 ,实现政企分开 ,建立“一政一企”新的管理体制 ,实行现代企业制度 ;加快基础设施建设 ,对大连的地方港口进行资源整合 ,充分发挥港口群的整体优势 ,以港口功能的提升增强城市整体功能和综合竞争力 ,实现大连经济跨越式发展 ,才能带动金融、商贸、物流等现代服务业的大发展 ,加快推进“大大连”建设。

珠海港产业布局及发展趋势分析

本文以珠海港集装箱吞吐量数据为基础,分析其发展现状,结合港区规模、经济、高效的布置格局和调整规划,研究其港区周边产业布局以及发展趋势。

上海将形成10个重要内河港区

据《上海市内河港区布局规划》，上海未来的内河运输将形成10个重要内河港区及43个一般内河港区布局，以替代、整合现有内河码头资源，提高岸线使用效率。据最新公布的“上海市内河港区布局示意图”显示，在上海市域6340km^2的规划范围内，最新规划的10个主要、重要内河港区分别为芦潮港、外高桥、罗蕴，以及蕴东、安亭、塔汇、六团、三墩、钱桥、漕泾。除此之外，还将规划曹路、合庆等逾40个一般内河港区，以及大治洞、川杨河等“一环十射”高等级航道。

上海将形成10个重要内河港区

上海未来的内河运输将形成10个重要内河港区及43个一般内河港区布局，以替代、整合现有内河码头资源，提高岸线使用效率。同时，建立以上海港为核心，与江浙内河航道相衔接、匹配的高等级航道，提高内河运输在综合交通中的比重，将是今后的发展方向。据最新公布的“上海市内河港区布局示意图”显示，在上海市域6340平方公里的规划范围内，最新规划的十个主要、重要内河港区分别为芦潮港、外高桥、罗蕴，以及蕴东、安亭、塔汇、六团、三墩、钱桥、漕泾。

港口聚焦

我国保税港区布局渐具雏形，马士基码头正积极开拓第三方客户，迪拜港集团投资西班牙集装箱码头，英国提斯港考虑引入船公司共同开发码头。

唐山港京唐港区20年的成长之路

唐山港京唐港区1989年8月正式开工建设，沐浴着改革开放的春风，在短短20年的时间里取得了长足的发展。20年来，京唐港区从无到有，规模从小到大，市场竞争力从弱到强，港区布局日趋合理，功能逐步完善，港口服务能力和水平大幅提高，逐渐形成了以港口为中心的现代物流体系。2008年全港完成货物吞吐量7645万t．同比增长60．9％。增幅超全国沿海港口平均增幅48个百分点，排名全国沿海港口15位。货种十几大类，